Атомные ледоколы — новые покорители Арктики

Полностью согласен, афера с "сомалийским пиратством" это классика развода на деньги!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ни смп, ни жд перевозки не будут конкурентом суэцкому каналу в обозримом будущем.
Это чистая экономика.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Очень круто. Красота, романтика. Была бы возможность, посетил бы все эти места: Таймыр, Сахалин, Северный полюс и тд и тп.

пс: жаль, что нельзя некоторым темам ставить несколько плюсов, а некоторым комментариям несколько минусов.

Это сообщение отредактировал iri1 - 22.04.2023 - 18:02

А в какой стране только для блага народа ? Почитай классиков.При капитализме производство имеет общественный характер . Более чем уверен , что если бы , например в Канаде , ледоколов было бы больше , чем у нас , то вокруг бы плакали - "всё просрали" и плакальшиков не волновал бы вопрос , кто в Канаде снимает сливки .

Это сообщение отредактировал электрон380 - 22.04.2023 - 18:02

Очень интересно, спасибо за пост!

Если только посередине не затопить сухогруз на пару месяцев...

Человек просто талдычит то, что ему телевизор сказал.
СМП это короткий путь в Азию для НАС, а не для европейцев, она к ним ближе через Суэц и дешевле в плане расходов. По телевизору путь показывают до Владивостока, а не до Гонконга с Шанхаем, где как раз и сходятся азиатские торговые маршруты.
Ледоколы нужны только нам, чтобы в Азию ходить, зачем вообще педалировать эту гордость? Захотели бы ведущие страны осваивать Север как мы, то давно бы уже построили сто-двести. Но у них вся торговля-добыча на югах, давайте тогда сравним с их гигантским флотом, которого у нас нет и долго ещё не будет.

Давно прошу ура-патриотов блеснуть знаниями сколько стоит пройти Суэцким и по нашему СМП. Эксплуатационные расходы во льдах, оплата ледокола и обслуживание судна усиленного ледового класса. Даже постройка такого судна в 3-5 раз дороже обычного, расход топлива выше в 2 раза и так далее. Но сливаются они от таких сложных слов, продолжают кричать про краткость маршрута и скоро кактусы в Певеке зацветут

Вот здесь всё по-полочкам разложено для верующих в СМП
http://www.morvesti.ru/themes/1698/93937/
----------------------------------
А что Китай, друг и союзник? Да ничего, говорят подвинься Иван....

Это наглядно демонстрирует Китай, который фактически уже принял решение об использовании СМП. Но при этом выдвигает свои условия, неприемлемые для России.
Во-первых: «У России нет и не может быть монопольного права на этот маршрут, поскольку согласно нормам международного права РФ не может воспрепятствовать проходу коммерческих судов даже через свои территориальные воды».

Во-вторых: «Россия может лишь устанавливать режим страхования судов и предлагать платные услуги по обеспечению метеорологической и иной информацией, проведению спасательных операций и ледокольному сопровождению».

В-третьих: «Китай оставляет за собой право обеспечить проводку своих и иностранных судов при помощи собственных ледоколов по СМП».

Служил на Кузе, причал ледоколов следующий после нас , 50 лет Победы в живую наблюдал и не только его, действительно мощно выглядят

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чо тебе 3 х миллионов жалко? Ты как никак гражданин Великой богатой страны! У тебя должно быть! :))
ЗЫ: А туристов иностранных почему то катают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бля, вы ура патриоты конечно люто глупые, я бы сказал прямо, да не хочется материться. Ну на начнём с того, что экспорт газа и так сильно упал, газмопрем потерял колоссальный рынок сбыта и замещать его не чем, Китаю столько не нужно и покупает он его по демпинговой цене, выхлопа от которой хватает на содержание добычи, но не развитие. Газсопрем в первую очередь начнёт экономит на социальных и образовательных проектах. У газмопрема проблемы есть уже сейчас. Я уж молчу про бюджет, где деньги брать на социалку будем? Печатать и разгонять инфляцию, как печатают сейчас на "не войну". !? Ну и фишка на трое за 2022 и начало 23 года импорт в страну только растёт в денежной массе, потому что всём нам он обходится дороже, по факту нет никакого импортозамещения, есть сильное удорожание импорта. Иными словами, теперь мы ещё дороже оплачиваем бусы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вспомни цены на газ и нефть в ковидные два года и в кризис 2008-09 года. И даже тогда не в убыток было. А цены то были в два-три раза меньше нынешних текущих.
Но да. Тогда достаточно много поставлялось по договорам и относительно твердым ценам.
Но тогда и бенз был в два раза дешевле на внутреннем рынке, чем сейчас. Хотя и сейчас уже год цену держат на одном уровне. Ни копейки в плюс.
Понятно, что это не жирные поставки по споту год-два назад. Но что есть, то есть.

Варил надстройку и шахту реактора на сибири и урале =)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Отличная тема! Мощь и красота! Русские исполины!