«Дешевые амперы»: сравнительный тест копеечных USB-зарядников

Работать то должно, вот только...
12 вольт на входе, 5 на выходе, 7 вольт рассеивать креенке, при токе 1 ампер, это 7 ватт, и вроде ее ток не 2,а 1 ампер, еслии правда 2 ампера, на креенку прийдется 15 ватт, в общем в тепло прийдется загнать в полтора раза больще, чем на гаджет

Так мало того,что они мало ампер дают,так ещё горят и выдают прямое напряжение 12вольт на устройство.Ну ёмана китайцы,ну сделайте защиту,ну хоть маленький стабилитрон на 7 вольт поставьте.Неет устройства будут гореть вместе с зарядником.Ибо нех,покупайте снова.....

заказывал 4 черных, всем, и родителям тоже. на работе ребята штуки 4 тоже заказывали. сгорел 1. сразу и навсегда, с дымком. остальные заряжают U65GT только в путь. Вывод: статья - унылое говно от продавана огрызков...

Хм... не пробовали повесить смарт в режиме навигатора с максимальной яркостью дисплея? Я пробовал, мне не понравилось (час едем, потом выключаем все, и затем два часа заряжаем). ))) А ведь я зарядку покупал чот гдет рублей за 500...

Это сообщение отредактировал ipv4 - 21.06.2016 - 00:33

Зарядник - штука опасная. Если вас в школе хорошо учили - то ни один зарядник после зарядки в сети не оставите.
Что минусим - пожар, который уничтожит всё нажитое и заработанное нереален? Из-за кривой китайской схемы. Сильно ей доверяете? Каждый зарядник разбираете и осматриваете?
Уходя из дома отключи все электрические устройства - это зря придумали?

Это сообщение отредактировал redcomet - 21.06.2016 - 00:48

ЯПовцам врать не буду - вот честная зарядка с реальными 5 ампер и стабильными 5 вольт. Проверял лично.

Интересный девайс... Минусы у него таки есть, он один, пожалуй - цена (752 рубля на али). Хотя за хорошую вещь не жалко заплатить хороших денег. )))

вот неплохой зарядник в авто, брал себе такой же только с оранжевым входом, но он подороже
http://ru.aliexpress.com/item/Aukey-48W-9-...08253-eub6yrrBy

вот более бюджетный вариант
http://ru.aliexpress.com/store/product/Mic...05189-eub6yrrBy

Это сообщение отредактировал FTM4 - 21.06.2016 - 01:13

Кренка ваше всё когда питается от бездонной розетки или напряжение на входе не сильно отличается от выходного. В предлрженном варианте это калорифер. Куда деваются 7 вольт (12 -5) ? В тепло. Т.е. кпд такой зарядки менее 0.5 Бортовая сеть конечно не умрёт, но зимой амперчасы лучше поберечь.

А всего лишь нужно покупать вот в этом магазине, сам брал там зарядку, почитав немало обзоров. Там честные амперы. Сколько написано, столько и есть. Там хорошая сборка и внутри, и снаружи. Там есть разные защиты от перегрузки и прочей шняги, поэтому меньше шансов сгореть вместе с квартирой.
Есть еще один производитель, но я не помню его, эту ссылку проще было найти в выполненных заказах. О, нашел и его. Делал заказ, потом передумал, отменил и заказал Орико.

И что будет когда кондеры начнут пучиться в импульсах.
Насмотрелся на вспученные в БП LCD.

Читаю эти перлы и удивляюсь. Да, формулы люди по физике учили. Но в электронике полные нули.
Микросхемы серии КР- это не резистор, это полупроводниковый регулятор напряжения, и за счет понижения напряжения они никакого практически тепла не выделяют, кроме того, что предписано выделять его элементам вне зависимости от разницы напряжений. Нагревает ее только потребляемый подключенным устройством ток. Главное, что бы входное напряжение было выше требуемого и не превышало максимального.
У меня кассетная стереомагнитола работала на полную громкость от аккумулятора, у нее 7,5 вольт питание, и примерно выходная мощность 2x2 ватта, а микросхема даже без радиатора была. А это куда большее потребление, чем у телефона.

Это сообщение отредактировал Bopoн - 21.06.2016 - 04:40

У вас в USB шнурке все падает. Его б в первую очередь оттестировать

No Johnny! Only Apple! Only hardcore!!!!

Это сообщение отредактировал Pilot66 - 21.06.2016 - 05:16

подарите автору учебник по физике.
Если мерять напряжение на зарядке, то там его и надо мерять, а не на резисторе через неизвестный кабель. Кабеля тоже нормируются: дата кабель сопротивление свыше 0,5 ома, 1А кабель в диапазоне 0,5-0,3ома, 2А кабель суммарное сопротивление пары линий менее 0,3ома.

А для тестирования зарядок даже китайцы используют 4х проводное подключение и электронные нагрузки.


МС34063 уже давно не используется, это наверно если совсем дела плохо и закупку делали не на заводе, а на китайском перекрестке.
Проблемы в основном слишком маленький индуктор, дешевые конденсаторы.
Но с учетом того, что тотальное большинство телефонов не потребляет более 1А, это не критично. куда печальнее в авто заряжать перегретую или переохлажденную батарею, но это уже другая тема.

Я тут пару сетевых зарядок тестил цементными резисторами.
Дык ниже 4,9 В уже в расчет не брал. Из одной удалось 2,5 А вытащить, из другой 1,5 А.

Это сообщение отредактировал scrite - 21.06.2016 - 06:13

А кто быстрые зарядки ковырял, на 5-9-12В которые? На каком чипе они собраны?

Добавлено в 07:49
А кто быстрые зарядки ковырял, на 5-9-12В которые? На каком чипе они собраны?

Когда меня в школе учили зарядников не было, как и телефонов беспроводных, а если и были (зарядники), то размером с кирпич и весом с гантелю, а если из нее меть выковорить, то можно было статуэтку Оскара отлить.

Ну не смешите мои старые электронные костыли...
В описаном случае (автозарядник) на вашей кренке при токе 2 ампера будет рассеиваться 14 ватт. Без доброго радиатора сия конструкция долго не проживет. Ну и никак, конечно, не сможет существовать в таком компактном корпусе. И КПД стабилизатора в этом случае составляет всего около 41% - как малогабаритный калорифер - вполне пойдет, для зимы хорошо.
У импульсных преобразователей КПД в районе 90%, а качество их изготовление и соответствие заявленных характеристик реальным - совсем другой вопрос. Дядя Ляо не хотел вас обмануть ))

Это карма!

Надеюсь, вы работаете не в сфере электроники.
Если вы еще просто молоды, то советую начать с эксперимента.
1. Подключите кр142ен5 (или ваш любимый 7805) к авто аккумулятору.
2. Нагрузите выход на 2,5 Ома - так вы получите ток в нагрузке 2 А
3. Выждите 3 минуты
4. Лизните микросхему.
После этого, отправляйтесь учить матчасть.

Это сообщение отредактировал Batalay - 21.06.2016 - 08:11

У меня есть часы за 150р от китайца, покупал в 2005 году, до сих пор батарейка не села.

Радио в магнитоле перестает от них нормально работать, помехи зверские.

смотря что за материнка, моя может отдавать 2А по стандартному USB, но только при зарядке айпада

Добавлено в 08:18

когда есть магнитола, зарядка как то не колышит, используется порт USB магнитолы, так тупо безопасней

Твоей кренкой можно будет поджаривать яйца или кофе кипятить, при токе нагрузки 2А

Ахах, советчик. Всё изменится не в лучшую сторону если эта КРЕНка у тебя сгорит. Они горят или в обрыв или в замыкание. Обрыв не страшен, а вот после замыкания в телефон "гаджет" за 100500 рублей пойдёт 12в.

При указанной рассеиваемой мощности в 10Вт 2А сожжёт её очень быстро, так как (12в-5в)*2а=14Вт и в борт сети при заведённом дрыгателе уже не 12в. Плюс радиатор на неё нужен большой, который нужно как-то охлаждать ну или не закрывать его ничем и нигде.

По большей части в этих "зарядках" стоят микросхемы у которых по даташиту 1-1.5 А Бывают на 3 А с MOSFET-транзистором, но там же ещё есть и дроссель который на 3 А будет довольно большой, по этому китайцы экономят и ставят туда маленькие дросселя.