Платов ― новый аэропорт Ростова-на-Дону

Аэропорт да, современный. То да сё... Но большая ложка дегтя есть... нет нормально организованного общественного транспорта до него. Недавно пришлось ночью возвращаться с чемоданом на этом автобусе за 100 рублей до ж/д вокзала. Ппц... всё настроение пропадает...
ПАЗ! Блин... прошлый век! Багаж в нем ставить некуда! Пассажиры переругивались всю дорогу. Водила при этом забил полный салон. В общем пожалел я что не на такси поехал.

Для большинства людей, не вникающих в суть (в принципе, это не их вопросы, но тем не менее), авиакомпания отвечает вообще за всё..
Хотя куча вопросов пограничной ответственности существуют.
Авиакомпания, службы аэропорта, ОРВД и многие, многие другие...

Вот запили панораму когда были там, да у азимута на сайте типа есть билеты по 900 руб из НН в Ростов но мне так и не удалось купить!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да наладится и транспорт со временем.
нет волшебной палочки.
а бакланы с пилами уже налетали?

классно сделали!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как же без них...
Ровно год назад прилетали

1. Нахуй он был нужен? Чем не устраивал старый аэропорт? Только конкретно, с точки зрения функции, а не маленький-старый-некрасивый
2. Почему то в том же Краснодаре маршрутная сеть авиаперевозок более развита, несмотря на то, что Пашковскому 100 лет в обед. И многие ррстовчане летают через Краснодар. Может быть дело в пункте 3?
3. Это второй по дороговизне аэропорт в России. Первый - тоже новый Симферополь.
4. Что выиграл я, человек летающий в столицу порядка 20 раз в год? Такси было 150 рублей до плошади Ленина, стало 900?
5. Охуенно дорогая парковка, при том что аэропорт построен в чистом поле, как с гордостью заявил автор, при весьма неоднозначном состоянии общественноно транспорта.Какого хуя?
6. В догонку п.5. Какого хуя так далеко? Это уже не аэропорт Ростова, это аэропорт Новочеркасска, блядь!
7. Тех пассажиропотоков и тех типо воздушных судов, под которые аэропорт строился (а330, в777, в787) он так и не увидел. Причина - общая нищета и п.3
8. Не понимаю щенячьего восторга долбоёбов, которые пытаются меня убедить, что аэропорт в полях за Новочеркасском лучше аэропорта в черте города. Как было 12 рейсов в сутки, так один хуй 12 рейсов и осталось.
9. Начальник сервисной службы так и не смог ответить мне на вопрос как в лучшем аэропорту юга России пройти по тротуару, не выходя на проезжую часть и не шагая по газонам с парковки Р5 к главному входу. Он сказал что нехуй там вообще ходить.

Это сообщение отредактировал SalotSahr - 25.10.2019 - 23:51

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Простите, а аэропорт Платов имени Кого?

(отсылка к тупоголовой инициативе чинуш, развернутой в масштабе всей страны)

Погуглите и Вам откроется истина. В начале октября вексельберговские структуры только -только купили пакет акции воронежского аэропорта у местной финансовой группы «Аксиома».

Ну АшиПся с названием , с кем не бывает. По делу , что не так написал? Или Вы у меня экзамены принимать будете. «Знания на высоте»©:-)

Скоро. Даже в Белгороде , Сава за 5 ярд. усмановских новый аэропорт запиздил.

Это сообщение отредактировал dron36 - 26.10.2019 - 00:18

А сколько самолетов вылетает из Платова в сутки чтобы строить еще и жд ветку?) максимальная нагрузка как выше писали 1680 чел/час? Это 5-7 бортов в час. Есть там такая загрузка? Из потенциальных 800 прилетевших, человек 500 разъедутся в разные стороны по станицам соседним) хаб блеать) 300 человек спокойно увезут 3 автобуса)

Это сообщение отредактировал serhio80 - 26.10.2019 - 00:18

Аэропорт сам по себе хорош, наверное потому что новый. Зал ожидания маленький, после третьего перекура в той самой крытой курилке на входе обшманали до трусов. А летел в Батуми, там и в стерильной зоне курилка есть!

Это сообщение отредактировал Chymadan - 26.10.2019 - 01:51

Ну во-первых можно пускать так называемые рельсовые автобусы. По сути это маловагонные составы. Вот хохлы такое дело замутили в свой аэропорт.
Можно не электрифицировать, если дорого, пускать по началу дизельные мотор-вагоны...
Можно наоборот, электрифицировать, но сделать трамвайную ветку вместо жд. По пассажиропотоку это было бы идеально.
Можно троллейбусную линию с выделенной полосой.
В Симферополе очень продуманно от ж-д вокзала ездил 9-й троллейбус в аэропорт за 35 минут.

На удивление, семерка никогда косяков не допускала.
Другое дело чайнаэйрлайнс. Летели стыковочными рейсами, из ОАЭ в Краснодар. Эти проебали все наши чемоданы, и отправили в порт вылета, в Абу-Даби.
Нужно отдать должное, бедуины прислали письмо, что у узкоглазых, хрень случилась, и ваши чемоданчики нам отправили, а мы вам их пересылаем, что бы вы и дальше летали Эмиратскими. Вот только их забрать нужно было в Краснодаре! А это 300 км..
П.С. Наверное есть две компании с которыми я готов летать, это Люфтханса и Эмират.

Не, аэроэкспресс в Платов это утопия. И экономически - нет достаточного траффика и не будет. И чисто технически - неоткуда, кроме как от Новочеркасска тянуть рельсы. Будет это дорого, безумно, в пересчёте на одного пассажира.
Кроме того, сколько идёт электричка до Новочеркасска от Ростова? Час без нескольких минут, ускорить нереально, в этом графике работает вся ЖД на этом участке, есть серьёзные ограничения по скорости. Сам участок один из наиболее напряжённых по пропускной способности на всей сети РЖД, особенно летом, более 100 пар поездов в сутки.
То есть впихнуть туда еще хотя бы одну электричку в час на аэропорт практически невозможно, а если они будут реже - кому они нужны.

Детям Вексельберга в США надо кушать, а там все за доллары.

Ну хохлику 1500 руб дороговато.
Треть бутылки вискаря.

В бизнес зале ничего нет, кроме того, что можно круассан заказать за 300 рублей! Самый ублюдочный аэропорт

Размещено через приложение ЯПлакалъ

После аэропорта в Гонконге или Гуанчжоу все остальные какие то маленькие ???

Размещено через приложение ЯПлакалъ

назвпние, будто, в честь какого то казака... у меня не вяжется с аэропортрм, вы уж простите.

Всё хорошо. Но зачем там площадь с бетонным плитками, и деревьями между ними? Я понимаю, если бы там оставили место под парковую зону. Понимаю если бы сделали стоянку. Но заложить площадь бетоном, и по втыкать деревья? Что за извращенная логика? Или так девочка дизайнер нарисовала, а переделывать не стали?

Ну как же без них, родимых!
Ещё что нибудь поповско- православное надо было замутить.
Для скрепности, курва.

Аэропорт на 5 миллионов?
а смысл, если в год 1-2 миллиона будет,
прошлый год с 3 миллионами - только из-за чемпионата мира