USS Midway Aircraft Carrier, Музей поистине огромных масштабов.

ТС, добавлю инфы с вики, что бы было понятно, что это! Надеюсь не обидишься.

Тип «Мидуэй» (англ. Midway class) — серия тяжёлых ударных авианосцев США периода Второй мировой войны. Были спроектированы в 1941—1942 годах, под влиянием концепции британских авианосцев, и отличались значительно большим водоизмещением по сравнению со своими предшественниками, чтобы сочетать мощное бронирование с многочисленной авиагруппой. В 1943—1947 годах были построены три авианосца этого типа, строительство ещё трёх было отменено, не успев начаться. Все авианосцы типа «Мидуэй» вступили в строй уже после окончания Второй мировой войны и не успели принять участия в боевых действиях. Тем не менее, они составляли основу авианосного флота США в ранний послевоенный период и активно использовались ими в ряде вооружённых конфликтов. Несмотря на поступление на вооружение более современных авианосцев типа «Форрестол», два из авианосцев типа «Мидуэй», неоднократно модернизируясь, оставались в строю в течение почти полувека. Последний из них, «Мидуэй», был снят с вооружения только в 1992 году вскоре после окончания войны в Персидском заливе, успев ещё принять в ней участие.

именно он, сделано хорошо, да ж на чулках сзади у невесты швы не зыбыли.

По водоизмещению и размерам почти совпадает с проектом 1143 (ТАВКР Киев, Минск, Новороссийск, Баку). Но визуально немного отличается (а в части вооружения - сильно отличается).
"Лесенки" - это трапы. На наших люк шире и ступени шире сантиметров на 15. Крутизна ступеней такая же. Чтобы не навернуться, есть простое правило - наступать надо на каждую ступень.
"Помещение внутри" - это ангар. Судя по фото он у них меньше, по крайней мере, совершенно точто, он ниже чем на наших ТАВКР Горшков (Баку) или на ТАВКР Кузнецов.
" Перед тем как подняться по лестнице и замереть от восторга" - это фото полетной палубы... А мы на таком же "стадионе" весну добывали. Представляете что стоит снег убрать с такой площади? Помнится, я, как то, даже, машкой там палубу подраил с часок (швабра так называется, хотя больше похоже на метлу веревочную килограммов 20 массой).

Очень интересно. Кстати капитанского мостика куда автор стремился там ни разу не было. Мостик снаружи. Помещения имеют другие названия. Например: там, где штурвал и компас - ходовая рубка, где планшеты всякие с подсветкой - ГКП - главный командный пост, где все для управления машинами - ЦПУ - центральный пост управления и т. п. Все на фотках есть. Жаль по бытовухе автор не прошелся: кубрики, каюты, камбузы, столовые и пр. Интересно, как служится на такой махине.

А как же Музей ВВС в Монино?

Прыжком это кенгуру, а моряки - бегом. Наверх в хороший шторм можно и взлететь. Не для авианосцев. для них штормов не бывает.

Ну тааак. Есть хорошая видяха с USS Kitty Hawk.

Хотя, я с трудом представляю, что происходит на таком волнении с кораблями с меньшим водоизмещением.

У тебя, мирного канонира, хоть пушка. А мне, суровому сигнальщику, даже пистолет не доверяли.

Здорово! Увы, изза "горячего" места проживания никуда не получается поехать:( а благодаря ЯПу "побывал" на авианосце и атомной подводной лодке! *YAHOO*

В такой шторм мой пароходик привязывали к причалу всеми имеющимися концами. И это в бухте.

А нам это затем, чтобы видеть как в мире относятся к своей истории. И в области сохранения этой самой истории янкесы нас превосходят. равно как и англичане, немцы и прочие, как союзники так и противники в Великой Отечественной войне. И самое интересное, что этим занимается и государство, и частные компании. А отсюда следуют и аспекты патриотического воспитания подрастающих поколений. Можно сколь угодно долго распространятся о превосходстве нашей техники, но при отсутствии реального образца это так и останется словами. А у тех же амеров все разговоры подкреплены вполне себе осязаемыми образами. Взять тот же "Корсар": хочешь -руками трогай в музее, хочешь -смотри как он летает на многочисленных авиашоу по всей стране. Даже в мультфильмах создаются вполне себе узнаваемые образы. И при этом так упорно тебе будут рассказывать, что Именно Этот истребитель был лучшим.
А теперь прикинь, сколько у нас есть образцов техники, сохранённой в идеальном или близком к нему состоянии? Як-3, Ил-2, МиГ-15;-21, По-2. машины знаковые, вехи в развитии отечественной техники и технологий. И как у нас сохраняется наша история? Тушино, Монино... Отдельные собрания и экземпляры по всей стране... Ни "Авиареставрация", ни Задорожный, ни группы энтузиастов не смогут спасти и сохранить то, что ещё осталось, без поддержки государства. А пока только бюрократические препоны им в "помощь", включая транспортный и налог на роскошь.
Вот тема http://www.yaplakal.com/forum2/topic848407.html недавно была про экранопланы. Один стоит законсервированный в цехе. И очень интересно, что с ним дальше будет? Всё-таки несколько сот тонн цветного лома в глазах эффективных менеджеров...

Это сообщение отредактировал абстинент - 2.07.2014 - 09:48

Сраные пендосы.

ФОРМАЛИН

Подозрение на: сопли  Статья #8 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 4%

Это сообщение отредактировал system - 2.07.2014 - 11:39

Ты прав ТС на все +100500. Я уже год пытаюсь попасть на подлодку в Тушино... а там все ремонт набережной... и нихрена никто не работает((( Даж таджиков нет((( тупо - НИЗЯ!!!

Что ни говори, а у пендосов есть чему поучится!!! Почему китаезам продали наш авианосец по музей??? Почему у нас скажем под Питером не поставили?? Танки.... БТР, БМП - дохрена стоят, а внутрь низя!!!

alexpol601

А на чем ходили/ходите, если не секрет?

вот это пост!!! спасибо! и картинок немерено, и рассказ впечатлил!!

Это Вы... о ком?

если честно, то перед сбросом такого материала, было бы хоть чуть-чуть озаботится вопросом. Или уж вообще без таких комментариев выкладывать материал. А то уж сильно режет слух, глаза и все места сразу от слога и описаний(

Согласен.
Но, ирония в том, что всё величие построено на отъеме ресурсов, за счет подавления других.
Не было бы такого объема капитала, нельзя бы было реализовать столько успешных проектов.
Вот такая грустная правда.

Лестница на флоте называется - ТРАП!

А самолёты прикольные.

Это сообщение отредактировал Mutel - 2.07.2014 - 10:11

уйня пиндосская

МРК "Заря" проект "Овод". Север с 1979 по 1982.

Всё "величие" США построено на раскрученной военной машине. Это не созидание. Это стремление к разрушительству и есть залог их мнимого благополучия.

Это сообщение отредактировал maximus1966 - 2.07.2014 - 10:11

Автор, ты какой-то неправильный мужык. :) Вообще что-ли не интересовался военной техникой? впервые видишь складные крылья на палубниках? Пацифистищщще!!! Но за фотки большое спасибо.

alexpol601

В Питере на День ВМФ каждый год систершипы красуются.

класс. спасибо тебе огромное.
экскурсию по действующим авианосцам могешь?
а то наши интересуются...