«Дешевые амперы»: сравнительный тест копеечных USB-зарядников

Конечно дохуя, ибо при токе ибо ток у 7805 1а максимум. у 7805CT 1,5 максимум и это всё на радиатор надо - и какая тут компактность?

Это сообщение отредактировал LokiFox - 21.06.2016 - 12:26

Вернитесь на страницу назад плиз, да и на первой всё разжевано

Это сообщение отредактировал ZZZ00Л - 21.06.2016 - 12:16

Для ленивых

Взял в DNS вот такую шляпу http://www.dns-shop.ru/product/0d964ad7f84...-car-15w-31a-b/

ХЗ что там по амперам, но тянет работу 10,1" планшета с навигацией заряжая его при этом + смартфон заряжает одновремено.

Полазил по ссылкам на Али, которые выложили в этой теме, нашел зарядку Aukey, стоит около 250 рублей, отзывы хорошие, при этом 3749 купивших и оценка 4,9 балла из 5 о чем-то говорят. Себе заказал такую.

во бомбануло...
ну да... залезть под обивку до оголенный частей кузова чтоб прикрутить к нему кренку и повести провода.. да еще эти провода куда-то вывести..
и все это вместо того, чтоб воткнуть малюсенькую приблуду в прикуриватель...
это даже покруче чугунной батареи в качестве радиатора..
"месье знает толк в извращениях"...

я тебе шайтанама секрет откроюу гений ты наш...
http://www.recom-power.com/pdf/Innoline/R-78xx-1.0.pdf это только самая первая гораздо более адекватная альтернатива такому колхозу, которая на ум пришла...
вариантов множество, только эту рухлядть чтоб не колхозить..
(кренки оправданы тольк там, где питаемые ей схемы чувствительны к помехам)

Сам с этими зарядниками намучился. Есть замерялка, самый крутой зарядник с али что мне попадался выдавал где то 0.7 ампера. В итоге где то в интернете вычитал что вроде как неплохой автозарядник Xiaomi. Заказал, потратился, 800р отдал, но очень доволен. Металический (пришлось правда в одном месте изолентой обмотать, а то скоротил мне 3-и преда), тяжеленький, не особо греется, пластиком не воняет, подсветка приятная. 2-а гнезда, оба 2.4 ампера, но производитель честно говорит что реально выдаст максимум 3.5А. То бишь при подключении 2-х мощных потребителей ток будет 3.5А и поделится на 2-а гнезда. По факту я заряжаюсь всегда один (ну как то пока не совпадал у меня с женой например разряд), пока еду 2-3 часа на дачу с навигатором, телефон с 30-40% заряжается до 100! Причем может он заряжается и за час, я просто не вижу (далеко стоит), когда он там окончательно зарядился. Без навигатора по скорости заряда заряжается ровно так же быстро как домашняя оригинальная зарядка. (У меня чтоб вы понимали Note 3 LTE на с аккумом на 3200mAh, дома фирменная самсунговская зарядка на 2А.) Раньше все эти китайские зарядники вместе с навигатором в лучшем случае заставляли телефон чуть медленнее разряжаться. Короче я доволен, всем кто хочет купить себе нормальную зарядку в тачку и навсегда закрыть вопрос зарядов планшета, трубки и.т.д. искреннее рекомендую.
P.S. Единственное что, замерялкой не замерял что это чудо реально выдает. Но как и писал выше, в моем случае интерес уже чисто спортивный, т.к. все более чем устраивает.

Речь шла о копеечных вариантов получить амперы зарядника, смысл улавливаете? Та и бомбонуло изза того что скорострелы до конца не читают. Предложил рабочий вариант но подешевле, так это же шлак. Предложил бы торт тоже бы обосрали)))
Также Мисье, Вы только что предложили разобрать панель или там где гнездо прикуривателя, тамже где и есть корпус авто, тамже предлагаете установить модный шим в разы дороже, потом теже провода и тоже колхозить разъём. Смысл не изменился, только комплектующие другие, также нужно разбирать монтировать, подключать, извращаться. Где копеечный посыл?
Хотите ещё один вариант, простой но чуть подороже, две галимые зарядки объединить в одну и получим амперы! )))
А ведь просто - купите подороже рабочую зарядку втыкните в прикуриватель и не парьтесь! Только для начала найдите такую, чтобы амперы держала и не кусалась по цене.

Это сообщение отредактировал ZZZ00Л - 21.06.2016 - 14:26

в итоге к этому и пришел.. купил хорошую зарядку и не парюсь..
а то что хорошая, так могу гарантировать ибо все зарядки проверяю.. и не так по колхозному, а есть в наличии программируемая нагрузка (BK Precision 8500)..
бывало что покупал за 200 руб вместе с шнурком..с надписью 2.1А реально выдавала до 2.5 ампер..с незначительной просадкой.

Это сообщение отредактировал adlerm - 21.06.2016 - 14:33

adlerm
Та я тоже не парюсь, все устройства, что покупал, были уже с родными зарядками под авто)))
Только одна сгорела по моей вине, ехать надо было и в селе заколхозил КРЕНку (у бати в старых загашниках взял), потом уже заменил на нормальный зарядник, хотя нареканий и не было.

принцип в студию, если не жалко схему

Вот кстати, один из отзывов:

Еще

Еще

Кто из множества отписавшихся здесь технарей подскажет, нормальная это зарядка или нет?

Это сообщение отредактировал Borrisska - 21.06.2016 - 15:17

Садись, два.
Если на входе 12-15в, а на выходе 5в, при токе 2А, сколько Ватт надо рассеять?
14..20?
А в характеристиках сколько?
10?
А какой радиатор при таком предельном режиме нужен?
Корпус автомобиля? Ничего, что в природе есть понятие теплопроводности? Никакие мысли не появляются от того, что радиаторы мутят из меди или алюминия? КРЕНка прикрученная к стали, и тем более жести, ну ватта 3 отведёт...

КРЕНки это прошлый век и страшный сон.
Или AMS1117, на малые токи, или сборки на LM2596, а ещё лучше XL4007 для токов 2-3А.

Это сообщение отредактировал Стронций - 21.06.2016 - 15:47

Стронций
Откуда Вы лезете?
Вам кол, читайте мануал на первых двух страницах данного топика, или подымите голову повыше. Та даже в том, что процитировали, и есть уже ответ на вопрос.
Отвести 20Вт на тонну железа проблема

Это сообщение отредактировал ZZZ00Л - 21.06.2016 - 15:50

Я ценю Ваше мужество возражать, но ошибки таки лучше признавать, не загоняя самого себя в нелепые ситуации.
КРЕНки в автомобиле на токи под 1А не применимы.
От них просто невозможно столько тепла отвести, сколько им нужно рассеять.
Самое смешное: это из мануала явно следует, просто Вы его прочитав не весь поняли.



Добавлено в 15:55

Но это действительно проблема, причём не имеющая решения.
Тепло оно не телепортируется на всю тонну, оно распространяется в соответствии с сечением и теплопроводностью материала, и в случае с корпусом автомобиля Вы получите не нагрев всего корпуса, а небольшое тёплое пятно вокруг микросхемы и перегретый кристалл.

Ну подумайте же, ну вот как у процессоров: радиаторы делают из толстого алюминия, с медными вставками, именно для того, чтобы тепло БЫСТРО отвести и распределить по рёбрам радиатора, которые тоже или толстые или насажены на тепловые трубки.

ЗЫ Видите, как много страниц, а Вам этого ещё не объяснили.

Стронций
Продолжайте, и что дальше? Итак кренку никуда не прикручиваем, что в итоге уйдет в защиту по температуре, ограничит ток. Прикрутили, тоесть Вы допускаете локальный нагрев кузова в 100градусов при 20Вт подаче? рыдаю

Нужно даже листового железа в 1мм толщиной нужно около 20-30см2 на 1Вт, площадь авто гораздо больше, и это без учёта массы, а если с массой то как слону дробинка. Вопрос интересный, к крыльям никто крутить не будет та и днище дырявить тоже, проще прикрутить там где доступнее и метал потолще, под панелью есть каркас и к не силовой конструкции и прихватить, если не панель то у меня возле ручки КПП сам прикуриватель и там я и прихватил.
Практика показывает, что кренка отработала у меня пол года, пока не заменил на нормальную зарядку, и после этого ещё работает в другом устройстве, кузов не прогорел ))))

Это сообщение отредактировал ZZZ00Л - 21.06.2016 - 16:24

Я только под страхом ужасных пыток воткнул-бы свой недешевый смартфон/планшет/еще какую электронную байду в это дешманское уебище, сделанное на коленке кривожопым сборщиком в деревянном бараке. Сэкономить пару тысяч, чтобы вьебаться на десяток? Нет, уж, нахуй!

Это сообщение отредактировал JohnPribluda - 21.06.2016 - 16:02

Borrisska,
по опыту покупок на "Али" понял, что отзывы и оценки - фуфло. Рейтинг покупается(если ставишь меньше 5-ти звезд, продавец просит их поставить взамен возврата части суммы), хреновые отзывы затираются(из моих потерли два критичных отзыва,- в профиле у меня есть, на сайте нет). Все характеристики нужно конкретно спрашивать у продавца, чтобы в случае "некондиции" не было проблем в "споре".

Это сообщение отредактировал Ailrus - 21.06.2016 - 16:04

Хм.. у меня стоит та, что в обзоре названа черной. Смарт 5 дюймовый на интеле заряжает довольно бодро, проблем не возникает. Стоит уже года 3, но пользуюсь не очень часто. Всем доволен в общем, брал в местном магазине, продавалась под "американским" брендом, стоило рублей 150-200.

Хренасдва, LM2596 сейчас даже в рации вкрячивают в TTI-551 в частности, работает нормально, никаких помех. Помехи от дросселя будут в том случае если его индуктивность не соответсвует рабочей частоте преобразователя.

Включают. Только, скорее всего, дроссель стоит таки "экранированный".

И что значит "индуктивность не соответствует рабочей частоте"? Вообще, насколько я знаю, индуктивность дросселя рассчитывается исходя из входного/выходного значений напряжения, частоты преобразования и выходного тока. Другими словами, "рабочая частота" - далеко не единственный параметр, используемый при расчете индуктивности (как правило, минимальной) дросселя. ))

Это сообщение отредактировал ipv4 - 21.06.2016 - 18:13

Не экранированая, чиню рации почти каждый день.
Вообще есть регулируемые импульсные преобразователи, так что напряжение тут особого смысла не имеет. А вот рабочий ток важный параметр и частота. Частота обычно стабильна и от неё зависит индуктивность, а от тока зависит диаметр провода и сечение магнитопровода, а от них зависит индуктивность))).

взял xiaomi с али за 800 р и все норм. да есть такие люди по 100 р и довольны , потом бегают дай от твоей подзарядится.