МиГ-31: истребитель мира

На Миг 31. тоже шило водилось)) только по группе АО на полетах чистый копился будь здоров)) предполетная подготовка 125гр, межполетная 115гр, послеполетная 150гр, на основном обучении летного состава, летало по 6-8 бортов, по 5-7 вылетов в полеты, вот и считай))). Прапорщик из Чувашии в группе АО служил, всегда говорил, какие молодцы инженеры самолет разработали, столько спирта ему положено, но летает и без спирта хорошо)).
Спирт шел по всем группам обслуживания, техники самолета СД, АО, АВ, РРНО, ЗАС и тд. После полетов всегда было норм, спиртом кормилась вся часть от комполка и комэсок и до последнего техника звена. А на Миг 25 первых серий вот там оно было ДААА!!! Один из генераторов, (не помню какой,) охлаждался спиртоводяной смесью, массандра , шпага, и тд. от 50% содержания. контур охлаждения был открытым,те свс протекая через рубашку охлаждения испарялась в атмосферу, бак был емкостью более 200 литров,!!! вот это был буфет!!! На летних стрельбах в Сарышаганском полигоне, этой смесью обливались от жары))). на посторонних всегда производило неизгладимое впечатление)))