Едете на юг к морю? - Будьте бдительны!

В этом году из Тюмени в Крым (Севастополь) в Январе. 12000 км ни одного штрафа. Даже с камер. В марте Тюмень -Сочи и обратно. 10000км все через МСК. Тоже без штрафов. Правило N1 ограничение +20 не выше. Соблюдаю все знаки. Под Ростовом на посту тормознули пошли говорят нарушение смотреть. Пошли говорю а сам регистратор снимаю. На посту посмотрели в документы, на мой регистратор выложенный на стол и сказали что ошиблись.... Доброго пути...

А у нас в Самарской области нанесли везде на асфальт знаки видофиксации, я сначала не понял чё это за знак так и ездил не обращаю внимания. Но потом когда заметил что антирадар постоянно орёт когда есть знак, понял что он значит)) Никогад таких раньше не видел.
По поводу вот таких ухищрений, теперь вроде как запретили прятать камеры, но думаю некоторый гиббонам пох.
Лично видел радар за коробкой от холодильника на обочине (почти в него поставили хитрожопые), за веткой и за машиной (видимо кто-то посцать отошёл) т.к. охранялы сидят обычно где-то в кустах.

Едешь в отпуск, а потом получаешь письма счастья! Ну разве ты вспомнишь, где ты мог попасться и где камера стояла?? Нет! На это и рассчитано!

Да ,чтож наших граждан за идиотов все держат?
скорость выше 110(вроде такая максималка в стране?)нельзя.
поразбиваються.а мне кажется это будет стимулом зарабатывать выше,что бы знать,твоя машина может с завода 250 или 300 в час. Это то значит ,что на
150-200 при прочих равных эта машина более контролируема,чем та у которой 180 потолок.мне так кажется.
да вполне возможно,что садиться за руль авто ты будешь иметь с правами определённой категории.но это детали.
надо развивать менталитет с непущать,с можно но по этим правилам.
а то быстро нельзя,кроме трека,оружие нельзя кроме тира,спирт не купить(а его веть не только пьют люди ,а и для тех целей используют),некоторые хим реактивы легально не купить(прекурсор),мак для пищевых целей нельзя да и много ещё чего,что я не знаю.
п.с.правила соблюдать необходимо.но и жизнь должна соответствовать.а то реально скорости черепашьи бывают ,что на асфальте,что на рельсах.

Представьте себе. За 10 лет стажа всего 1 штраф за превышение и там я реально сам знал что еду быстрее чем положено под камерами ибо очень сильно опаздывал.

а вот что говорит интернет

Законность установки передвижных КРИС-П на дорогах РФ

Прошу прокоментировать законность установки передвижных средств фотофиксации скоростного режима на дорогах РФ. И должно ли быть предупреждение водителям об установке данного прибора. Прошу ответить на эл. адрес Kostya5577@mail.ru/ Спасибо!
23 Января 2015, 12:19, вопрос №699058Константин, г. Тверь



ОТВЕТЫ ЮРИСТОВ (3)
Пономарев Илья
Юрист, г. Нижний Новгород

Здравствуйте Константин.
В соответствии с примечанием к п. 43 Административного регламента МВД России исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения (утверждён Приказом МВД России от 02.03.2009 № 185) в целях обеспечения контроля за дорожным движением в аварийно-опасных местах, а также в случаях осуществления контроля за дорожным движением с использованием средств фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения патрульный автомобиль может размещаться в местах с видимостью, ограниченной естественными переломами рельефа местности, поворотами дороги, а также элементами обустройства улично-дорожной сети.
Как следует из п.п. 55-57 указанного Административного регламента, основанием для осуществления контроля за дорожным движением с использованием специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме и имеющих функции фото— и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото— и киносъемки, видеозаписи (далее — средства автоматической фиксации), является решение органа управления о применении таких технических средств.
При контроле за дорожным движением могут использоваться: стационарные средства автоматической фиксации, размещаемые на конструкциях дорожно-транспортной инфраструктуры или специальных конструкциях; мобильные средства автоматической фиксации, размещаемые на участках дорог в зоне ответственности постов, маршрутов патрулирования.
Места установки и режим работы стационарных средств автоматической фиксации определяются дислокацией, утверждаемой руководителем органа управления. Места и время применения мобильных средств автоматической фиксации определяются решением руководителя подразделения о порядке несения службы сотрудником.
Правилами дорожного движения не предусмотрены дорожные знаки, которыми обозначаются места размещения средств автоматической фиксации. Действующее законодательство не устанавливает обязанности органов, осуществляющих контроль в сфере дорожного движения, по уведомлению водителей о местах размещения средств автоматической фиксации.
Что касается предупреждения водителей о данных приборах то ГИБДД обязано оповестить через СМИ водителей о получении таких комплексов и использовании их в своей работе. При этом должны быть разъяснены основные положения их технического устройства и изложены принципы их работы. Органы ГИБДД систематически должны информировать общественность о количестве выявленных с помощью данных средств фиксации нарушений Правил дорожного движения.


Уточнение клиента
Конечно большое спасибо за ответ! Но хотелось бы уточнит - прописано где-то требования к установке мобильных средств фото-видео фиксации. Т.е. должны ли, сотрудники устанавливающие данные средства, каким-то образом предупреждать водителей, на определенном расстоянии,о их установке?
Спасибо!
23 Января 2015, 13:41


Пономарев Илья
Юрист, г. Нижний Новгород

Даже в эксплуатации данного средства фото-фиксации нарушений ПДД не предусмотрено, что сотрудники ГИБДД должны предупреждать водителей. Дорожная разметка и определенные знаки для такого типа устройств также не существуют.
Стр. 23: «5.3. Установка треноги и сборка Передвижного Фоторадара. 5.3.1. Установка треноги. Установите треногу на обочине на расстоянии Н=3 м (жирным шрифтом выделено в тексте) от проезжей части, как показано на Рис. 12 и Рис. 13. ПРИМЕЧАНИЕ: Если по каким-либо причинам невозможно установить треногу на данном расстоянии, то допускается установка на большем расстоянии.»
Стр. 8: «Эксплуатация комплекса производится двумя сотрудниками ДПС. Также необходим патрульный автомобиль, в котором будет оборудован мобильный пост.»
Поэтому любое другое использование нарушает Руководство по эксплуатации.
Не лишним будет отметить тот факт, что обжаловать письма от ГАИ, сделанного с помощь КРИС в суде довольно-таки просто. Так, например, одним из аргументов пользу владельца автомобиля может быть тот факт, что в технической документации на радар нет данных о полной автоматичности его работы. Из этого следует, что изменения могут быть внесены самим сотрудником ДПС в свою пользу и не являются достоверными.
23 Января 2015, 13:57

Уточнение клиента
Дело в том, что я являюсь гл. специалистом отдела обеспечения безопасности дорожного движения. Структура гражданская. Когда наши специалисты стоят на дорогах, к ним подьезжают водители и задают в основном два вопроса: 1. на каком основании стоите здесь; 2. почему нет предупреждающего знака о том, что стоит камера. У каждого специалиста каждый день есть предписание о месте выставления камеры. Как грамотно ответить людям?
Спасибо!
23 Января 2015, 14:33


Пономарев Илья
Юрист, г. Нижний Новгород

Константин правовым основанием является тот факт, что ГИБДД исполняет функцию, которую на него возложило государство, а именно осуществляет контроль и надзор за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения. При возникновении у водителей вопросов к вашим сотрудникам они могут отвечать, что участок дороги на котором они стоят является аварийным, либо на нем оживленное движение и для того, чтобы нарушения правил не было, используются средства фото фиксации в качестве превентивной меры. Что касается знаков и разметки, то в первую очередь хотелось бы сказать, что это обязанность законодателя изменить существующую на сегодняшний день правовую действительность и исправить тот факт, что отсутствуют соответствующие обозначения для передвижных средств фото-фиксации. А во вторых исходя из того, что имеем ваши сотрудники могут спокойно говорить, что знаки для такого типа средств не предусмотренны.

Это сообщение отредактировал snike - 25.06.2016 - 16:01

18 косых!? Это нужно по стараться, что бы в Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. выйти.

мне кажется, это противозаконно, располосовать так камеры.

sanych1974

до нововведений "ненаказуемо +20 км/ч" попадал на 300 рублей году в 2010 за "превышение от 10 до 20 км/ч".

законно ли так камеры устанавливать?

умник, потому что бороться с нарушителями закона надо исключительно в рамках закона, а иначе ты сам становишься нарушителем.
и получается нарушители борются с нарушителями, но под раздачу попадают и законопослушные граждане (если радар завышает показания скорости).

Ездил на юг и даже по снг и меня спасает офигенный анти радар (не реклама от фирмы iBOX PRO 700 GPS
зачёт ему на 5+ не одного штрафа) http://ibox. su/

Это сообщение отредактировал bcaamsk - 25.06.2016 - 21:34

А не нарушать религия не позволяет?

Да это всё древние фотки с крисами. Нынче в моде бинокли.

Вот мне интересно... Тут многие пишут как они несчатсные ехали в Сочи или в Краснодар, а через месяцок - два им письма счастья приходили, а там превышение на 20+. И у всех такое негодование...
Вот объясните, что я делаю не так? Я родом из новоросса. Работаю в Москве. Туда сюда раза 3-4 в год мотаюсь. Уже раз 15 кругов делал. И ни одного письма! При том, что бывало без сна и отдыха за 19 часов в одну сторону успевал!

Это сообщение отредактировал mormegil - 26.06.2016 - 01:49

В прошлом годе гонял туда и обратно по м4. Ни одной остановки или штрафа.
Соблюдайте ПДД

А что, на море есть ещё варианты?..))) Кто видит - рубите накуй провода!!! Кто против - просто перечисляйте мне сумму штрафов, чтоб было справедливо.. И у вас чистая совесть, и я, глядишь, к концу сезона, новую бибику куплю..)))

Это сообщение отредактировал Имболх - 26.06.2016 - 05:00

Тогда не меняйте на то, что попадаетесь...

Я как-то ехал на юг к морям, и гайцы тормознули перед Ростовом-на-Дону, их радар показал 149 км/ч, они чуть не плакали, ну почему не 150, это совсем другая пожива.

Проехал 7 тыс по этим местам, могу сказать что Ростовская трасса самая злобная, ментов много, а дорога позволяет идти быстро. На Ставрополье менты в основном попадались бумажные)) Дороги отличные. А вот Краснодарские менты были неудачниками, 4 раза ехал по трассе Ставрополь - Геленджик, менты всегда стояли в таких местах, где ехать быстро совсем небезопасно.

Прикинь,в нашем Питере (который Петропавловск-Камчатский) так же камеры отмечают:)Так что не все так просто:)

Ну,я тебе шпалу кинул.
Обосную-Езжу регулярно по М-4 360 км(туда -обратно), со скоростью 100 км/ч.-за 8(восемь!,Карл) лет-ни одного штрафа за превышение скорости.
И,да, последние годы, в связи с принятием поправок о погрешности измерительных устройств ГИБДД,езжу100+8 км\ч ,и не парюсь.
Хотя радар-детектор стоит.
Но,только, для собственного успокоения

Добавлено в 17:49

Но, шёл-то149 км/ч, признайся!

Знак ограничение 50---и этот прибор стоит под знаком.Стреляет то он ДО ОГРАНИЧЕНИЯ.....
Знак -конец ограничения"---на знаке прибор висит как на фото....но на приборе установлена скорость ограничения.....

Так что не бойтесь

Добавлено в 17:57
Несколько раз приходили письма счастья,и что любопытно---ВСЕГДА!!!! превышение 22 км/ч. Ни больше не меньше----такое совпадение наводит на нехорошие мысли)

Я тебе открою страшную тайну, только Тс-с-с,никому не говори...
Перед знаком "50", должен стоять знак "70",т.е. пороговое снижение не должно превышать 20 км/ч.

Я, вот и изпод арбузов камеры ловил, и и из-под отбойника.

Но,сцуко!- нет штрафов с "накрученных"камер...

да это вообще пиз...ц!!!!