Опыт использования светодиодных ламп H4

Не соглашусь.

Во-первых, тот же Cree в документации по светдиодам явно указывает: указывается только минимальная яркость, фактическая может отличаться от минимальной только в большую сторону, зато отличаться может очень и очень сильно (но не выше максмального). У упомянутого диода CREE XHP70 это диапазон 1500 - 4000 люмен.

Да, на ксеноновой лампе пишут про офигенный световой поток в 3000, 3200 и даже 3400 люмен. Только не указывают кое-какие нюансы:
1) это максимальный световой поток, достижимый только если херануть ток посильнее (блок розжига 55 ватт вместо 35 ватт, например) с соответствующим падением срока службы и смещением спектра в теплые тона. Реальный поток меньше, и составляет 2500 - 2800 в лучшем случае.
2) это ненаправленный световой поток. Как и в случае галогенки, половина просто потеряется по дороге.

Едем дальше. Откуда такая уверенность, что нет ламп? Вот чем плохи те, на которые я сослался? Электрическая мощность диода почти 30 ватт, поток - ну, я написал уже. Не менее 1500 направленного, т.е. на 100% используемого эллиптическим отражателем (речь именно о линзованной оптике) света. Не менее. А может, и больше - 2000, 2500... Кто знает? Приедут лампы - попробую измерить, чай, для угла в 120 градусов это нааамного проще, чем для 360.

Мало?

О долговечности. Контора, их распространяющая в розницу, дает 12 месяцев гарантии. Комплектуха качественная. Активное охлаждение. По идее, с догловечностью все должно быть хорошо. Практика покажет..

Очень просто: заглянет в фару (причем снаружи) - и увидит там диод. Далее составление протокола по 12.15.ч1, судебное заседание, лишение прав на 6-12 месяцев.

Это сообщение отредактировал Realist007 - 7.11.2016 - 13:49

Спасибо за мои сэкономленные деньги и время.
Только вчера себе такие лампы насматривал

Ты не поверишь но есть и чисто белый свет от диодов на 6500к от которого глаза не устают

Хочу тебя расстроить.
В школе не преподают оптику, равно как ее не преподают в курсе физики вузов на инженерных специальностях.
В школьном курсе преподают некие азы геометрической оптики и не больше, в вузовском это чуть раскрывается, но не особо сильно.
Оптику преподают только на профильных специальностях, и это не один курс, а весьма большой перечень предметов, с очень объемным курсом лекций и обилием математики.

лампы в основном горят от плохого контакта или прижима к корпусу.
так что если часто выходят из строя это проверяйте.
А так и не разобрался какие лампы ставить на свою старую Тайоту, не хера в старых фарах нечего не светит.

Вот: http://www.led-performance.ru/collection/h...etodiodnyh-lamp

5к за комплект. дорого?

Ответ очевиден: надо менять фары.

Присмотрел себе KOITO H4 Whitebeam 4500K 12V 60/55W. Отзывы по инету вроде неплохие. Такими пользовался?

Азы дают, а больше школьникам и не надо.
Но и этих азов вполне достаточно понять, что покупая светодиодную лампу и ставя ее в галогеновую фару можно получить хуйню. А самая хуйня, если встречка зажмурится навечно..
Ну да ладно. Так то я прекрасно себе отдаю отчет в том, что данный раздел весьма и весьма сложен в понимании, если туда углубляться серьезно.
Недаром же над этой проблемой (автомобильным освещением) занимаются целые специализированные НИИ. Как у нас, так и за рубежом.

Добавлю.
Себе в этом году на пробу взял Osram Cool Blue. Светят кстати весьма прилично, на мой взягляд получше, если обычный свет. А вот на мокром асфальте чуть-чуть получше, но все равно хреново.
Тут головной свет надо в принципе менять на тот же ксенон, а это очень дорого.

Это сообщение отредактировал bender376 - 7.11.2016 - 13:56

Ничего себе, у Вас лампы перегорают!
У меня за восемь лет еще ни одна не перегорела, только спираль в ПТФ-ах деградирует(использую как ДХО днем).
Авто КИА Спектра(2008 г.в.)

Кто все еще сомневается, читаем вот здесь подробно:
http://pddmaster.ru/shtrafi/shtraf-za-svet...ki-v-farah.html

Первое - основание на котором он туда полезет, если свет в норме.
Второе - пусть попробует например отличить светодиодный источник от галогенки Н7 в фаре мерседеса глк, если заглянуть внутрь просто нереально, а лампа там меняется на ощупь. Зеркалом он увидит только штатный разъем.

И еще, прибор на сто показывает падение луча, и светотеневую границу. Говносветодиоды, говноксенон, и просто ксенон вставленный в непредназначенную для него фару определится на ура. Нормальную светодиодную лампу определить по прибору будет нереально.

Какие к хуям светодиоды будущее? Вон в БМВ уже делают матричные фары. А в АУДИ Лазерные.... Вот это будущее.

хуею! Месяц назад воткнул и они "долговечны"
года два без замены - вот долговечны!

Недорого, но нет гарантии, что воткнув это добро получишь свет хотя бы как на штатном галогене, а тепловой режим фары не изменится.

Это логическое продолжение фар, на основе источника света на полупроводниках. Не выдумывайте.
Другое дело, что кристаллы очень дорогие, ровно как и сама разработка светотехники...Так что нескоро все это придет на автомобили среднего класса....

А лазеры там какие?)))
Ну явно не рубиновые и не СО2

Таких "самых умных" обычно лишают в первую очередь. Знаете, что нарушение, но все равно нарушаете, и потом еще права качать пытаетесь.

Основание - подозрение на совершение адм. правонарушения по ч.3 статьи 12.5 КоАП.
И никуда лезть не надо, достаточно просто подойти к фаре - светодиодная лампочка внешне отличается от галогенки. Я уже молчу про то, что лампочку видно невооруженным глазом, я тебе практически на любой машине скажу на 99% что там стоит, галоген или нет. Не надо считать гайцов за идиотов.

А на тех.осмотре - лично видел, как чувак просто посмотрел на фару и сказал - меняйте лампочки, даже прибором проверять не стал.

Диодные лампы есть по конструкции идентичные галогенным с соответствующим отражателем

Конечно можно!
Я думаю, в сервис мануале на любое авто можно найти инструкцию по регулировке фар на вертикальной поверхности.
Просто кому-то не хватает прямых рук и желания, а кому-то ума...

А тут уже надо курить характеристики использованных диодов. А также прикинуть, какой вариант лучше всего подойдет в онкретную оптику.

Например.
В мою галогеновую монолинзу ближнего идеально втанет вот эта лампа с одним направленным диодом электрической мощностью 30 вт и световым потоком 1500 - 4000 люмен (исходя из опыта юзания фонарика с диодом на Cree XHP50, я ожидаю реальную светимость в 2500 люмен).

Я согласен рискнуть деньгами, и попробовать эти лампы. Если не свет будет фиговый, либо если не дай бог слепить будут - я их с машины сниму.

hercules2000

Если честно, лень расписывать, почему эти лампы говно.
В двух словах: там не будет этих люменов, потому что, вероятнее всего, или будет модуль другой, а не кри, или драйвер ватт на 7 и хорошо, если не суммарно на две лампы, активное охлаждение на автомобильной лампе самое лютое говно из всего придуманного (карлсоны дольше месяца не живут), это поделие - лампы так называемого третьего поколения, уже есть четвертого, такое же говно, но с косичками вместо вентиляторов, ломаются реже.

И у того же филипса "премиальные (+130% и прочие)" лампы выдают от 3000 до 3200 в течение трех лет (фактически без падения яркости) на стандартных штатных блоках 35 ватт.

Честно? Всем плохи. И в линзе они светить не будут по простой причине. Линза не собирает весь свет внутри себя а точно так же спроектирована под вполне конкретный тип лампы, у которой светящаяся часть светит в определенные части линзы.

Да чо уж там. 12 000 люмен с двух ламп китайцы обещают главное верить.

https://www.aliexpress.com/item/Pair-Headla...0508.4.2.jaqkQe

На драйве полно тех, кто повелся на эту залупу. Просто будешь очередным. Благо цена вопроса дешевле одной оригинальной ксеноновой лампы от филипс.

лампы Philips h4 3700k X-Treme Vision светят без перебоев 1 год и 4 месяца,потом сгорает одна,и на второй день вторая.Пользуюсь данными лампами давно.Стояли как на отечественной,так и на иномарке.Когда поставил в Фольц то прозрел,головной свет не очень,наверно потому что привык к СсвнгЙонгу Актиону,с его отличным светом(жаль пришлось продать).
Даже на четырнадцатой нашей,лампы филипс светили превосходно и работали год и четыре месяца,я всегда записываю когда что меняю.

За комплект говна то? Дороговато выходит.