Ужасы РЖД: четыре часа в уральском плацкарте

Две недели назад отправили своих отдыхать в Сочи, поезд идёт через Нижний Новгород , ( центр россии) 63 часа!!!!!
Вагоны прошлого века с санитарно- зонными туалетами. Спасибо блоггер за красивые картинки, хоть посмотреть

Билет Ёбург-Кунгур на автобус дешевле в полтора-два раза, чем на этом поезде.

Блть, скататься в купе из Архангельска в Новороссийск в сезон от 8600 и ехать 3 суток - на самолете 8900 и лететь 3 часа... Но и это не предел! На эти направления наше "любимое" РЖД цепляет самые помойные вагоны, в которых туалеты не мыты с 80-х, вентиляция не работает!... На предложение включить вентиляцию, ибо он нахер наваляет и проводнику и начальнику поезда , потому-что у него ребенок и супруга беременная, проводник ему в ответ предложил разбить окно в его купе, потому как вентиляция работать не будет и ремонтировать ее не кому... Разбил и ехал 3-е суток! с разбитым окном!!!... И самое странное купе с такими ценами забито битком!!!

В вагоне люкс 6 купе,туалет с душем в каждом купе

Сделай свою, в чём проблема, мамка денег на билет не даст?

Ну и замечательно,что всё замечательно.
Меня , собственно, и в старых плацкартах не особо напрягало ездить, регулярно , два раза в год тудом-сюдом Омск-Владивосток, 5 суток.
Купе не брал - там тупо скучно, а если сосед неадекват , то ваще - вешайся.
С детства люблю поезда. Неспешно катишь сквозь Рассею.... Лепота !

Ездили в июне с ребенком в п.Лазаревское на 17 фестиваль Кубанский казачок в качестве участников от лицея. Еще большое впечатления оставил поезд. Душный, грязный, старый поезд, 40 часов в пути. Без кондиционера.Вызывала там проводница кого то, что бы открыли окна в вагонах.Даже монтировками не смогли открыть( Парились мы 2 дня в этом поезде. А вот на обратный путь нормальный поезд попался. 4 дня минус из отпуска(((

В путешествии это первое дело.

Месяц назад провожал знакомых в Екатеринбург из Питера. Единственное что отличало вагон от тех что были раньше это боковая поддержка прикрученная к полкам. Кондиционера, светлых чистых вагонов и прочего описанного в статье не встретил.

Езжу на Екатеринбургском поезде Москва - Агрыз , там и мониторы в купе стоят и персоонал вежливый ...
Вот с рестораном кэп ты конечно перебрал .. 350р если 3500р то поверю...

даже в плацкарте так? я то недавно был в России и тоже в принципе был приятно удивлён вагонами, но я то брал купе и фирменный поезд.даже телек был. ну что ж, поезда лучше стали, факт(вероятно не все,но многие) но электрички лично для меня тихий ужас, сделали идиотское расписание и цена дороже чем ехать на маршрутках+автобусе. не понимаю логики.

Новые вагоны действительно хороши, что купе, что плацкарт.

Проблема в том, что в одном составе могут быть как старые, так и новые вагоны. И в какой именно вагон ты попадаешь, неизвестно. Цена одинакова, уровень комфорта - совершенно разный.

Не люблю я такие поезда, люблю такие поезда

уже 13 году уже таки вагоны были в поезде Йошкар-Ола - Москва.
да, там ездить гораздо приятнее, чем в обычных)
всё так, как в посте, только в вагон-ресторан не ходили.

а зря. вагон-ресторан - это святое

всё заебись, только ваш покорный слуга 3 дня назад опоздал на поезд, пришлось сдавать билет и брать на другой, менее удобный по времени...поезд Москва-Пенза, САМЫЙ дешевый билет в купе 3980 мать их рублей! 3980 рублей за 600 км пути! да всё чисто, принесли даже сухпай какой-то, хз не открывал, но сука-3980!!!!!!!!!!

Вау, как круто!

ну а теперь пост про Кунгурские пещеры..автор же туда ехал...

Это сообщение отредактировал Кактусова - 27.07.2015 - 17:51

Ласточки Краснодар-Сочи-Адлер лично мне очень нравятся. Уже забыл когда на машине ездил, - исключительно паровозиком.

Тем временем в другой вселенной

Вот реальность:

В прошлом году из Читы в Иркутск
Купэ!

Я тоже отпишусь, не удержался. Хотели лететь, но жена уговорила поездом -романтика говорит, стук колес и тд. и тп. Поезд № 310, иногда почему-то объявляли 309. Позор и ужас РЖД. Воркута-Адлер. За 11 тыс. руб. получаешь трое с половиной суток Ада. Кондиционер и вентиляция не работает(это при том , что едешь на юга при температуре +30). Туалеты далеко не био, и при чём один на вагон, второй не работает, с постоянными закрытиями на санитарные зоны. Отчего пассажиры ходили справлять свои потребности между вагонами. Занавесок в вагоне нет-заебало солнце в глаза. В вагоне всего две розетки, которые мало того что постоянно вышибало, так ещё и на станциях отключались, вместе со светом в вагоне. У нас в купе верхняя часть окна вообще не закрывалась, приходилось подпирать на ночь матрасом. Думали с купе не повезло-Хер. В соседнем вагоне эта часть вообще отсутствовала- люди трое суток с картонкой в окошке ехали. А проводники приколиииисты- через двое суток пути принесли тетрадь с просьбой написать , что нибудь хорошее об поездке. За что были посланы в пешее путешествие. В ресторан не ходили, но в самом вагоне пакетик чая стоит 35 руб, это при том что в магазине пачка этого же чая 25 пакетов- 40 руб. Но там , конечно , пакетик с наклейкой фирменной.
Так вот .чтоб я ещё раз поехал в этих бичевозах, да ну нахуй.

Ну да, вагонов много появилось. Комфортнее, тише стали. И лампочка над туалетом горит, чтоб видно было занято или нет. Но на мой взгляд два туалета рядом - спорное решение. Удобнее когда они с разных концов вагона.
А вот ценник на билет это вообще отдельная история. В мае ездил в отпуск, планировал его заранее. Смотрел билеты, считал. В итоге у меня Аэрофлотом получилось дешевле чем поездом. Причем билеты смотрел плацкарт, а не купе. А если ехать на небольшие расстояния, километров 400-600 то тогда да, можно и на поезде. А если 2,5 тысячи км трястись на поезде, или за эти же деньги на самолете за 2 часа .....интересно, кто что выберет?

Это сообщение отредактировал Сергеевич74 - 27.07.2015 - 17:37

Осторожно! Работает пресс-служба РЖД. Мне так показалось. После того, как пост ушел под гриф ВАЖНО, понял что и правда реклама.

Это сообщение отредактировал massadig - 27.07.2015 - 18:01

честно скажу... занимаюсь фото видеосъёмкой..работал на телевидении....весь фоторепортаж ну какой то постановочный что ли... кадры все чётенькие прилизанные..пульт...не пессимист но не верю...

ТС просто:

а) ехал в фирменном поезде (я ровно в таком же Питер - НН катался)
б) не гнушается ИСО в потолок завышать вручную.

Для фирменных поездов - все справедливо. Могу лично подтвердить.
Но эти поезда - не есть обыденность. И ценничек на них несколько выше.
А вот буквально вчера сажал супругу в Питер-Ярославль - там совок живее всех живых (ну разве что с распечатанными купонами электронок нах посылать перестали наконец то)