сдаётся мне, что УрусШайтанъ и Клим Александрович Жуков это одно лицо уж больно манера изложения, изучаемый исторический период и детали похожи читал сейчас и прямо голос из вчера просмотренного ролика про войны в средние века в голове звучал, как озвучка текста автора поста
если это не так, у автора "прошу пардону", пост познавательный и интересный, ну а если так, то спасибо за цикл интересных повествований
З.Ы. Благодарю HernanCortes за то что сподвигнул меня своим топегом на поиски материла про испанскую дорогу. Ссылка на топег HernanCortes про восьмидесятилетнюю войну: https://www.yaplakal.com/forum2/topic2231009.html
Привет! Ничё себе ты материала нарыл. А я насчёт Испанской дороги только поверхностно посмотрел. Круто!!!
Однако отношения между Филиппом и жителями Низинных земель не сложились. Конфликт развивался вокруг религиозно-политических и экономических проблем: Филипп ограничил торговые связи нидерландских городов с Англией, планировал ввести инквизицию и изменить границы архиепископств.
С учетом того что Нидерланды давали 40% доходов Испании и непомерного подъема налогов (за соль, за мельницы и прочее) не мудрено, что Нидерланды послали "в пешее" испанских разгильдяев, которые при значительно больших территориях и лучшем климате придавались сиестам и корридам. В целом "рыба гниет с головы" - как только "Царь начинает тупить" (ПГМ или "старческий маразм") вот и начинаются проблемы, в общем надо вовремя уйти, но уж очень хочется "поправить и поиздеваться".
Это сообщение отредактировал Рапапай - 16 фев. 2021 г. в 14:17
Полагаю дело было так. Берешь старые римские дороги еще со времен Галльской войны, читаешь опять же римский учебник по военной логистике - профит, ты изобрел "испанскую дорогу"
... Я родился в провинции Лангедок в 1668 году. Мой отец, граф де Бриссак, сражался в Голландии в полку господина Лаваля, был ранен копьем при осаде Монферрата, на стенах которого он первым водрузил королевское знамя. До 17 лет я жил в родовом замке, где благодаря заботам моей матушки баронессы де Монжу был прилично воспитан и получил изрядное образование...
"El Camino Español" - жаль что её не так часто можно встретить в худлитературе, как она того заслуживает. Интересно, Мартин в своей "Песне..." её наверное не использовал, как первооснову.
Камраду Шайтану тоже традиционный респектище ! Всегда с превеликим удовольствием читаю его темы. Если внимательно присмотреться к гравюрам про разграбление Антверпена, то третья из них весьма весёлая )))
Тиль Уленшпигель с испанцами воевал. Пиво бельгийское "Гёёз" - повстанцы. Эх, прекрасная Фландрия, что с тобой будет дальше?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Полагаю дело было так. Берешь старые римские дороги еще со времен Галльской войны, читаешь опять же римский учебник по военной логистике - профит, ты изобрел "испанскую дорогу"
Всё так просто ? Берёшь книгу "Как стать миллионером " , читаешь - и ты уже миллионер .
Полагаю дело было так. Берешь старые римские дороги еще со времен Галльской войны, читаешь опять же римский учебник по военной логистике - профит, ты изобрел "испанскую дорогу"
Всё так просто ? Берёшь книгу "Как стать миллионером " , читаешь - и ты уже миллионер .
Конечно не просто. Я к тому, что ничего нового и особенного они не изобрели, дороги в те края еще во времена Юлия Цезаря проложили и как снабжать сопоставимые по численности с испанцами легионы тоже тогда придумали. Скорее всего римлянам даже сложнее приходилось, испанцы были в стране с развитым сельским хозяйством и животноводством, которую можно и пограбить при задержках со снабжением, а во времена древнего Рима это были дикие ебеня.
Однако отношения между Филиппом и жителями Низинных земель не сложились. Конфликт развивался вокруг религиозно-политических и экономических проблем: Филипп ограничил торговые связи нидерландских городов с Англией, планировал ввести инквизицию и изменить границы архиепископств.
С учетом того что Нидерланды давали 40% доходов Испании и непомерного подъема налогов (за соль, за мельницы и прочее) не мудрено, что Нидерланды послали "в пешее" испанских разгильдяев, которые при значительно больших территориях и лучшем климате придавались сиестам и корридам. В целом "рыба гниет с головы" - как только "Царь начинает тупить" (ПГМ или "старческий маразм") вот и начинаются проблемы, в общем надо вовремя уйти, но уж очень хочется "поправить и поиздеваться".
Дело не в разгильдяйстве. Города Нидерландов до перехода к Габсбургам поднимали восстание. Особенно этим прославился Гент. Причины были те же что и во времена испанского владычества - высокие налоги. Сначала их выступления подавлял герцог Бургундии Филипп, затем его сын Карл.
Спасибо!!!Прекрасный пост,очень интересный и очень познавательный. Меня уже давно интересует вопрос снабжения войск в те,стародавние времена. Вот один из первых-монгольская орда,с её многочисленными лошадьми. Ведь ,по известной информации,на каждого из воинов приходилось ,как минимум,2 лошади. Где они брали фураж?Я верю что монголы могли есть сушеное мясо,пить кумыс и обходиться малым,но лошади требуют ежедневного питания, Откуда его было взять на Руси,в не самом благодатном краю в плане кормов?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А я насчёт Испанской дороги только поверхностно посмотрел. 
Круто!!!
yaplakal.com