Полёты смерти: как в ЮАР избавлялись от «лишних» людей

Вывод - незнание матчасти. "Шарлемань" - это только СС, (кстати, французы в СС служили не только в ней, но и в "Норланде", например), а про Вермахт, полицию, вишистов - не в курсе? Именно на полицию в основном и легла борьба с партизаними,причем не только французскими, но и итальянскими. Кстати, в мемуарах Жана Маре есть интересный фрагмент о том, как уже после освобождения Парижа в нем проводили по сути зачистку, вылавливая полицейских по чердакам, поскольку прошла инфа о готовящемся ими покушении на де Голля.

Интересно, Нейл Крил когда просился в отставку не думал о том, что его тоже могут отправить полетать, но не так , как обычно.

Почетно и приятно присоединиться к побеждающей стороне! не в 44-м, а, например в 40-м их сколько было? Около 7000 де Голль сумел наскрести. Так, для сравнения: за 2 недели июля 1941, после нападения на СССР 8000 добровольцев пришли и записались во французский легион устанавливать "новый порядок" среди "унтерменшей". Гы?

Причин колонизации несколько. Например:
- Прирастание землями платящими дань и выставляющими вассальные войска (основная в Европе)
- Прирастание колониями, дававшими ещё больше бабла и дававшими новые земли для заселения своими гражданами (да тот же Алжир)
- Присекание пограничных набегов. Не захватишь и не подомнешь под себя - будешь вечно терпеть набеги. Пример - северокавказские войны Российской империи. Более ранний пример - принятие татаромонгольских князьков в российское дворянство и расселение их по окраинам Руси.

Прекрасно знаю и употребил это слово не в качестве конкретного указания на финские корни "мамкиных расистов", а как обозначение некоторой малой народности с забавным и слегка оскорбительным названием, поскольку половина призывающих к уничтожению каких-либо групп людей по национальному/расовому признаку местных диванных воинов сами не знают какой они национальности толком (русские, мордва, чуваши, вотяки, чудь, чухонцы те же), но при этом уверены, что их-то нация/раса/цвет кожи - самые лучшие, а остальные - унтерменши и дядя Гитлер был хорошим. Причем те, кого они предлагают "мочить", "жечь в крематориях", "пускать на удобрения" и т.д. им никак жить не мешают, поскольку живут на другом конце земли и с ними не пересекаются никак. Просто они не такие, а значит - заведомо хуже них.

местные гиены потом долго хихикали, чесались и с надеждой смотрели в небо..

и теперь у нас совсем нет проблем с выходцами из присоединенных соседних земель, ага

Вот как раз с чукчами - неудачный пример. Чукчи начали устраивать экстерминатус юкагирам, которые были уже под государевой рукой. Потому и отправили отряд казаков при поддержке тех же юкагиров доказывать последним, что те не зря ясак платят. Ну и завертелось... А так до этого более полувека чукчами русские никак не интересовались, хоть и контактировали с ними на Колыме. Ну и ключевое отличие: что чукчи, что юкагиры до сих пор существуют. А вот где команчи, семинолы, могикане?

Какая то предельная нетехнологичность. Гонять самолет, жечь тонны керосина чтобы скинуть в воду пару людей....

Все что нужно это один промышленный измельчитель и все. Остатки можно кидать хоть свиньям, хоть рыбам в пруду, этот фарш уже не опознают как человека.

Какие такие природные ресурсы имела и использовала Россия, окромя леса? Посмотри, чем она вплоть до 19 века торговала. Собствено зачатки более-менее нормальной добычи и обработки руды - при Алексее Михойловиче, до него почти все металлы импортировались. Урал при Петре начали осваивать. К тому времени Испания, например уже почти 2 века из Америки эскадрами золото и серебро возила.

Кроме леса - пушнина и прочие меха, а также пенька для канатов.
А железо в Великобританию РИ начала поставлять уже с 20-х гг. XVIII века.

Но экспорт постоянно рос, и в 70-90-х гг. составил более 40 тыс. тонн в год - Россия тогда обогнала по объемам продаваемого железа европейского экспортеры железа номер 1 - Швецию.

С 90-х годов 19 века РИ начала экспортировать медь в товарных количествах.

Что же касаемо международной торговли в более ранние периоды - так она везде была зачаточной - во всех странах мира.
До 18 века фактически - вот то самое золото-серебро, предметы роскоши и дорогие ткани, а также пряности.
Все, что не занимает много объема, но стоит весьма дорого в пересчете на единицу веса.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 1.10.2020 - 14:34

А дверь-то нахуя снимали?

А что-то изменилось?
В Забайкалье куча добывающей промышленности, но почему-то все зарегистрировано в Москве (это в лучшем случае), а то и на Кипре. Угадайте куда идут налоги?

соседние земли... за деньги своих граждан)

Расход топлива у того самолета, который у них был это 100 литров в час при скорости 260 км/ч.
Топливо тогда стоило довольно недорого.

Я не думаю что даже сейчас 180-250 современных долларов это деньги...

Пфф, аж новенький самолёт за 800 тыс. ещё тех долларов 79года, купили специально под эти, так сказать "нужды", а тут о каком-то топливе))) Значит так было надо.

Ну дык и "Лейтенант ВВС Франции Гийом де Фонтанж" - в профиль на нашего Буншу Гарика Сукачева очень даже похож!


УрусШайтанъ - как всегда - спасибо бро!

Годную тему на ЯП притащил!

Это сообщение отредактировал Bush6791 - 1.10.2020 - 22:21

Для ЮАР тогда бензин-керосин был недешев.
Против них санкции постепенно вводили, с 1962 года, с экстримом начиная с 1986 года.
Они жидкое топливо гнали на заводах по гидрогенизации угля - как немцы во Вторую Мировую. Ибо эмбарго.

скормили белорусским крокодилам....или креветкам...но правду нам никто не откроет.