Руководство РЖД с другой планеты?

Вы тут ржете, а в европе народ на полном серьезе использует акселерометры на оборудовании вагонов для сбора информации о путях и сейсмоообстановке вокруг них в реальном времени.

Акселерометр позволяет оценивать кучу факторов, при этом сравнивать измерения разным поездным составом на одном и том же участке для выявления закономерностей. Когда у тебя 10 составов поймали один и тот же "феномен" - значит нужно послать бригаду и посмотреть что там за хуйня творится.

Помогает снизить количество человеко-часов.

А кто тогда будет отбивать лед с роботов?

Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 2.12.2021 - 13:15

Сократили и слава богу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

2022г Пунк №1Статья посажение на кол ,заменена расстрелом Якуниа за кознакрадство и др.статьи.Пункт №2 Бесплатное передвижение граждан проживающих на данной территории,услуги чай,кофе,постель по тарифу.Для иностранных граждан цена как в их государстве.

Специально сделаные роботы чтоб отбивать лед с роботов. И так по цепочке.

Работаю в ржд 10 лет в тчэ.Все так же они мечтают убрать всех работников и минимизировать простой техники.....ведь компьютеру не надо платить зп и отдыхать.В руководстве одни идиоты,которые лепят такие сказки и не понимают,как работает железки.Региональное и местное начальство шлёт липовые отчеты в москву,что все окей.

Обычный междугородний поезд. Обычные вагоны, локомотив. 220 км ч. Карл. 220. И не шатает, не понять что движется.

За рубежом реагентами ходовую обрабатывают.Снег не липнет.

на ржд так же.ввели безбумажную технологию и как итог стало больше бумаг.

Не хватает домкратов и порталов на РЖД. ИЗвиняюсь, а нахрена РЖД поезда, если у них порталы уже есть?)
Что за инструмент такой хоть? В гугле по порталу РЖД или порталу железнодорожника выдаются всякие личные кабинеты, а не инструменты :(

Портальный кран. Он же "Порталик"

Это сообщение отредактировал Рециркулятор - 2.12.2021 - 14:00

Купят для презентации робота федора. Снимут ролик, как он всю дорогу чинит. А по россии бабки как ебашили кувалдой, так и дальше будут ебашить.

Стандартный откат РЖД - 65%. Но подпишут любую смету...

Зачем ломом? Это ж робот, металлическим йухом.

Я коротко описал так как не любят люди портянки читать. Выдали мастерам смартфон в нем проги разные рабочие, все что делаешь заносишь прямо на месте работ, фоткаешь и тоже в программе прикрепляешь, делаешь отметку геолоации чтобы видно было что ты действительно там где надо работать а не дома на диване. В смартфоне есть функция скрытой записи аудио и видео. А еще эти смарты вроде как российские а по факту китай хренового качества

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Стандартный откат был 30%. Но это в 2014 году было.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А знаете почём пассатижи РЖД покупает? 1700 руб, те, что в магазине по 300. Камеры на вокзалах - 700000/шт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну кто-то за красивые (нет) картинки получит премию. Бюджет, возможно, выделят. А для рядовых сотрудников ничего в лучшую сторону не поменяется.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А пункт "Сделать полки в плацкартном вагоне по длине человека" опять не внесён? Сразу переходим к роботам?

Надо же пристроенным детям чем-то играться... пусть уж лучше картинки с презентациями рисуют, чем на производство прутся. Так безопаснее.

Кстати, про длину человека... как-то из интереса давно топтался по этой теме и нарыл что-то типа ГОСТа по всяким среднестатическим антропометрическим параметрам именно для всяких конструкторских целей - проектировать сидушки, лежанки и прочую хрень, которой люди массово пользуются.

Так что наверняка какие-то опорные цифры есть. А вот меняются ли они в зависимости от времени (может среднестатический человек вырос или помельчал) - не в курсе.

А вот не надо раскачивать лодку.

Это не откат - это "подтверждение эффективности организации". Можно нарисовать любую стоимость. Прибавить от 35%. И вуаля.

По теме: РЖД готово заплатить огромные деньги за разработку (оборудование), если это приведет к сокращению хоть одного работника в конторе.
Об эффективности речи не идет в принципе. Вся экономия сводится только к сокращению работающего персонала и ФОТ.
И про бумажки - весь документооборот в купе с с охренным количеством всяких автоматизированных систем используется только для двух целей:
- сразу найти виноватых
- и определить занятость сотрудника. Если есть свободное время - сразу режут зарплату (это про тех, кто работает на "земле").

Это сообщение отредактировал bsabsa - 2.12.2021 - 22:15

Даже говно из необорудованных биотуалетами (а их больше половины) вагонов.

эээ - 1524 мм и ни сантима больше!

Согласно распоряжению правительства РФ от 27 ноября 2021 года №3363-р "Об утверждении Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года" и смартфоны будут не нужны.

ССЫЛЬ

На страничке ПДФ файл, скрин с 231 страницы