Крымский мост. Ответы на все вопросы

а кроме окраски свай еще какая-то защита от ржавения будет? а то чет нихуя ненадежно КМК

Мост - это круто, и я тоже его жду. Но кто в курсе делается ли что-нибудь с дорогами? Сейчас тот поток, что пробирается по переправе замечательно стоит в пробках после Керчи, в Феодосии и т.д. А когда попрут по мосту...

Дай им адрес майдана

Проект грандиозный, но существа из 404 на изойдут и не оставят попыток нагадить. Так что контролировать на всем протяжении моста нужно будет обязательно и не только над водой но и под!

Где то мелькало, что строителей у подрядчиков на бабки кидают...

Правда заключается в том, что старый маршрут на авто через Украину полюбому был короче (если от Москвы ехать). Сейчас, понятно, все разосрались и как минимум тебя продержат на границах до посинения - из вредности. А как максимум - чего еще огребешь с русскими номерами на их территории. Люди разные, кто-то пересмотрел ящик и пошел против недругов, даром, что в машине семья с ребенком. Всяко может быть.
Дружить - оно всегда правильнее и выгоднее, чем соревноваться, кто кому больше говна подложит. Мост - штука нужная, но сейчас это натуральный пир во время чумы, не время сейчас для стройки века при дефиците бюджета.
Сейчас уже ничего не поделаешь и хорошо, что какой-то результат работ виднеется.

Опоры моста планируется защитить палами – это специальные гидротехнические сооружения из металлического шпунта с каменной засыпкой и железобетонным оголовком.
Ну и кроме этого, мне кажется, обязательным для прохождение будет наличие лоцмана на борту. Теоретически он и раньше должен там быть. Там ширина судоходного канала кажется метров 120 в самом широком месте, чуть влево чуть вправо - сядешь на мель.

Столько пафоса у этого Доля, как будто он не мост снимать поехал а подводный крейсер. Скоко ему ротенберг заплатил-интересно? Может как чубайс за 2 минутную лекцию в сколково $30 000 панамарёву. Ну тут хоть хфотки остались, а там вообще нихуя. Ух уж эти дружки светлоликого, заебали, как клопы на теле государства.
Я так понял, такими репортажами они оправдывают космические затраты на строительствомоста, хотя китайцы предлагали построить в 100 раз дешевле и быстрее, а опыт у них есть, они уже строили мосты в два раза длиньше.

А всегда не время будет.Когда денег много было, одни товарищи предлагали их просто раздавать все, но никак не мосты-дороги строить. Так что строить надо.

и приблизительно 300 погонных метров хуёв.

Не исключено, кстати, что внутрь труб-свай будут заливать бетон для усиления конструкции. Тогда и ржавчина не будет иметь такого принципиального значения.

железные трубы - это внешняя опалубка для свай, а так же инструмент прохода в грунт, они нагрузку несут только до застывания бетона, потом хоть путь в труху сгниют

на даче беседку ставил на сваи - ас бестовые трубы вкапывал и заливал в них бетон. Полагаю, никто не сомневается, что если я расхерачу молотком трубы, то беседка как стояла, так и будет стоять

Это сообщение отредактировал rus2205 - 22.09.2016 - 12:34

Его построят где то к 20 му году, не раньше

Этот чувак с 13-го фото по моему может просто кувалдометром заколотить сваю, без всякого оборудования.

А по сабжу, стройка сильная. Наблюдал строительство мостов, впечатляет, а тут, наверное, вообще улет, слов нет, круто. Удачи!

Если бы я так рассуждал, когда квартиру покупал, до сих пор бы по съёмным мотался
кризисное время пройдёт, а мост останется

если на 100%, то так и есть. А автомобили по нему, уверен, в 18м уже будут ездить

Очень хочу чтоб построили, потому как сказал автор- стройка грандиозная и очень хочется чтоб данный шедевр был таким каким он запланирован быть.

Ахтунг, иксперт в чате!
Откель дровишки, уважаемый? Инсайд от совета директоров, агентство ОБС или "интриги расследования на канале РенТВ"? Есть утвержденный график, а учитывая внимание со стороны управленческого аппарата, за срыв сроков будет предложен ректальный дрын. Стадион на Крестовском напомнить?

Это сообщение отредактировал alexpb - 22.09.2016 - 12:41

Любой гражданин Украины в связи с известными событиями после госпереворота - щас потенциальный террорист. Поэтому их Нах. Нечего загружать ФСБ лишней работой-фильтровать их.

Она есть. Помимо того, что за 2015 год в Крыму почти на 90% капитально отремонтировали трассу Керчь - Симферополь - Севастополь, уже ведутся проектные работы по строительству четырёхполосной новой трассы "Таврида", т.е. Керчь - Симферополь - Севастополь, которая будет совпадать со старой трассой только в пределах керченского полуострова. Остальная часть будет построена от нуля. Строительство начнётся уже в следующем году и должно быть завершено к пуску автомобильного моста с материка. Так что твоя информация очень устарела. В Крыму про трассу "Таврида" сейчас только и говорят! На материковой части тоже собираются к этому времени построить подъездную магистраль. Так что всё путём. Керченский мост не будет стеклонебоскрёбом посреди безлюдной пустыни.

пингвин тоже считает, что китайские автомобили гораздо дешевле и не хуже европейских

Мост, на рабочем месте

Ну вот хз за что ругают крымские дороги. В этом году от Керчи до Алушты по серпантину, от Алушты до Керчи через Симферополь. Скажу так- ахуенно плохих дорог я не увидел.
Да, на выезде из Керчи есть неровности. Ну может, в общей сложности, км три-четыре. И все. Шоссе не М4 конечно, но и не грутовка с ямами и колдобинами. Таких дорог по России как грязи, везде и много. Средняя скорость 70-80. Это я считаю нормально. Пробки? Это да, верю что есть, (лично подолгу не стоял), но они не от качества дороги, а от овербольшого количества транспорта. Всё-таки одна полоса в одном направлении. Дороги ремонтируются, обновляются и расширяются. Не моментально и быстро. Но делается. Прикинул, если заремонтировать одновременно все шоссе хотяб от Керчи до Феодосии, хер бы вообще тронуться там можно было.
На серпантине нормальная дорога, нормальная горна. Не для гонок.

Это сообщение отредактировал Gfksx72 - 22.09.2016 - 13:25

А майонез то жидковат!!!
А на самом деле стройка грандиозная! Думаю, только один проезд через мост будет как целое потрясное приключение!!!

Между прочим минусёрам, китайцы строили олимпийские объекты в Сочи, а вот дорогу в Красную поляну ротенберг строил сам, и вообще где дружки светлоликого приложили свои загребущии лапы стоимость объектов удестерялась. Вспомните братьев билаловых и их трамплин.