В СССР только копировали

На этот декрет Сталин положил с прибором, когда утвердил Положение о паспортах 1932 года.
https://ru.wikisource.org/wiki/Положение_о_паспортах_(1932)

Где паспорта уже были положены только проживающим в городской местности.

Это сообщение отредактировал Silver867 - 21.12.2022 - 19:19

Тут надо ещё понимать, что коммуналка в сталинское время, это даже не поздне-советская коммуналка.

Сталинская норма "4 квадрата на человека", это чуть больше ванной комнаты в обычной советской "брежневке", то есть в обычной комнате можно был вполне поселить двух людей и хорошо если они были родственниками...

В то время нередки были случаи, когда к живущим в коммуналке жильцам, обманом втирались в доверие разные "бедные родственники" или просто знакомые, которых доверчивые люди у себя прописывали, а вот выписать таких жильцов, хрен! Живи потом с каким-нибудь еблом, которое пьяным приходит, бузит и дрыхнет потом распространяя перегар, и всё это в одной комнате, за занавеской!
Фактически при Сталине, люди жили как жили рабочие в Викторианской Англии.

Действительно, я и забыл - «сегодня потребности в масле нет».

со стеклянной колбой кто-то еще делает в России я покупал двухлитровый года два назад

Изменяет. Два мяча - китайские.

А вы, совкодрочеры, упертые и ленивые. Ford Mainline это один из множества.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Наши купили завод настроенный на выпуск Fiat-124...а дальше уже шаманили его заодно меняя производство..., оснастку...

У нас был голова облради Кавун, дядька не простой. Много чего построенного в городе производства было его заслуга. Новые власти потом благополучно проебали почти все. Но был и другой момент, он жизни не давал одному прапорщику, чтобы тот продал в гараж облисполкома свою Чайку (на тот момент у него были только Волги), тот тоже был не подарок и не продал, по двору ездил детишек катал.
Кавун потом уехал на родину, там его встретили с распростертыми объятьями, а наследники прапора продали Чайку на Запад как антиквариат.

Советская система была принципиально неработоспособна. И причина была в ее непродуманности.
Вот казалось бы - в чем проблема поставить контролеров качества продукции на швейной фабрике, шоб стразу вместо штанов"прощай молодость" она начала клепать "Левисс" или "Монтану"? Всем было наплевать? Да нет, про качество товаров "народного потребления" не говорил только ленивый, каждый номер "Крокодила" был полон едких насмешек над производителями того говна, которое советский человек носил, ел, водил и в котором жил. Но все бестолку. И задорные машынки с нью-йоркских выставок обычному работяге были недоступны (ну разве что очередь отстоять лет 10, и Запор вполне можно было купить, а вот Волгу - уже нет, про Чайку и говорить нечего).
При этом обеспечить качество в ВПК или космосе в СССР вполне умели. Что за странный парадокс?
Все дело в том, что есть качество и качество. Первое- это соответствие продукции установленным стандартам. Точность размеров, соосность, качество обработки поверхности, соблюдение режимов термообработки- то есть то, что можно измерить при приемке. И это измерялось и в целом, соблюдалось (хоть и не всегда). А вот качество во второй ипостаси- это сложнее. Это-совокупность потребительских свойств товара, его способность удовлетворить желания потребителя. И вот в это в СССР не умели, даже теоретически.
Представьте себе, что вы пришли с женой покупать ей нижнее белье. И вы видите отличные трусы. Из 100% хлопка, полностью соответствующие всем требованиям ГОСТ по впитываемости, теплозащите, истираемости, толщине ткани, уровню кручения нити, в общем- все на высшем советском уровне. А жена, сука, смотрит на них, и говорит:
- А мне не нравится. Кружавчиков нет. Жопу не подчеркивают. Старомодные какие-то. Я хочу черные кружевные стринги, а ты мне суешь бабушкины панталоны.
И все. Вот не нравится ей, и привет. И как прикажете быть? В Госплан писать про недостаток черных кружевных стрингов? Так у них все отлично - швейная промышленность успешно выпускает трусы, полностью соответствующие всем ГОСТам!
Потребительское поведение - это такая фигня, которую невозможно запланировать. А экономика СССР была именно плановой, в ней просто не было механизмов, адекватно реагирующих на потребности простых потребителей.
Вы может быть скажете "Да пошла нахрен эта баба с ее труселями, в СССР вон какая индустрия была, станки, самолеты, космос, домны, мартены, и тд." Только вот в чем фигня - вся эта гигантская промышленная машина с шахтами, заводами, комбинатами, все станкостроение, сталеварение, машиностроение, все вообще, нужно для того, чтобы в конечном счете произвести ПРОДУКТ НАРОДНОГО ПОТРЕБЛЕНИЯ. Иначе это бессмысленная "вещь в себе". И если этой с конечной целью промышленность не справляется - толку от нее немного.

Сказал кайзер Вильгельм и ввел программу "масло в обмен на пушки" и жрали немцы маргарин ибо деньги уходили на армию...

Городскому населению, в отличие от сельского, паспорта были обязательны.
Вот и все.

UncleFrodo

Ложь.
Высшее образование тоже было платным и стоило громадную по тем временам сумму. В вузах Москвы, например это было 400 рублей в год.

Опять ложь, причём наглая.

Как выше правильно заметили, постановление от 27 декабря 1932 года отменило предыдущий закон.
В нём чётко прописано:

https://ru.wikisource.org/wiki/%D0%9F%D0%BE...%82%D0%BE%D0%B2

Таким образом, прописка стала обязательной, а получить паспорт можно было только по месту прописки.

Так Петр1 еще к голландцам ездил корабли строить учиться
Собственно ничего с тех пор и не изменилось
И никогда не поменяется, если учесть среднестатистическую выборку

C другой стороны может быть вы, товарищ читающий это-и есть именно то,что так долго ждала наша великая и могучая страна!
Именно вы-поведете нас к мировым вершинам Разработаете и внедрите новые методики и способы процветания нашего народа!
Каждому так сказать по потребностям, а не губозакаточную машинку!

У нас был китайский термос конца 60-х (держал кипяток сутки), полотенца тоже из Китая, первую половину 70 - х бегал, ходил, пинал мяч в китайских кедах. А ты говоришь про китайское качество.

Понятно - ещё одна жертва Тупичка.

Как ты говоришь "шаманили" его именно инженеры ФИАТа.
124-й имел нижневальный мотор (73 × 71,5 мм) , ВАЗ сразу верхневальный (76×66 мм).
У 124-го сзади была трех рычажная подвеска (или рессорная на 124р), на ВАЗ пружина с тягой Панара пятирычажная.
У ФИАТа по кругу стояли дисковые тормоза, на ВАЗе спецом на зад поставили алюминиевые барабаны с чугунным кольцом, как имеющие больший ресурс.

У тебя ошибка в генах.

1984 Олимп 004
1974 Revox A700

Скопировать не скопировали, но позаимствовали от души. В пределах имеющейся элементной базы.

Излюбленный аргумент адептов СССР.

Каждый раз когда в подобных темах, совето-почитателей, тыкают в советскую нищету, они сразу включают своё излюбленное, "Это советскому человеку было не нужно!".

Ага,
"Личный автомобиль" - Это советскому человеку было не нужно!

"Своя квартира" - Это советскому человеку было не нужно!

"Отсутствие товарно-вещевого дефицита" - Это советскому человеку было не нужно!

"Отсутствие паспортов у колхозников" их той же оперы. "Зачем им паспорта?! Им не нужно!".

Можно подробнее про ипотеку в 1947-ом году?

Про Чубайса им расскажите, они хоть посмеются

"Ракеты", "Метеоры", "Кометы", Атомные ледоколы, Ту104, Сверхзвуковой Ту-114, Ми-26 и.т.д., и.т.п., тоже стырены были?
Откуда Вы, ублюдки так любящие обосрать свою Родину, повылазили? Кто вас, моральных уродов, родил и такими воспитал?

Это сообщение отредактировал ataman102 - 21.12.2022 - 20:29

Не знаю я еще в конце 90-х купил термос цельнометаллический производство г. Аша Челябинской области и где я только с ним не был и за более чем 20 лет только два раза заменил уплотнительную резинку на крышке и до сих пор отлично держит.

Послушайте, транзисторы и лампы не висят в воздухе, они являются элементами схемотехники миллионов различных радиотехнических устройств. Можно, конечно, наизобретать своих транзисторов, но тогда придется создавать свою схемотехнику.
Для всего. Миллионы инженеров занимаются одной унифицированной схемотехникой, копируя друг у друга целыми блоками по всему миру. И тысячи, со своей схемотехникой у нас. Кто победит, надеюсь, понятно.
Да и первые наши транзисторы нельзя назвать чем-то особенным, отличным от западных. Не совпадали по параметрам и за основу был взят p-n-p транзистор, у них - n-p-n. Сферы применения электроники разростались, и наши поняли, что просто финансово и по времени не потянут НИОКР, поэтому перешли на функциональные аналоги. Это было ясно уже в 70-80 годах прошлого века, поэтому когда вам говорят о какой-то своей, суверенной от всего остального мира, электронике - знайте, вас пытаются ввести в заблуждение.


А лампы, "позаимствованные" у немцев после войны, используются у нас до сих пор.

Это сообщение отредактировал mrAndyc - 21.12.2022 - 20:11

Ну американцы, ясно дело, в восхищении цокают языками (свои-то машины у них говно были - всем известно).

Ну а насколько доступны были эти автомобили с фотографии советскому человеку? Сколько времени он должен был не пить-не жрать, а только работать и откладывать на машину? Но, даже скопивши денег, мог ли простой совтрудящийся пойти в магазин и купить авто понравившегося цвета?
Ну ото ж.

А фото конечно красивое, да.

Это сообщение отредактировал Balazs - 21.12.2022 - 20:13