Ужасы РЖД: четыре часа в уральском плацкарте

провожал тётку в Тамбов в Тимашевске..приехал поезд ...кажется Москва Новороссийск ...люди..мужики и женщины выскочили из вагонов в нижнем белье !!!... зашёл вещи положить и чуть не угорел...пипец ..сауна ...люди кто постеснялся выходить просто в трусах ..женщины соответствено ещё и в лифчиках... просто жопа... пиздёжь нескончаемый в стране...во всём

А почему вы считаете что поезда должны стоить дешевле авиа? Сколько раз поезд принесет денег за сутки? А сколько раз самолёт слетает туда-обратно?

Новороссийск Москва

"Многие недолюбливают боковые места. Напрасно! Лично я всегда просил в кассе именно их, ведь это возможность получить в единоличные пользование столик и окно"

2-3 суток в год провожу время в поезде. Очень злят такие вот лежачие мудаки, которые думают, что раз они купили нижнюю полку - то они вправе ее занимать как хотят. В правилах четко написано, что пассажир верхней полки в праве занимать нижнюю с 7 до 23ч. Понятное дело, что обьяснять это тупому быдлану смысла нет, но люди здравомыслящие все же понимают, что при одинаковой стоимости верхней и нижней полки - должен скрываться какой-то подвох.

Ехал в таком вагоне в апреле больше трех суток. Ограничитель на полке проклял. Откроешь в него упираешься, закроешь он давит.
Спать нормально с ним невозможно. Ехала полный вагон вахта с космодрома Восточный. Вообще не просыхали. Гул стоял круглосуточно.
В вагоне духота, вонь и грязь. Соседи снизу лежали упитые в хлам. Перекусить можно было только на боковом столике.
Менты ходили, проводницы все видели, но никто ничего не делал. Спал мало, вышел из поезда с ватной головой.
Но плацкарт 7000, а авиа 35000. Купе не было. Потому и терпел. РЖД с его дешевыми корявыми понтами полное говно. Не любят у нас людей.

Зимой с этих красивых окон конденсат рекой течёт. Помню по незнанию повесил куртку, так весь рукав насквозь промок, хорошо не примёрз, а так из Саратова в Москву такие вагоны давно катаются, правда не на всех поездах.

А что Вам мешает написать подобный отчет из Екатеринбургского поезда (город из Вашего профиля)?

Про цены в вагоне-ресторане - улыбнуло...

не, ну жопа нормальная на первой

Спасибо Якунину. Помогает развитию отечественной гражданской авиации. У РЖД либо вонючие грязные вагоны, либо-дорогие билеты. На самолете и быстрее и дешевле давно.

всё сразу не смениться
фирменные поезда - такие, но и ценник конский...
хотя сам пару раз в мск катался в командировку на фирменном.
вечером вел. в купе. взял пивко. отдохнул. поговорил. с утра умылся и по делам сразу из центра мск. а на самолёте, пол ночи не спи. после полёта голова гудит уши заложены. до центра ещё 1 час....
короче я за

Боюсь, меня тоже могут посчитать "засланным казачком" , но меня пост не поразил, ибо у нас давно такие поезда со всеми услугами. Цены в вагоне-ресторане комментировать не буду, не была, а в остальном всё видела не раз. Факт, что ездить в поездах стало гораздо лучше.

Давно на таком поезде Саратов - Москва мотаюсь.... Да, комфортно, чисто.... но это не новость

напомнило...

"Слава богу, теперь мало-помалу улучшаются отношения между финнами и теми из русских, которые посещают их родину. Я и мои друзья, без всяких рекомендаций, встречали повсюду: в Гельсингфорсе, в Выборге, на Иматре и других мести остях, самый радушный, любезный и предупредительный прием. Случалось, что мы попадали в магазин, где хозяева не понимали ни по-русски, ни по-немецки, ни по-французски. Мы же, с своей стороны, не владели ни финским, ни шведским языками. И каждый раз нам любезно приглашали из какого-нибудь соседнего магазина бескорыстного и любезного переводчика. Однако недалеко то время, когда финны притворялись глухими, и немыми, и слепыми, едва заслышав русскую речь. Это было в эпоху крутых мер генерал-губернатора Бобрикова. И то сказать, хорошо было наше обрусительное культуртрегерство. Помню, лет пять тому назад мне пришлось с писателями Буниным и Федоровым приехать на один день на Иматру. Назад мы возвращались поздно ночью. Около одиннадцати часов поезд остановился на станции Антреа, и мы вышли закусить. Длинный стол был уставлен горячими кушаньями и холодными закусками. Тут была свежая лососина, жареная форель, холодный ростбиф, какая-то дичь, маленькие, очень вкусные биточки и тому подобное. Все это было необычайно чисто, аппетитно и нарядно. И тут же по краям стола возвышались горками маленькие тарелки, лежали грудами ножи и вилки и стояли корзиночки с хлебом.
Каждый подходил, выбирал, что ему нравилось, закусывал, сколько ему хотелось, затем подходил к буфету и по собственной доброй воле платил за ужин ровно одну марку (тридцать семь копеек). Никакого надзора, никакого недоверия. Наши русские сердца, так глубоко привыкшие к паспорту, участку, принудительному попечению старшего дворника, ко всеобщему мошенничеству и подозрительности, были совершенно подавлены этой широкой взаимной верой. Но когда мы возвратились в вагон, то нас ждала прелестная картина в истинно русском жанре. Дело в том, что с нами ехали два подрядчика по каменным работам. Всем известен этот тип кулака из Мещовского уезда Калужской губернии: широкая, лоснящаяся, скуластая красная морда, рыжие волосы, вьющиеся из-под картуза, реденькая бороденка, плутоватый взгляд, набожность на пятиалтынный, горячий патриотизм и презрение ко всему нерусскому - словом, хорошо знакомое истинно русское лицо. Надо было послушать, как они издевались над бедными финнами.
- Вот дурачье так дурачье. Ведь этакие болваны, черт их знает! Да ведь я, ежели подсчитать, на три рубля на семь гривен съел у них, у подлецов... Эх, сволочь! Мало их бьют, сукиных сынов! Одно слово - чухонцы.
А другой подхватил, давясь от смеха:
- А я... нарочно стакан кокнул, а потом взял в рыбину и плюнул.
- Так их и надо, сволочей! Распустили анафем! Их надо во как держать!
И тем более приятно подтвердить, что в этой милой, широкой, полусвободной стране уже начинают понимать, что не вся Россия состоит из подрядчиков Мещовского уезда Калужской губернии."

Куприн Александр Иванович
Немножко Финляндии
Январь 1908

Часто гоняю на поездах. подтверждаю стало лучше, купе удобнее, сервис культурнее. Но! В два раза дороже! Дешевле самолетом. Из Белгорода в растянутутю самолетом 3800, поездом в купе 4300.

На половину.. В ручную.. "Блоггер", мать ети.

А сколько в поезде народу? А в самолете?

так-то рациями нужно было хвастаться лет 40 назад. А то 21 век на дворе все ж ))

Ездили с супругой из Краснодара в Тамбов, к родственникам, а потом из Тамбова в Москву. Два разных поезда-Два разных мира. Из Краснодара ехали в таком как на фото. Глазам своим не верил и думал, что попал в сказку, а из Тамбова - "машина времени - назад в СССР". Зато есть , что вспомнить и сравнить.

Это сообщение отредактировал ЗмейДраконов - 27.07.2015 - 17:52

Короче, первое фото заебись. Но ты, якунин, нас не заманишь жопой мясистой - нам цены давай адекватные.

а у меня мама в Ессентуки поехала 4 дня назад, под утро дед с верхней полки выпал, ни кому спать не дал проклятьями в адрес РЖД. не повезло видать , не досталось такого вагона , как на фото у ТС

Дык 4 часа ехать то всего. Так боковушка-херушка пофиг вообще. Тем более, что автор тут же в пустой соседний вагон срыгнул, блоггерить типа. Чую из 4 часов езды сидел автор на ентой боковушке минут 5 от силы- остальное время скакал по поезду отрабатывал гонорар.
Прошлым годом ехал плацкартом на поезде, с каким то птичьим названием кажется,из Нижнего обратно в Москву. Нихера этой красоты не видел, а вот пидор-сосед с боковушки возле туалета заебал меня, что хотел пиздюлей уже ему ввалить по приезду.

Очередная заказуха о том, что наши поезда - самые поездатые поезда в мире!
Езжу и ТКСами и обычными вагонами, безусловно есть не большой прогресс, НО...
Полно бардака как и в совке: регулярные "непонятки" с электронной регистрацией, одни проводники требуют распечатать на бумажном носителе -другим, глубоко пофиг.
Очень часто не работают кондиционеры, если работают, о фиг отрегулируешь!
Розетки -в большинстве своем убитые, подзарядится не везде возможно...
Туалеты: конечно в материале традиционно - все зашибись, только на практике иначе. Редко какая поездка проходит без засоров, в результате которых все пассажиры остаются без туалета в принципе!!!
Выбор или терпеть или бегай в соседний вагон...

Это сообщение отредактировал Блоха - 27.07.2015 - 17:55

скажу все как есть.
ехала из Москвы в Анапу поезд №152 скорый не фирменный, ехала с детьми в купе. В поезде чисто, вагон-ресторан такой же только в зеленом цвете сделан. Суп стоил 300 руб, взяла детям, а себе взяла горячее, получилось в районе 1000 руб. В вагоне чисто, проверяла, как ревизорро белой салфеткой. В туалетах чисто. Даже микроволновка есть. Кондиционер работал всю дорогу, на ночь не выключали. В целом поездкой довольна. До этого с детьми летала только на самолетах.
Билеты покупала за 45 суток. В итоге одному ребенку билет обошелся в 1800, другой в 2300, ну а мне все 6 тыс. Обратно едем уже вчетвером, бидеты около 19 тыс.

Это сообщение отредактировал Zivchik - 27.07.2015 - 17:59

ага, а человек с верхней боковой полки где кушать будет?

Поезда стали немного лучше, а билеты намного дороже. На расстояние до 1500 км лучше машиной поехать, на большее - самолетом