Нажиматель сцепления

При выжатом сцеплении не вращается вал коробки передач, что на морозе облегчает запуск двигателя. Масло в коробке густеет на морозе

Размещено через приложение ЯПлакалъ

масло в коробке густеет так , что стартеру дрыгатель с коробкой тяжело провернуть нехватает оборотов , чтоб завестись . либо коробка на запущеном дрыгателе начинает крутить колеса и на нетралке .. какойты непонятливый

почитал уже матчасть, разобрался. спасибо.

Не-не. Здесь не надолго - как только мотор завёлся, приспособа снимается

Нейтральная передача - коробка сцеплена с движком, в коробке крутится вал без зацепов с соседними шестернями.
Сцепление выжато - коробкп6 отсоединена от движка, движка легче крутится, не нужно еще коробку крутить мс загустевшим маслом.

В КПП если густое масло - стартер может и не провернуть в мороз. Бывает даже заведешь с выжатым сцеплением, отпускаешь и движок глохнет. В легковушке лечится заливкой нормальной синтетики. А вот на тракторе в агрегатах в лучшем случае ТАД-17, а скорее всего обычный "нигрол" - он в мороз ваще как сливочное масло становится

Это о чём? Не понял вопроса ...

а когда эта хуйня на радость Нарвскому в ебало прилетит - чо будет то?

Я хуй знает но когда сдавал на колесно-гусеничные права, трахториста, то там четко прописано что запуск вне кабины запрещен. Либо должно имется устройство, предотвращающее включение передачи(никогда такую ебанду не встречал) Ах да вспомнил, ведь рычаг бендикса в кабине находится, как и выключение пускача. Но обычно на разъебаных тракторах все это разъебано, либо удалено. И вот ты стоишь на гусенице и дергаешь, мясорубку пускача))

Есть отличный готовый упор педали тормоза, который используется при регулировке развала и схождения. Стоит палка с пластиной копейки, да даже сделать по её образу и подобию проще было бы, нафига домкрат колхозить туда - непонятно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в такой мороз трактор лучше не глушить вовсе ))) чем вот так пытаться его заводить

Не прилетит ... проверено
Это распорка, даже если она соскочит с педали, то останется на полу
Вверх она никак не полетит

Полнаяхуйняметр зашкалило при измерении, снять адекватные показания не удалось

Вам виднее, но если есть необходимость я бы скорее модернизировал педаль по принципу "ножного тормоза" то-есть паралельно пластину с выдвигающимся фиксатором.

Это сообщение отредактировал Romasrv - 9.12.2020 - 16:17

Трактора из кабины не запускаются чтоль? Так то выжал сцепление, завел, ну подержал ногой секунд 5-10, отпустил и пусть молотит. Палка и приспособление зачем?! (Трактора не заводил, но в КРАЗ, Маз 500, Камаз, Зил, УАЗик и раньше не было необходимости в таком устройстве, а сейчас то уже и подавно не надо, с кнопки все - прогресс.

Возможно, но я об этом не знал ...
Поэтому сделал из того, что было под рукой

Это сообщение отредактировал элекtrik - 9.12.2020 - 16:18

Домкрат у меня есть, сварка тоже. Осталось трактор купить, чтоб добро не пропадало

Домкрат от ВАЗовской классики? У мну такой-же валяется где-то. Какому бы трактористу его подогнать?....

Не веревкой а шморгалкой

Можно и из кабины завести ...
Но выходить всё равно нужно - открыть краник бака пускача, "подкачать" топливо в карб...
Да, пускач заводится с электростартера, от кнопки, но...
И рычаг бендикса в кабине тоже есть ...
Но декомпрессором дизеля управлять (открыть-закрыть) можно только снаружи...
Поэтому лучше завезти снаружи, а затем уже закрыв краник бака и поправив утеплитель капота, идти в кабину
Снимать приспособу

Палка упирается одним концом в педаль, другим в основание седушки. ПРОФИТ!
А на металлическую ебалу ТС 250 полуляхов из 250.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да куда он, нахрен, из колеи денется!!!!

При не выжатом сцеплении первичный вал коробки крутится всё равно, а так как в тракторную кпп никто не будет лить синтетику, мотору тяжко.

куплю МТЗ-80!
Любил,когда мелким был с пускача заводить мтз деда в деревне...

Это сообщение отредактировал vitaly079 - 9.12.2020 - 16:34

Ебать гуманитариев набежало. Даже про массу заикнулись.
Хомячки, вы в курсе, что при запуске двигателя и работе его на нейтральной передаче - почти все шестерёнки в МКПП крутятся. Только находятся не в зацеплении. И когда там масло как кисель - нагрузка на стартер\пускач весьма повышается. Это и легковых авто касается. Или гуманитарные хомячки этого не знают? Я уж лет 20 только так и запускаю мотор с МКПП. Привычка.
Вот только держать его долго не надо, запустили и плавно отпускаем. Кстати на морозах за -45 двиг может даже остановится. Поэтому плавно. Даже на легковых.
Про трактора - вообще молчу. У того же беларуся 18 скоростей вперёд и 4 назад.
И 40 литров масла в коробке.
Так, что девайс годный весьма.