ЯП кругосветка. Этот проект завершился!

Не надо карательный отряд. Книгу тоже оставили.

Я уже вчера читать начала. Так с ней и заснула. Сын забрал и отложил на полочку, от греха кота подальше.
Jekur1981: 16.10.2019. Всeму ЯПу огромный привeт!!! Вот и добралась до мeня наша книга! Свозил ee на Курган Славы под Минском. Знаковоe мeсто для всeх бeлорусов и нe только!

Курган Славы – один из основных военных мемориалов Беларуси. Ансамбль общей высотой более 70 метров возвышается на 21-м километре в национальный аэропорт «Минск».

Ну почему! Там на дальнем плане, подрастающая современность. ))

Бля, сломал что ли, дико извиняюсь, но поздно пить боржоми.

Это сообщение отредактировал theGut - 7.05.2022 - 15:16

В 1944 году на этом месте в так называемый «Минский котел» попала 105-тысячная группировка немецких войск. В июне 1944 года началась крупнейшая наступательная операция советских войск «Багратион». 1-й, 2-й, 3-й Белорусские и 1-й Прибалтийский фронты с помощью партизан один за другим освобождали города Беларуси от фашистов. Разгром многотысячной гитлеровской армии в 20 км от Минска стал одним из решающих шагов на пути к полному избавлению Беларуси от вражеского нашествия.

В 1969 году в этом месте был открыт мемориальный комплекс «Курган Славы». В основе холма высотой 35 метров заложена земля городов-героев СССР. Тысячи людей присоединились к созданию ансамбля и принесли сюда по горсти земли из разных населенных пунктов, пострадавших во время войны. На вершине холма возвышается скульптурная композиция из четырех штыков, которые символизируют фронты, боровшиеся за освобождение Беларуси. От подножия кургана к ним ведут две лестницы – по 241 ступени каждая.

111

222

333

Тeкст чeстно скомуниздил, сам бы так нe написал.

Rumer: 17.10.2019. jekur1981, Спасибо тебе большое, камрад!
Белоруссия — едва ли не самая израненная в той войне земля.
Danetak: 18.10 2019. Книга получена. Книга в Гродно! Остальные фото будут сделаны тяпницу/субботницу.

aristokratka: 18.10.2019. Минск на связи.
Не знаю почему, но захотелось начать с бульбаша. Знакомьтесь. Это бронзовый торговец дядька Антось. Он приехал из деревни, чтобы продать на базаре гуся и поросенка. Книгу не продаёт, но любезно предоставил поставить её на птицу, которая была тоже не против её подержать.

Не смогла пройти мимо мультяшных персонажей. Жалко, что сезон фонтанов закрыт. Но львёнок с черепахой в любой сезон радуют детишек.

Решила проложить маршрут через центр города, начиная от Центрального вокзала. На помощь позвала брата с машиной, чтобы придать ускорение работе. Каюсь, останавливались там где нельзя (а там, согласно маршрута, нигде нельзя). Пока машина ждала меня со включенной аварийкой, я быстро бежала к намеченным целям. Местами цели не достигались, и фоткались прямо из машины. Фотограф, правда, из меня никудышный, (за что дико извиняюсь) , но я старалась.
За нарушения и закрытие номеров просим понять и простить. Больше нарушать не будем. Честное пионерское!

Центральный вокзал. Увы, не хватило обзора. Спешила. Что получилось, то получилось.

111

Башни напротив через дорогу.

"Дама на скамейке" — идеал женской красоты. Хотите поговорить? Пожалуйста. Присаживайтесь рядом.

"Девочка с зонтиком". Скульптор хотел создать образ беззащитности детей и подростков. Дырявый зонт у скульптуры и есть символ их беззащитности.

Проспект Независимости — основная магистраль Минска, пересекающая его от центра на северо-восток. Длина проспекта — около 15 км.
Чистенько на дороге. Ни машин, ни пробок.

Сворачиваем в сторону, чтобы добраться до установленного на постаменте легендарного Т-34, которого по праву считают символом освобождения Минска. На такой боевой машине ранним утром 3 июля 1944 года в город въехал экипаж младшего лейтенанта Дмитрия Фроликова.

Из истории.
Сам бой на столичных улицах хорошо известен. Т-34 по Московскому шоссе, а ныне пр. Независимости, в районе обсерватории прорвались в город. Их встретила немецкая артиллерия. Головной танк подбили. Члены его экипажа получили ранения, а командиру машины гвардии капитану Павлу Коровникову оторвало ногу. Шедший следом танк Фроликова раздавил замаскированную батарею и, не снижая скорости, продолжил движение вперед. Меткими выстрелами были уничтожены самоходное орудие «Фердинанд» и противотанковая пушка. Путь в столицу был открыт, и вскоре в эфире прозвучали слова: «Я Фроликов. Нахожусь в Минске».
Вслед за танками в Минск вошли пехотные части 31-й армии. Ее бойцы водрузили красные флаги на крышу Дома правительства, Дома Красной армии и других зданий, отбитых у врага.
После боя танкисты экипажа Фроликова сделали общую фотографию: на броне танка сидят стрелок-радист Иван Костюк и заряжающий Василий Косякин. Возле боевой машины стоят наводчик Владимир Зотов, командир взвода Дмитрий Фроликов, механик-водитель Павел Карпушев (слева направо).
До Дня Победы Дмитрий Фроликов не дожил, погиб в Восточной Пруссии 2 февраля 1945 года. Уничтожена была и его тридцатьчетверка с номером Л-145.Так что на постаменте установлена не она, а ее боевая сестра.
P.S. Жаль, что книга с бликом. Из-за затемнённого экрана не видно было.

Танк-памятник установили в 1952-м. Первоначально выглядел он по-другому: на машине не было отличительных знаков, кроме красной звезды. Это был памятник всем танкистам, участвовавшим в войне. Массивную плиту украсили словами: «На полях сражений советские танкисты показали беспримерное мужество и с честью выполнили свой долг перед Родиной. И. B. Сталин». В 1960-х надпись убрали. Вместо нее появилась «Золотая Звезда» Героя Советского Союза. На постаменте со стороны ул. К. Маркса установили табличку в память о воинах-танкистах.
В 1970-х монумент отреставрировали. Танк обрел бортовой номер Л-145. Сделали новую надпись, посвященную воинам 4-й танковой бригады, которые первыми ворвались в Минск 3 июля 1944 года, освобождая его от немецко-фашистских захватчиков.

Цирк. Эх… И останавливаться нельзя. Едем дальше.

Площадь Победы является одной из главных и наиболее красивых площадей города Минска. Она имеет форму овала, в центре которого установлена высокая стела в честь воинов, погибших в боях за освобождение Белоруссии. Этот гранитный обелиск высотой 38 м был установлен в 1954 г. На вершине стелы водружено изображение ордена Победы высотой 3 м, выполненное из бронзы и смальты.
По проекту монумент должен был быть в высоту не 38, а 48 м и выполнен не из серого гранита, а из белого мрамора. Однако стремление удешевить конструкцию, а также спешка по сдаче памятника именно к 10-летию освобождения Белоруссии внесли свои коррективы.