Почему я в детстве любил этот автобус, Больше других

А мы пацанами,тоже любили на задней площадке кататься)Так вот,когда автобус раскачивался на кочках,мы одновременно и в такт раскачке,раскачивали его ещё сильнее.Бедный водитель,сначала на нас орал в микрофон,потом бегал за нами балбесами вокруг автобуса.

Я в сабжевом автобусе девтвенность потерял

В начале 60х в нашем городе появилось вот это чудо! Городские власти, сразу, озаботились асфальтированием дорог, поскольку везде были мостовые! Мостовые поливали гудроном, а потом укладывали асфальт! Всё внимание местных пацанов было приковано к этому событию! Мы все дружно жевали гудрон, и ходили с перемазанными, этим же гудроном, босыми ногами! (Было лето!) Проезд стоил от 35 коп. Но поскольку денег у нас не было, уговаривали кондуктора на проезд 1 остановки бесплатно! И были очень счастливы, когда получали разрешение!

в детстве хотел купить себе такой, чтобы везде на нём кататься

Когда работал его движок (а мне на "Лязике" в детстве из дет-сада ездить приходилось регулярно. 79-го я года выпуска), мне всё чудилось в его поршневой болтовне "прибалтикум-прибалтикум-прибалтикум".

Я позже узнал, что Прибалтика -- это такое место на карте, а затем -- название республик, и позже стран при Балтийском море.

А до того я просто слушал его болтающий ритмично и многосложно движок.

...А может я и полюбил потому байки, что двигло с детства убалт-балт-балтывало?

И еще, у него окна ниже Икаровских (он же Ikarus) -- даже мелкий, типа меня, может смотреть в него не на коленях Мамы.

В общем, да: -- Автобус детства.

P.S. Без оранжевой улыбки, но с сентиментальными глазами.

Дело не в автобусе, а в детстве......

не 3 копейки . а - 5 ,не обманывай маленьких , друг...
по теме - а я любил на Икарусе гармошке прокатиться. ходил такой один на линии ,и пофиг , что до садика пешком было быстрее , и пофиг , что выходить для катания надо было на 20 минут раньше....

Водитель догнал?

а чтобы автобус не грелся, водители открывали или вовсе убирали крышку капота.. и взору открывалось лоно автобуса ..всё в ремнях и барабанах словно мясорубка

Моя история:
Было мне тогда 11 лет. 31 декабря , решил я побаловать себя газированным напитком. Сбегал в магазин ,купил, а обратно вскочил на подножку, битком набитого, отъезжающего от остановки автобуса. Едем, передо мной одни жопы. В это время водила решил поздравить нас с НГ.
-Дорогие товарищи, поздравляю вас с Новым Годом !
И тут, бл..., автобус заносит ,и он встаёт на 2 колеса, крен в мою сторону. Постоял он так пару секунд, подумал, и встал на свои 4-е.
Пацан ещё был, даже не испугался, потом только дошло...

не убиваемый автобик! и быстро востанавливаемый!

Самый душевный автобус в мире)) Уютный и мягкий) Помню как круто он входил в повороты, я думал что сейчас на бок завалиться, а нихуя - выравнивался и пёр дальше))

блин, для меня в детстве существовали 2 автобуса. И на остановке я ждал что придет "круглый", как я его называл, вот этот. Потому что в нем пахло вкусно
)). А в квадратных(икарусах) пахло невкусно.))

У нас назывался луноход я в то время в автотранспортном предприятии работал. А "звон бутылок" потому что у него два кардана и они оба имеют сочленения и еще ко всему висят на подвесных подшипниках. Вот эти карданы постоянно разъебывало и они неповторимо звенели. А подвеска у него была на воздушных подушках, пока воздух не накачает хуй куда поедет, а подушки эти имели свойство пиздякать на выстрел, когда пилот закладывал вираж а пассажиры валились на один бок пепелаца.

Это сообщение отредактировал andkhr - 1.08.2014 - 19:32

Почему любил? Да потому что он теплый, блин. В отличии от "икаруса" в котором дуба можно было врезать.

Главное, что тёплый. А в Икарусе колотун был всегда и окна замерзшие, все спрашивают, какая остановка, потому что не видно ничего. А в ЛиАЗе через окна видно было всегда.

пс Народ подтверждает, + автобусу-ветерану.

Это сообщение отредактировал ГенГеныч - 1.08.2014 - 19:32

А помните периодическое "пз-з-з-з-з!"?

У меня дядька на таком учебном автобусе работал инструктором. И это первое транспортное средство, которым я управлял сам. 11 лет мне тогда было.

вот что получилось! Элемент рукожопства на скучном дежурстве.

Батончик! Видел однажды в нем незабываемое шоу - толстенная бабка сидела на сидушке что в центре, у окна стояла . И на каждой кочке подлетала на пол метра над сидушкой Хз что там были за армотизаторы такие, но мы с друганом уссались раз 10 пока доехали. Это было что-то Еще с таким серъезным видом прыгала как будто судья)

Добавлено в 19:41

на кочке?)

Это сообщение отредактировал WhiteCar - 1.08.2014 - 19:40

очень классно в нем сзади стоять,все правильно сказанно,когда на яме то незабываемое ощущение)) как в живую испытал-вспомнив это)))

Еще он иногда ломался, водитель с невозмутиым видом открывал кожух, закрывавший двигатель, у себя в кабине и ковырялся там, а мы, с пацанвой, прилипали к стеклянной перегородке салона и смотрели за его действиями.
Всегда сколько помню, водиле удавалось его починить и от этого, авторитет управляющего автобусом среди нас просто зашкаливал.
Однажды на одной из остановок, водитель, похожий на Виктора Цоя, на наших глазах дал пизды какому то загашенному урке-безбилетнику. После этого мы с детворой возвели этого водилу в ранг Чака Норриса и Сильвестра Сталонне.

Не меньшим авторитетом пользовался и случайный пассажир, имеющий счастье быть знакомым с водителем. Он на глазах всего салона запросто так болтал с водилой через открытую сдвижную "форточку" в перегородке. Мы были в ахуе.

Да, кренился он знатно. И раскачивало его не слабо.
Тот загадочный подрулевой рычажок с коробочкой как потом выяснилось, селектор автоматической кпп, а ещё точнее не акпп, а гидротрансформатора. Кажется так.
Да, кошерное место это тот боковой диван, сидеть на нем, даже при наличии таблички "места для детей и инвалидов", нам, 7-9 летним соплякам, было не взападло.
Чуть позже, кошерными местами были признаны одиночные сидения вдоль левого борта.

До того как появились кондукторы, до 1989 или 1990 года, у стеклянной перегородки в салоне стояли кассы, железный ящик, монетоприёмник сверху из оргстекла, и тупая круглая ручка сбоку.
Кидаешь в монетоприёмник 5 копеек, и ручкой крутишь барабан с билетный лентой.
Всё на доверии! =)
Счастливый билет, это когда сумма трех цифр совпадала с суммой трех других цифр.
Потом у этого Лиаза 677 на передней площадке у выхода была такая полукруглая пластмассовая фигня коричневого цвета, с большой прорезью сверху для использованых билетов. Выходишь бросаешь скомканый билетик. Продумано.
Компостеры у нас в уральском городке не прижились. Пришло смутное время, и люди научились мухлевать.
Сразу появились кондуктора.

А еще, на линии у нас ездил один лиаз 677, с Doble cabin, как бы это назвали сейчас.
То есть сзади кабины водителя, напротив того широкого бокового дивана, была вторая кабинка с дверью и с креслом для стажера. И надпись "место для стажера".
Она была все время закрыта и попасть туда для нас было пределом мечтаний.

Это сообщение отредактировал JohnDeer59 - 1.08.2014 - 19:58

Мы называли его Резиновый, потому что народу влазило больше чем в Икарус с гармошкой. А еще запомнился по не очень приятным моментам, когда люди стали проваливаться стоя на задней площадке. Это было в те самые 90-е.

А еще при открывании дверей - "п-шшшшш..."

Там ещё сзади горка была,запасное колесо в чехле у бокового окна,а когда двигатель работал на холостых ,то звук был словно ящик с пустыми бутылками бренчит.