Шесть самых смертоносных, стратегических бомбардировщико в в мире

Чего-то я с себя угораю в этой теме. Нашел кому объяснять тут . Остается молча читать и расширять кругозор.


Это сообщение отредактировал vaisman - 17.02.2015 - 21:33

Да нельзя однозначно ответить. 100500 факторов воздействия.

Люблю и уважаю мощь, создаваемую людьми. Вот только в большинстве своём эта мощь предназначена для уничтожения. В том числе таких же как и я. А можно как-нить инженерные умы развернуть в сторону созидания созидательного?

Летунам зеленка, создайте плиз нормальную ветку с описанием самолетов тут.
Хочу почитать про миг 23, почему закрыли одно двигательные истребители в ссср.

Если немного ближе к теме, то меня реально визуально(исключительно визуально) вштыривал и вшыривает
Avro Vulcan, есть у бритишей что-то непостижимое.

ты забыл сказать когда это было летчики поднимались раз в год на пол часа и забыли переключить баки по-этому и взорвались ,

Напомните, что это такое было?
Из серии:
- смотри, как я умею?

Куырф
Этот помоему вообще как нло. А еще у них буканьер симпатичный

Потому,что главком Дейнекин с его концепцией многодвигательной авиации озвучил, боевых однодвигательных самолетов в ВВС РФ не будет, так и порезали и был похерен целый род авиации, такой как ИБА! Мы когда летали на 4 курсе в 1993 году, через наш полк в Камне-на-Оби перегоняли тверской полк Су-17М4 на базу хранения в Степь.

Добавлено в 21:44

Я ж и говорю, есть в них что-то не от мира сего. Завораживает

В 13:58 местного времени 24 июня 1994 экипаж ВВС США под командованием 46-летнего подполковника Артура Холленда поднялся в небо над авиабазой для отработки показательного полёта. План полёта предусматривал серию пролётов на малой высоте, виражей с креном до 60° и имитацию посадки с подскоком. Этот полёт должен был стать последним для полковника Вулфа, одного из членов команды, поэтому на аэродроме, в ожидании церемонии «прощания с небом», находилась его семья и сослуживцы.

Выполнив большую часть программы, перед имитацией посадки, экипаж получил команду уйти на второй круг, так как на ВПП находился только что приземлившийся самолет-заправщик KC-135. Холленд, находившийся в горизонтальном полёте на высоте 75 м со скоростью 337 км/ч, запросил разрешения диспетчера на выполнение левого разворота на 360° и получил согласие. Самолёт начал разворот вокруг диспетчерской башни, теряя горизонтальную скорость. Позади башни находилась зона, закрытая для полётов (предположительно — склад ядерных боеприпасов). Избегая вылета в запретную зону и находясь на той же предельно малой высоте, Холленд превысил допустимые режимы виража, продолжая терять скорость (при крене 60° скорость сваливания B-52 — 272 км/ч). В 14:16 В-52 выполнил примерно три четверти разворота; при этом крен достиг 90 градусов, самолет потерял управление, упал и взорвался.

Второй пилот Марк Макгиэн (Mark McGeehan), согласно медицинскому заключению, «частично катапультировался» (на фотографии рядом с килем B-52 видна отстрелившаяся крышка кабины, располагавшаяся над местом второго пилота), однако не уточняется успел ли он покинуть воздушное судно. Оператор управления оружием и, по совместительству, штурман экипажа Кен Хьюстон (Ken Huston) также задействовал систему катапультирования, но покинуть самолёт до столкновения с землёй не успел. Место Вулфа не было катапультируемым.

Эх, Су-17М3, Камень, практически новые, а в Воздвиженке Су-14 м4 с ресурсом в 20-30 часов под топор ебашили-вот парадокс.

Ну насколько я в курсе су17м4 уже не истребитель а летали на них на ДВ до2006 вроде

командир корабля налетал 66 часов, штурман 65 часов, правый лётчик и второй штурман - по 6 часов каждый.


Добавлено в 21:53

Где? Я просто пытался показать, как из-за решения отказа от однодвигательных боевых самолетов, исчез целый род авиации такой как ИБА! Который летал на Су-17-х и МиГ-27-х

Когда его видишь издалека или нет известных самолетов рядом - кажется.
Видел и не раз. И не только рядом. Всех модификаций.

По поводу именования натовцами
http://русская-сила.рф/guide/air/air_nato.shtml
если папуасы неправильно определяют тип самолета - называют истребителем.

Это сообщение отредактировал Фтопку - 17.02.2015 - 21:57

за самолёты только зелень.

Это не бомбер, а всего лишь истребитель.
Тоже англичане.

Белый лебедь конечно КРАСАВЕЦ !!!

спорят тут

Вставлю свои 5 копеек! И в собранном виде красавец! )

Ребят, спорить не буду.

Хуй они нас победят.

Честь имею.

Куырф
http://www.yaplakal.com/forum2/st/0/topic1...7#entry32079273
Человек фотки публиковал.

тему не читал, но думаю уже кто нибудь указал , распилить их не успели, за долги их выкупил страшный и ужасный ПУ =) под нож пошло 1 или 2 машины из 8 кажется ...
а так да украина все факторы силы проебала со свистом ... не не так, с великим славным свистом ...

Фтопку
Лайтинг красавец, только он скорее перехватчик действующий с непотопляемого авианосца, те острова туманного альбиона.

Однозначно нельзя, но любой упоротый поцреот будет орать, шо МиГ-29 порвет F-15А, а дело приблизительно обстоит так, думаю разберешься


Добавлено в 22:20

Ну и? я вел речь о строевых полках, это заводские фотки, возможно Дземги.

Вот еще красавец порвавший мой шаблон в юности

Добавлено в 22:21
Куырф
А можно для юзеров сию схему перевести?)