Зачем самолету "нос Буратино" и "лопатка Купера"? Секреты авиалайнеров


Страницы: (11) « Первая ... 8 9 [10] 11	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Чтозанах

19.05.2018 - 15:29

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 4.02.13
Сообщений: 5483

Цитата (Daimond1984 @ 19.05.2018 - 01:13)

Цитата (Чтозанах @ 19.05.2018 - 00:01)

Вот из-за датчика, я хуй поверю.

Ну не выпускают таких долбоёбов, как саратовские шарахнулись.

Не бывает долбоёбов, которые при малой высоте и отказе приборов идут "штурвал от себя" для набора скорости.

НЕТ ТАКИХ ДОЛБОЁБОВ, где бы они не учились. Хоть самый заштатный аэроклуб.

бро, люди ухуячили себя и кучу народу, ну явно они этого не хотели!
напиши твое видиние ситуации, почему так могло произойти, если так не учат и так не должно было быть.
в чем причина, на твой взгляд?

Вот вплоть до теории заговора.
Но сначала нам свистели в уши, что КВС слушал 2П и не вмешивался. Бред? Бред.

Отказ техники. Вот самый разумный вариант, но почему нет расшифровок даже для СП. Мне бы пацаны, которые летают, сообщили. Вообще всё мраком покрыто.

Когда Ту-204 в 12-ом году во Внуково шарахнулся, все сразу знали причины. Я знакомому позвонил, он КВС-инструктор на 204-ом был, он сказал- скорость и на полосе, в конце есть яма, в которую мог попасть борт и поэтому долетел до эстакады. Потом в информации для СП это подтвердилось.

[^]

mrzorg

19.05.2018 - 15:37

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.03.10
Сообщений: 53234

Цитата (Костер @ 18.05.2018 - 18:42)

Если быть до конца, объясните зачем черная краска перед стеклами пилотов

По той же причине, что и чёрные полосы под глазами у гепардов - уменьшают блики и глаза не так напрягаются при ярком солнце

Это сообщение отредактировал mrzorg - 19.05.2018 - 15:37

Зачем самолету "нос Буратино" и "лопатка Купера"? Секреты авиалайнеров

[^]

mangus	19.05.2018 - 15:39 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.01.13 Сообщений: 3289	Насчет лопатки купера какое-то стремное решение. Т.е. если теперь кому-то захочется угнать самолет и спрыгнуть потом с парашютом, он будет должен с помощью взрывчатки или еще какого-то разрушающего воздействия прокладывать себе выход. Похер на пассажиров, нам же надо угонщика поймать, так что ли?
	[^]

~~Halaban~~

19.05.2018 - 15:48

Статус: Offline

старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 21570

Цитата

Да,как то стремно это.На сайте МАК крайнее от 15 февраля.И до сих пор-конкретного-ни х..я.
Однако,эксплуатацию АН-148 остановили.

[^]

Чтозанах

19.05.2018 - 16:37

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 4.02.13
Сообщений: 5483

Цитата (Halaban @ 19.05.2018 - 16:48)

Цитата

Да ладно 148-е остановили, у нас сейчас думают как бы Русланы не тормознули.

По инсайдоровской информации Волга-Днепр переезжает из Ульяновска в Лейпциг.
Дешевле. Ну и правда, Ан-124 и Ил-76 практически в России не бывают, не нужны.

Скрепы и развитие, блять.

[^]

~~Halaban~~

19.05.2018 - 17:03

Статус: Offline

старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 21570

Цитата

По инсайдоровской информации Волга-Днепр переезжает из Ульяновска в Лейпциг.
Дешевле. Ну и правда, Ан-124 и Ил-76 практически в России не бывают, не нужны.

Слыхивал об этом-конкретно сказать пока нечего.
Вариант-как уход от налогообложения.С Волго-Днепровскими Русланами вообще не ясно-пока летают на америкосовскую военщину-их не трогают.
Поживем-увидим,компания частная,однако.Счас Ульяновск сокращают на 50%,по слухам.

[^]

~~SiNteZyara~~

19.05.2018 - 17:57

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 24.04.16
Сообщений: 2049

Цитата (Lelik72RUS @ 18.05.2018 - 19:23)

Какого цвета стоп-крана в самолете?

ЗАЧЕМ в самолёте стоп-кран?

[^]

~~всезебэст~~	19.05.2018 - 18:01 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 22.12.15 Сообщений: 6406	ПВД-какие интересные пушечки.Пехотный полковник на аэродроме-реально.
	[^]

~~Halaban~~

19.05.2018 - 18:10

Статус: Offline

старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 21570

Цитата (SiNteZyara @ 19.05.2018 - 17:57)

Цитата (Lelik72RUS @ 18.05.2018 - 19:23)

Какого цвета стоп-крана в самолете?

ЗАЧЕМ в самолёте стоп-кран?

Отсечка топлива от двигателей.Их порой называют пожарными кранами.

[^]

Бокин

19.05.2018 - 18:41

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 6015

Цитата (Halaban @ 19.05.2018 - 18:10)

Цитата (SiNteZyara @ 19.05.2018 - 17:57)

Цитата (Lelik72RUS @ 18.05.2018 - 19:23)

Какого цвета стоп-крана в самолете?

ЗАЧЕМ в самолёте стоп-кран?

Отсечка топлива от двигателей.Их порой называют пожарными кранами.

Не-не - "стоп-кран" и "пожарный кран" - немного разные вещи, стоп-кран перекрывает топливо к форсункам после насоса топлива высокого давления (или КТА для ТВД), пож кран перекрывает топливо еще до всей топливной автоматики двигателя.

[^]

Бокин

19.05.2018 - 18:49

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 6015

Цитата (Halaban @ 19.05.2018 - 15:10)

Цитата

КП-27 - парашютный, КП-27м - бортовой прибор, от КП-23 отличается мало

Что КП-23,что КП-27-оба под жопой-других-не встречал.Индивидуально КП-24,маска- КМ-32,переносные КП-19,КП-21-отличаются переносные штуцерами.
С другими-не знаком,бро.

Совершенно верно - фигню спорол,

Парашютный - КП-27м, бортовой КП-24м, маска КМ-16 (шлеммофон ШЛ или ШЗ). переносная КМ-19, в передней кабине 4 поста. Ещё 3 доп поста КП-24 в передней кабине для "подсадки"

[^]

Бокин

19.05.2018 - 18:50

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 6015

Чтозанах

Цитата

По инсайдоровской информации Волга-Днепр переезжает из Ульяновска в Лейпциг.
Дешевле. Ну и правда, Ан-124 и Ил-76 практически в России не бывают, не нужны.

Скрепы и развитие, блять.

Даже не подозревал, что так печально...

[^]

P376

19.05.2018 - 18:52

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 37030

Цитата (Бокин @ 18.05.2018 - 21:58)

Чтозанах

Цитата

Загнул поди
Ибо знаю и полковников ГСМ и прочих каптри (все моего возраста по 40 лет), но таких тупых нет, хотя может они на ГСМ и знают чё-то, а вот танкисты... Да не, всё равно не поверю, хотя ничему не удивлюсь

В конце прошлого века встречались, например некоторые начальники абсолютно уверены, что на вертолёте в сложных метеоуслових по ЖПС зависнуть над нужным местом (точность то окуенная, для таких целей даже излишняя) выше облаков километрах на семи-восьми, и вертикально опуститься:
- Как вы сами до этого не догадались, всему вас учить надо.

И из личного - когда землетрясение в Армении было у нас (в Моздоке) экипажи старались тормознуться - просто чтобы ночь нормально переночевать, а не на борту.

Вот звонит какой-то оперативный дежурный и спрашивает про Ил-76 конкретный:
- У тебя?
- У меня.
- Давай заправляй и срочно его выпроваживай (куда - не помню)
- Нихуа, у него стартовое время превышено. (т.е. - уже не имеет права лететь по налёту за сутки).
- Какое, накуй, стартовое время? у меня танкисты после 500 км марша пару часов под танком покимарили, и вперёд.

Пришлось устраивать скандал через ЦКП ВВС.

Я не хочу сказать, что таких много, но уж если попался такой кадр, то чудит вовсю.

Есть такой термин "чорные полковники", это те которых выперли на гражданку и поставили командовать каким нибудь предприятием. У нас был такой... Получили два камаза, до этого одни газоны. Водила решил подъебнуть, дескать не комплектный, нет "кривого стартера"! Так этот полкан, разорался и послал в кузню, - "хай новую выкують!"

А уж про то как на лопнувшую раму сказал, - "водила, ****, наверно не смазывал!" сто раз слышал...

[^]

P376

19.05.2018 - 19:11

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 37030

Цитата (Daimond1984 @ 18.05.2018 - 23:56)

Цитата (MixBF2 @ 18.05.2018 - 23:40)

Хрен его знает плохо или нет давать в руки такой инструмент. Сейчас люди бьются из за забитой трубки Пито, а раньше летали на одном крыле.
У меня друг рассказывает, что пилотов учат теперь больше компьютером управлять. Он сам учился по ориентирам летать, в школе не учили

да уж, вспомнил ты 148й., царствие небесное всем.
реально долбаебически в землю вошли, Толобоев был прав, как не прискорбно.
да что тут говорить, флай дубай Ростов... итд итп.
я одно время сидел и читал авиафорумы и истории как ребята вытаскивали борты при поломках, прям всем хотелось сделать

а сейчас, да операторы эвм на борту и будь что не так, сразу жопа придет всем, как не прискорбно это писать.

Это мадьярские друзья моему отцу еще в конце 90-х рассказывали, когда МАЛЕВ окончательно пересел с Ту на Боинги. Сначала ох как красиво, а потом - бля, оно же не управляемо! Чуть что с компом и все сушите весла! А сейчас и МАЛЕВ загнулся

[^]

~~Halaban~~

19.05.2018 - 19:56

Статус: Offline

старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 21570

Цитата

Парашютный - КП-27м, бортовой КП-24м, маска КМ-16

Эт вы в высотных компенсирующих летали.Не сахар,однако.

[^]

Бокин

19.05.2018 - 20:01

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 6015

Цитата (Halaban @ 19.05.2018 - 19:56)

Цитата

Парашютный - КП-27м, бортовой КП-24м, маска КМ-16

Эт вы в высотных компенсирующих летали.Не сахар,однако.

Не-не-не! Мы и так по 16 часов тарахтели без посадки, если ещё в ВКК - сдохнуть можно.

Из всего спецснаряжения было положено МСК-3 или 5, они даже на складе были, вот только никто их не видел.

Иногда даже вместо шлеммофонов некоторые пижонили в гарнитуре. Нам даже ЗШ не положен.

Это моряки в МСК летают.

Это сообщение отредактировал Бокин - 19.05.2018 - 20:02

[^]

~~Halaban~~

19.05.2018 - 20:11

Статус: Offline

старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 21570

Цитата

С Малевом вообще все мутно,толи кому то надо было обанкротить компанию,толи отмывались деньги,большие деньги,раз не обошлось без Абрамовича.Началось с того,что венгры её продали сами,выведя из гос. собственности.

[^]

~~Halaban~~

19.05.2018 - 20:22

Статус: Offline

старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 21570

Цитата

Не-не-не! Мы и так по 16 часов тарахтели без посадки, если ещё в ВКК - сдохнуть можно.

Причем два раза.Не сахар дальником трубить.Так нахера вам КП-27,они отличаются от 23 только баллоном,компенсирующим давление в костюме.

Цитата

з всего спецснаряжения было положено МСК-3 или 5, они даже на складе были,

Тогда - ЛАС-1 под жопу и радуйся.

Цитата

Иногда даже вместо шлеммофонов некоторые пижонили в гарнитуре.

18ть часов в шлемофоне-облезть можно.ГСШ-эт вариант лучше.

Это сообщение отредактировал Halaban - 19.05.2018 - 20:32

[^]

Ungydrid

19.05.2018 - 20:57

-3

Статус: Online

Мана-мана! Тыц-тыц-тырым!

Регистрация: 8.11.07
Сообщений: 16212

Цитата (Halaban @ 19.05.2018 - 12:34)

Цитата (Ungydrid @ 19.05.2018 - 09:33)

Цитата (Halaban @ 19.05.2018 - 00:53)

Цитата

Про экономию и "дешевые полимеры" - лютая хуета.

Ты энто о чём,родимый?

Поликарбонат, конечно, полимер не из дешевых, но не настолько, чтобы экономить на иллюминаторах сука самолетов. Так тебю яснее, родимый блять?

Понятно,родимый блядь.Экономят и будут экономить на всем,и на иллюминаторах-в том числе-пока экономия не вступит в противоречие с прочностными характеристиками фюзеляжа.
А материал-поликарбонад,акриловый пластик,силикат с окисью титана-какая хуй разница?

Так ты просто невежда, вот и все. И дырка (тебе кстати, не мешала бы, для снятия межганглиевого давления в истеричной черепушке) вовсе не из-за дешевых пластиков. Вообще блять
Поликарбонад нахуй

Это сообщение отредактировал Ungydrid - 19.05.2018 - 20:58

[^]

~~Halaban~~

19.05.2018 - 21:18

Статус: Offline

старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 21570

Цитата

Так ты просто невежда, вот и все. И дырка (тебе кстати, не мешала бы, для снятия межганглиевого давления в истеричной черепушке) вовсе не из-за дешевых пластиков. Вообще блять

Понятно.Очередное интернетовское быдло нарисовалось.
Ну,отматерилось-отминусилось ты и чё?

[^]

АСергеич

19.05.2018 - 23:37

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.05.16
Сообщений: 1965

Цитата (Radon72 @ 18.05.2018 - 21:28)

которая не позволяет при жесткой посадке сгореть самолету по Голливудски. Называется система нейтрального газа.
Принцип прост, когда самолет падает или садиться на крыло, этот отросток (концевой выключатель) отваливается,.

Ну,во-первых,это концевик (их 5 шт.),на снимке Ту-134.Во-вторых,в действие они вступают не при жёсткой посадке,ни когда он падает))))),или тем более садится на крыло ).Они срабатывают при аварийной посадке без шасси,или когда на пробеге складывается одна (две или три стойки).И ничего там не отваливается,а сминается обтекатель концевика.

[^]

uran237	19.05.2018 - 23:41 [ показать ] 0
Статус: Offline Нестабильный Регистрация: 4.10.14 Сообщений: 2325	А меня вот больше всего интересует такая хрень - я не много летал (Ту-154, Ил-86, А-319, А-320, В-737-800, В-747-400, В-767 несколько разных, В-777) и вот что заметил - разъебанные двери и (если можно так сказать) разъебанные дверные рамы в старых самолетах (это когда через рукава грузишься). То есть о герметичности корпуса речи не идет. Я догадываюсь и выше было про кислород, что внутреннее давление поддерживается компрессорами, но все таки, насколько критична такая негерметичнось пассажирского салона.
	[^]

АСергеич

19.05.2018 - 23:50

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.05.16
Сообщений: 1965

Цитата (Еретик @ 18.05.2018 - 21:36)

Кабина (и салон) самолёта в принципе не герметичны, просто наддув сильнее расхода. Но для уменьшения необходимой прочности самолёта давление поддерживают на уровне 2-4 км над уровнем моря, поэтому до этой высоты давление будет соответствовать забортному.

Стесняюсь спросить,а для чего тогда существуют шланги герметизации ?)Это какой же должен быть наддув,чтоб поддерживать кабинное давление уровня 4км ? )))))))).Не,был случай в моей практике.когда произошла разгерметизация кабины на 11 100,на сверхзвуке,так там оператор дал такой наддув(пока падали до 4 км),что потом ещё пол дня продувал уши.

[^]

АСергеич

19.05.2018 - 23:54

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.05.16
Сообщений: 1965

Цитата (Halaban @ 19.05.2018 - 19:56)

Цитата

Парашютный - КП-27м, бортовой КП-24м, маска КМ-16

Эт вы в высотных компенсирующих летали.Не сахар,однако.

К ВКК ещё полагалось шёлковое исподнее бельишко,бесшовное,гламурного светло-голубого цвета.)))))))

[^]

АСергеич

20.05.2018 - 00:00

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.05.16
Сообщений: 1965

Цитата (Бокин @ 19.05.2018 - 20:01)

Иногда даже вместо шлеммофонов некоторые пижонили в гарнитуре. Нам даже ЗШ не положен.

Батя в 70-х получил ЗШ-3 (летал на -К,КМ,КД и...),так и пролежал в кладовке мне на утеху )))))).Только в шлемофоне.

Это сообщение отредактировал АСергеич - 20.05.2018 - 00:14

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 74690
0 Пользователей: