Работа проводником: как все устроено

Это начальник поезда

Начальник Поезда

А сколько з/п средняя?

а такие есть в наличии?

Интересно читать про отстегивание денег НП. У нас такого небыло ) И на ревизоров не отстегивали. Они тупо шли по составу и проверяли. Везде свои правила походу )

Это сообщение отредактировал БурмаЛин - 8.01.2014 - 22:05

Ещё не написано про йобаные лоторейные билеты!!! Мне по роду своей работы, приходится мотыляться, самолёты, поезда... Так если бы я кажды раз покупал эти лоторейки, блеать нищим был бы давно. А проводники как вцепятся с ним, купи и всё! И всё почемуто наровят обозвать нищебродом или жадиной, ни словом, так взглядом. Блеать достало!

Что то я ничего из написанного ТС не помню, мож не о нашем ржд пишет? обычно езжу поездом москва-киев домой, никто мне постель не застилает, а после отправления выползает проводник со словами "чай кава пиво водка" и больше я его не вижу

Это сообщение отредактировал Dondillo - 8.01.2014 - 22:25

За железную дорогу у нас всегда полагается зеленка!

бред. даже не дочитал. вынесли мозг. все не так совсем.
--
Отправлено через ЯП.Мобайл

Я, как поездной диспетчер, надел погоны на форменную рубашку и подошел к составу - друга отправлять. И ничего - сразу растерялись, а узнав, чего пришел "левак"- назвали цену. Немного меньше, чем "леваки", но больше стоимости билета

Блеаттть... Нахожусь в Алчевске, в гостях. Завтра в Симфер поеду. На этом самом зле, сукааа. Потом в Москву, домой. Но тут другого зла нету)) Еду уж не в первый раз, ушатайка и в правду редкостная (

а вагон то после капитального вида ремонта или квр или кр-2

Добавлено в 23:38

а судя по следам на кузове замок был не исправен и вскрывали ломом дверь

Добавлено в 23:43

а это вагон габарита РИЦ,таких почти нету и судя по дверям это заграницей

Ехал я один в общаке народа не предвиделось до конечной, ехать было скучно и спать не хотелось, в итоге до утра квасили с проводниками - веселые ребята.
П.С. ехал давно из Минска

у некадров 54 руб\час.
Смена - либо 12 часов, если работаешь в паре, либо 16 часов - если в тройке (это когда три проводника на два вагона, всего 8 часов на отдых - это настоящий АД).
Легко посчитать, сколько зарабатывает нынешний проводник без левого дохода (Сибирь). Допустим рейс до москвы - 7 суток туда-обратно, берем смену 12 часов - 84*54 = 4,536руб. + ещё всякие мизерные надбавки. В р-не 5 тыс в неделю у нас зарабатывали.
Так что работа не ради денег, а ради приключений на жопу (если, конечно, не умеешь наёбывать всех подряд и барижить по-страшному).

А мне приятно вспоминать только одну историю:ехал поездом из Мин.Вод до Владикавказа в командировку,проводница осетинка,пожилая лет 50-ти,весёлая тётка.Ну по билету видит же,что железнодорожник.Вагон полупустой,отправились,налила кофейку пришла в купе посидели пообщались за жизнь,про работу,через некоторое время нарисовался начальник с насупленными бровями,она ему сказала,что "это свои люди"у него морщины суровости разгладились и он просто её попросил,чё-то сходить проверить.Она ушла,потом всю дорогу мимо пробегая интересовалась-"Чай?Кофе?"Я соглашался на то или иное,пил.Владикавказ.На выходе заглядывая в купе проводника спрашиваю:-"Сколько с меня?"На что получаю ответ с великодушной улыбкой и лёгким акцентом-"Дарагой,для своих-бесплатно!"Прощаюсь тоже с улыбкой,рассыпаюсь в благодарностях за внимание и с хорошим настроением иду к месту сбора таких же как я командированных.
Потом такого нигде не встречал.Вроде мелочь,а приятно вспомнить по сей день.

Это сообщение отредактировал Рециркулятор - 9.01.2014 - 09:23

На фотке с билетами у ТС нифиговый маникюр... ))))