Почему я в детстве любил этот автобус, Больше других

мой родной, любимый!!!! как же я скучаю!!!!!!!!!!!!!!

Последний пункт в точку!)
Особенно в конце спуска классно было,подбрасывало высоко)

У нас в автопарке их капиталили, ставили ручные зиловские коробки, и они до сих пор кое-где гоняют.

А если закрыть глаза, то создавалось ощущение, что он сейчас взлетит.

А помните карманы "ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАННЫХ БИЛЕТОВ"? Вечно были забиты фантиками,кожурой от семечек и стаканчиками от ПЛОМБИРА!

Я тоже обожала эти автобусы!
Запах выхлопа в них чумовой, еще булькающий этот звук классный, стулья в салоне толстые и мягкие, зимой тепло. Маленькой из окна было все видать, а когда подросла, то могла доставать до верхнего поручня, как взрослая) В Икарусах этого не удавалось. Вообще лиазы по сравнению в икарусами такие теплые и ламповые... Я икарусы всей душой не любила. А сейчас ни тех, ни других на маршрутах в городе не встретишь.

11-111

А у нас (Минск) ходил 38-й автобус такой, и там у одного водителя вся кабина была завешана календариками с котятами :)

тоже любил этот автобус.а особенно сзади ездить,на кочках прыгать аж сердце замирало.еще в нем было самообслуживание,оторвы не было а был автомат билетный сунеш пятак и крутиш ручку.

Это сообщение отредактировал Antistatic - 1.08.2014 - 16:30

он шикарно наклоняется при поворотах и из него ( при тех же поворотах) удивительно неожиданно вываливаются стекла. Ага

и вот этот автобус классный http://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm...in_Minsk_01.jpg

Это сообщение отредактировал Antistatic - 1.08.2014 - 16:35

Бля, прослезился! А там исчо аппарат по продаже билетиков был!!! Совесть лучший контролёр!

Я с детства мечтал быть водителем и именно этого автобуса, всегда старался вперед поближе к окну посмотреть как крутит этот огромный руль водитель. Знал где что включается, куда нажать чтоб открыть двери, В общем ностальгия.

Ага, от себя добавлю...
Час пик, подъезжает автобус битком и в него залазит бабка, с двумя авоськами и кричит:
-Мужики! Осторожно яйца не поколите!
-Ты че бабка, сюда с яйцами залезла?
-Нет, с гвоздями!
Ну а по сабжу, автобус отличный, прям ностальгия. Коробка у него была не автомат, а гидротрансформатор, хотя это почти одно и тоже. Кстати скотовозом у нас в Саратове звали более позднюю модель Лиаза, за то что у него на весь салон всего 14 сидячих мест. А этот всю жизнь был "Луноходом". Что касается запаха, так в Икарусе, после года его эксплуатации солярой пахло так, что выйдя из него сам пропитывался запахом.

хороший был автобус


Это сообщение отредактировал bimero4ek - 1.08.2014 - 16:52

а еще там был компостер))))

Собираем себе

Да... Тоже его частенько вспоминаю с теплотой. :)

У нас "сарайчики" с 2001го начали заменять на Лиазы 5256 и 5292...
Сейчас их нет,даже остовов почти не осталось.
Последнего из Могикан видел в Елизово пять лет назад.

Задняя прощадка и место у окна водительского отсека были самыми любимыми.Так прикольно подлетать=)Я,правда,по первости вцеплялся в запаску всеми лапками,но не верещал.Потом ничего,втянулся=)
И звон бутылок снизу...
И на горку полз,как черепаха...
в Рыбачий он полз в два раза медленней-ЛАЗ-965 то же расстояние проезжал за 30 минут,а 5292й Лиаз приезжал уже через 20 минут...

Но техническое состояние было получше,чем тут и в других темах описанное.
Запаха выхлопных газов не было.
Задняя площадка не проседала.Хотя автобусы как минимум два раза в день(когда ехали на работу и с работы) превращались в самоходные консервные банки,под завязку утрамбованные сельдью...
А перекошенные на один бок экземпляры мне попадались раза два или три всего.
В остальном-как везде
Мягкий ход и подвеска.
Звон бутылок и черепашья скорость на подъеме.
Зимой тепло-я в этом случае всегда старался занимать крайнее место на левой стороне-можно было поставить ноги на короб и погреть их.
А в дождь выбирал внутренние места-ибо окна имели свойство протекать.
Расхлябанные дверцы-особенно задние.Закрывались далеко не всегда-на радость детворе.
Да,детвора каталась на них регулярно-до 2005го года внутренние маршруты были полностью бесплатные.
И не обязательно внутри=)
Претенденты на премию Дарвина усаживались на широкий задний бампер,или цеплялись за него лапками и так умудрялись проезжать несколько километров.На подъемах,правда,сыпались шустро.Поэтому водители старались держаться от таких автобусов подальше.

Это сообщение отредактировал Балабас - 1.08.2014 - 17:07

Пилять, ТС согласен абсолютно, то что сейчас - абсолютное дерьмо - не мягко, не так уютно-тепло, а еще в лиазах по левой стороне, обычно напротив кондуктора - -над левым задним колесом было такое классное местечко - и тепло и мягко подпрыгиваешь и обзор из окна офигенный
а еще в таком автобусе в двенадцатом часу ночи, когда я провожал свою будущую жену (1984г - так, если че - для пацанов и истории) была зима (Омск, Сибирь -матушка) и мы ехали на задней площадки и целовались, водила - гад, никогда не забуду (но уже давно простил) взял и объявил в микрофон : в общественном транспорте целоваться запрещено, это для пассажиров на задней площадке - вот ведь зараза, подковырнул, а там так было комфортно

не было такого в правилах! От нефиг делать стоишь, изучаешь, "за безбилетный проезд штраф - 3 руб!! *... колотить это-ж сколько мороженного можно купить на три рубля?*

Был в Арзамасе - они там еще на маршрутах, по городу ходят. Был неделю назад.

у меня было так:

Мне эти нравились тем что они сука скачут как козлики на наших ямах, помню по пути из школе я однажды чуть до потолка гне подлетел :). А на львовских самое охуенно место, это заднее сиденье, зимой особенно.

Я помню, однажды в детстве, еще при СССР, когда все люди были честные, в таком же автобусе, стоял аппарат, по продаже билетов (там еще крышка прозрачная была). Кидаешь монетку, и откручиваешь себе билет, так вот я решил проверить, лет 5 мне было, можно ли открутить билет не кидая монету, и выкрутил билетов, метра полтора. За что огреб леща от отца, а он как сейчас помню, стал закручивать билеты обратно. ))

Добавлено в 17:08
А еще на задней площадке в салоне, было запасное колесо, и когда все места были заняты, отце садил меня на это колесо