Последнее звено БАМа: стройка четверти века

Приезжай ко мне на БАМ-я тебе на рельсах дам....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"...Байкало-Амурская магистраль проектировалась как составная часть комплексного проекта по освоению значительных природных богатств районов, по которым пролегла дорога. На пути БАМа изначально планировалось построить девять территориально-промышленных комплексов-гигантов (по другим данным — одиннадцать), но в итоге был построен только один — Южно-Якутский угольный комплекс, включающий Нерюнгринский угольный разрез."

Сегодняшний БАМ - это ежегодные миллиардные убытки.

Езжу два раза в год по БАМу, каждый раз восхищаюсь, тем как вообще в то время можно было такое построить
Сейчас стройка идет не менее грандиозная.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Охуительно ТС! Спасибо! А всёпросральщики идут нахуй!

Молоденький ты ещё. Во времена стройки БАМа туда гнали всех условников СССР. Днём строят, а полночи гульбан. Вообще не понятно, как БАМ была построена. Но мы такие, что хочешь построим. Была бы водка.

Из личного архива...

Судя по дате рождения 90-х годов фотка.

Кверху попой повернусь,
Носом между шпал уткнусь.

да не пизди
я родился на БАМе

полно было просто молодых семей с детьми
временные поселки, построенные всего лишь на 10 лет, имели полный набор социальных объектов

в нашем п.Юктали были из того что помню:
детские сады - 3 шт
школа со спортзалом (по 3 класса на один год было - а,б,в)
клуб с кинотеатром, с библиотекой, с музыкальной школой - это в нашем предприятии
такой же вроде был на другом конце поселка - туда я не ходил, но вроде был
днем показывали кино - по 3 сеанса
вечером в клубе проводили дискотеки для школьников старших классов, а потом "танцы" для взрослых с ВИА "Альтаир", новогодние утренники тоже там были
летняя открытая площадка с деревянным настилом и с эстрадой
на площади между магазинами и клубом она была - туда демонстрации на 7 ноября и 1 мая приходили
зимой там ставили деревянную горку, летом катались по площадке на велосипедах
за клубом был отдельный спортзал с баскетбольно-волейбольныой площадкой и зал со штангой и гирями, вроде еще зал бокса и борьбы там был - точно не помню
магазины: продуктовые, промтоварные (в одном из них магнитофоны, телевизоры и мотоциклы продавались), детский мир, овощной
хлебопекарня со всегда свежей выпечкой
столовая-кафе, там банкеты свадебные проходили
дом быта с парикмахерской и другими услугами
поликлиника и больница с операционной и инфекционным отделением отделением
общественные бани
котельные

и это ты хочешь сказать построили для уголовников?
у которых детей на три детсада и на три класса десятилетней школы?

напомню - временный поселок строился на срок в 10 лет
его потом разобрали и перевезли на новое место

Это сообщение отредактировал BlackIvan - 4.07.2024 - 18:07

Познавательно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не
80-х
тогда поезда в Якутию в Нерюнгри от БАМа пришли
и одежда такая же была
крытый полушубок - сверху ткань, внутри натуральная овчина
теплая вещь - сам в такой ходил

Толку-то с того БАМа, если он не на всей протяженности двухпутный?

Ждем новых историй. Спасибо.

Это сообщение отредактировал Max68 - 4.07.2024 - 18:24

Хочешь посмеяться? Ж\Д Тюмень - Новый Уренгой, это там, где 95% экспорта добывается, то-же однопутная и не электрифицированная.
Каждые 10-20 минут оттуда идут 100+ цистерн нефти. С 70-х годов.
Ещё и магистрали типа Уренгой-Помары-Ужгород.

"Но несмотря на все невзгоды, в марте 2001 года наконец произошла сбойка тоннеля — Северо-Муйский хребет был пройден насквозь. В декабре того же года по самому длинному в России ж/д тоннелю прошёл первый поезд."

Я тогда работал оператором на ТВ и был в этом поезде, причем в кабине машиниста. Снимал первый проезд. Незабываемое время!

Давай видео уже)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ох и пиздешь! Дед с бабушкой в Нижнеангарске жили, детство у них прошло моё. Там вообще осуждённых не было. На стройке БАМа заняты были инженеры с образованием не меньше НИИЖТа (Новосибирский институт железнодорожного транспорта) и основная рабочая сила - студенческие отряды. Ну и геологи, это вообще самые начитанные люди, которых я там встречал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Народ у нас работящий, и не дураки. Все дело портили всякие любители рекордов и "даёшь к круглой дате". Те самые, что хотели кукурузу как в Америке , но без удобрений. А сейчас их последователи в думе дурацкие идеи рожают.

В 82-83 служил в жд войсках - строили БАМ (п.Февральск). Есть медаль за строительство БАМа.
На нашем участке уголовников не было. Зарплаты у гражданских водителей были хорошие - до 700 р/мес. Условия были тяжелые, но народ был веселый - не унывал. Многие срочники оставались после армии водителями поработать годик другой.

Вы, сударь, с китайцами навсегда помирились?..

Автор немного накосячил,хотя в общем сведения дал.
"..Потряхивает эти места регулярно, буквально тысячи раз в год.." это сколько раз в день выходит? Сейсмичность там есть,но вот на Кодарском тоннеле сейсмичность повыше,но как-то не трясло по нескольку раз в день.

Насчет невозможности нормального проветривания при проходке-косяк. ТАК проходят ВСЕ горные выработки,для этого есть нагнетательные вентиляторы и вытяжные.
А Северомуйский действительно проходился в тяжелых условиях. Первая трагедия при прорыве плывуна унесла жизни почти всей смены: выносило отдельно руки-ноги-туловища.Вечная память ребятам.
Сейчас техника помощнее и современнее: мы проходили Байкальский тоннель 6 лет,второй параллельно прошли за 3 года.
Кстати,болтунам про з/к на БАМе-не было там никаких з/к,прежде чем языком шлепать,хотя бы узнали.
Про геологов тоже хрень: условия разведки были тяжелыми,вот и пропустили что-то. Тоже было и на Кодарском тоннеле. Но те кто там работал,прекрасно представляют условия как разведки,так и строительства.
А хулителей и болтунов о БАМе достаточно: легко языком трепать сидя в теплой квартирке.

Пока не ходят поезда пускай работает звезда

Ездил там по делам ЖД в прошлом году из Братска в Таксимо ребята, кто это строил совершили подвиг. Там ведь нифига не Краснодар.

Да, такая ещё была загадга...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Увы, видео на ТВ благополучно просрали. Очень обидно.
Там был целый часовой фильм про Бамтоннельстрой и Северо-Муйский тоннель.
На ТВ это сплошь и рядом.
Осталось только несколько фоток на память.