Это нужно знать каждому

Позеленил, записал в память.

На решетку деревянную встал (раньше такие каждому станку полагались). А теперь правильное решение - не подходи к этому станку, пока электрик не сделает так, чтобы он током не бил. Начальника, который заставляет стоять за неисправным станком, попроси показать пример, пусть поработает под напряжением. У станка заземления нет. Пусть заземлят нормально, а там и место пробоя локализуется.

тут даже вопрос не столько в деньгах, как в том, что с точки зрения законов физики не получится всё в КЛ перевести

Правильно говорят. "Правила по ТБ написаны кровью".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

это не загадка, но своим электрикам обслуживающим можешь пиздянок дать, и докладную записку написать -- заслужили; заземляющий проводник должен быть: 1) цельным, 2) правильного сечения, 3) прослеживаться от заземляемой установки до шины заземления просто взглядом, и 4) естественно, он должен быть правильно приконтачен/прикреплён;

как цеплять заземляющую штангу; СНАЧАЛА/ПЕРВООЧЕРЁДНО -- заземляющий конец, только после этого -- накидывать другой контакт на проводник, НЕ_СМОТРЕТЬ в момент и на точку касания, и быть готовым бежать подальше, естественно, скачками;

Как говорил старый электрик: "Не лезь в искрящий щит! Пусть догорит, все что может - отвалится.. Потом зови меня")))

Ответ неверный Станок шлифовальный, типа ШЛПС. Станок стоит на резиновых ковриках,я на поддоне деревянном. В процессе работы накапливается статика в тысячи вольт, если постоянно держаться за металлическую раму то не бьет, но если кто-то подходит поздороваться то аж дуга проскакивает, там десятки тысяч вольт наверное

я спас, выше писал. повезло видать. стропом на удавку провод обвязал. из последствий 2 наружных задних колеса выгорили. под 8 другими следы были точечные горелые. кто задевал или видел поймет. но давления держат. а так даже лампы не перегорели. хз как. машина с мозгами евро 3 самосвал.
но я в параллель порошковым огнетушитем тушил. первый раз потушил когда провод на кузове был опять загорелось. решил провод убирать.

ЗЫ это я после только понял что я дебил. и надо было убегать. а не спасать. но тогда об этом не думал.

Это сообщение отредактировал alexspspb - 16.10.2019 - 22:17

Я тоже когда проезжаю под линией 500 кВ, тоже пробивает на сидушку) чтобы такого не было я просто большие пальцы на металлическую часть руля переношу, когда по линией проезжаю, и ничего не бьет!

горящие неотключенные электроустановки допускается тушить ТОЛЬКО УГЛЕКИСЛОТНЫМ огнетушителем; порошок -- это взвесь пыли в воздухе -- потенциальный проводник; ты ни чего не спас -- оно так само сложилось, но жизнь свою ты пытался завершить;

О бля шпал уже накидали юристы. :) Вот вам фотографию, нормально можно и под ВЛ дома строить, ну это конечно если у вас нормальная нормативка, а не ПУЭ

чего тут угадывать, ты постоянно и контачишь со станком как-то -- уравниваешь потенциалы конкретно с этой железякой; а чтобы было правильно -- надо станок включить в общую систему уравнивания потенциалов (это даже не заземление), у вас в цеху всё должно быть обвязано и присоединено к единой шине, которая, в свою очередь, далее уже заземляется; а у тебя даже в вилке подключения, если тебя ебашит, нет правильной/настоящей "земли";

я не электроустановки тушил, а колеса

Это сообщение отредактировал alexspspb - 16.10.2019 - 22:29

Институтская байка: На сдаче диплома в конце спрашивали по технике безопасности. Студентка на вопрос о шаговом напряжении ответила:
-Шаговое напряжение, это напряжение между ног, когда хватаешься за оголенный конец!

Фига вы тему для деградации нашли

это на россию не похоже ни разу; если эта проходящая над домом сеть -- переменного тока, то можно за счёт индукции электричество под ней незаметно "подбирать" -- хватит на освещение дома, и на зарядку гаджетов; но я не стал бы там жить, даже под цельнометаллической крышей, заземлённой в пяти равноудалённых точках;

Если бы люди это знали, минимум четверо людей из примера были бы живы. Водитель запаниковал, не знал или не вспомнил про шаговое напряжение - бабушка, девушка, парень. Мужик с лопатой из-за бабы которой больше всех надо скончался =( Могли ведь позвонить, у них паники никакой не было и ситуация не безвыходная.

Тема очень актуальная. И опасная. Меня вот дома столько раз било от розеток что и не сосчитать. Как жив до сих пор не пойму. Глаз вот только дергается что-то).

У моей жены подруга по ходу электрик.

Спасибо ТС!
От себя хочу добавить про железную дорогу. Контактная сеть бывает переменного тока напряжением 27000 вольт и постоянного тока 6000 вольт. Вдоль путей на опорах контактной сети, на изоляторах подвешен провод, называемый в народе "волноводом", он служит как среда передачи поездной КВ - радиосвязи. Напряжение на него никакое не подается, а вот наведенное напряжение от переменного тока шансов выжить никому не даст... Такое вот коварное наведенное напряжение... И еще правило - ничего на железной дороге не трогайте, от проводов тикайте как от огня, в дождь особенно с зонтиком старайтесь быстрее покинуть зону наведенки... Да, и берегитесь поездов....
Берегите себя, учите других!

тебя, похоже, до сих пор не отпустило, и ты вообще не сделал выводов; всё, что подключено к электросети любым путём и способом, и даже если не подано напряжение (мы этого не можем знать наверняка) -- автоматически считается электроустановкой;

я лично тебя не отговариваю, можешь хоть по-пионерски тушить, но по правилам и по соображениям безопасности -- можно тушить только углекислотой;

каждый год на работе сдаем экзамены по таким предметам, задолбало уже,но чувствую увереннее себя

У меня приятель чудом остался жив. Классический случай - оператор автовышки. Начал раскладываться возле Опры ЛЭП 110кВ. Через близкое расстояние произошел пробой через воздух, ток прошел по металлоконструкции вышки и частично задело его.
Итог - ожоги 2 и 3 степени, ампутация 2-х пальцев.
Могло быть гораздо хуже

а можно прыгать на одной ноге!

Соглашусь и поддержу. У нас в местности 25кВ переменка на электротягу. Лично ощущал покалывания в ручке зонта, когда в дождь переходил пути. Причем зонт классика, трость с острым концом