Прототип сидений ультра-эконом класса

Какая в дыру, экономия? С крышкой уже расточительство.

А педали где? Нужно же кому-то двигатели крутить в полете.

сколько возмущения от людей, которые каждый день по два часа проводят в забитых автобусах и электричках
мне, лично, глубоко похер, как меня довезут на самолете куда нужно
всяко лучше, чем пешком идти

если цена будет соответствовать вот этому, то отлично
еще дешевле сделаете. я и стоя полечу

Это сообщение отредактировал manager2 - 3.04.2019 - 18:21

Еще снаружи , на фюзеляже места до хрена .

Летал разными чартерами на отдых, в том числе и Azur. Нормально сидели. А вот стоящие в проходе, дышащие сверху, были на самолетах любой авиакомпании. Думаю, это зависит от индивидуальных особенностей.

В старые недобрые времена работорговцы укладывали свой "товар" штабелями. На нескольких уровнях нар рабы лежали "ложечкой", повторяя анатомические изгибы тел друг друга. Плотненько так, что даже перевернуться с боку на бок могли только одновременно. Почему бы нынешним авиакомпаниям не взять на вооружение этот полезный опыт? Экая экономия выйдет!

Полтора

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас такие нано сиденья в маршрутках лет так 10 уже. Будто водители маршруток думают что мы живем в лилипутии.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да чего уже мелочиться. Предлагаю такую идею. Куда отчислять авторские пишите в личку.

Так какие проблемы-то? Хочешь супер-дешево - терпи, не хочешь терпеть - значит, не хочешь супер-дешево.

В грузовом отсеке.

Ноги гудроном замазать и пёхом пускай пиздюхает.
Гусей в Москву из Арзамаса гоняли так.
Лишний жир уходит.

А ты не понимаешь, что сделают вот это, а на обычные места сразу ценник взлетит... они тебя имеют, а ты тока рад... поздравляю..

Лучше уж поручни сделать и кондуктора поставить! сидячих мест быть недолжно! туалет? какой нахер туалет всего 2000 км! потерпишь.

А вот тут есть нюанс. С развалом СССР местное авиасообщение потерпело грандиозное фиаско. Всё, что только можно было, на себя завязала Москва. Что и понятно: диспетчерское сопровождение и прочие пункты пользования аэропортом стоят денег и никто не захотел делиться этими деньгами с каким-то там Краснодаром, Читой или Самарой. Теперь, если тебе надо добраться из Владивостока в Читу тебе придётся делать пересадку в Шереметьево, что, согласись, довольно неудобно Та же история произошла и с международными рейсами. Хочешь попасть в какую-нибудь экзотическую страну? Лети сперва в Москву и всем абсолютно пофиг, что из твоего родного города до этой страны добраться можно вдвое быстрее. Единственным выходом стали туристические чартеры. Но организаторы их - жуткие сквалыги. Борты забивают под завязку, рядов с сидениями набивают столько, что протиснуться на своё место можно только хорошенько намазавшись маслом. Одна радость - хорошая звукоизоляция, ибо в таком кресле колени уши хорошо закрывают. Бизнес-класс на этих самолётах не предусмотрен, места повышенной комфортности - тоже. И рад бы заплатить, да не за что. Если ещё и эти убогие чартеры снабдят сидениями от велосипедов вместо нормальных кресел, путешествовать станет практически невозможно, ибо возраст и состояние здоровья далеко не каждому позволяют заниматься экстримом.

Это сообщение отредактировал Булочка - 3.04.2019 - 19:21

За ноги или за шею?

В случае катастрофы прижать голову к коленям уже не получится.

Депутаты в Госдуре пусть на таких сидят!

В духе времени - девяток сидений

А ля людей с нестандартными пропорциями должны быть нестандарнтые места за очень нестандартную цену.

Очень странно. Туда вообще нельзя сажать людей с проблемами или нестандартными пропорциями. И сам не вылезет, и других не пустит.

У нас в любой маршрутке так

Размещено через приложение ЯПлакалъ

и педали сразу выдают пусть, чтоб ноги занять

Детские сидения, нет?

Чтобы на коленки еще пассажыров усадить!