Как я хотел сорвать стоп-кран

Есть такие вагоны у ТКС, но ценник там конский, самолет дешевле. Это только для явных аэрофобов может быть интересно.

Может это и реклама, но я точно в таком же поезде каждый раз еду из Питера в Москву. Всегда чисто, культурно. И да - я еду в плацкарте, не в люксе. И понятно, что сейчас напишут, что это только между двумя столицами такие поезда ходят... Ну, не знаю, больше никуда не ездил. Просто пишу, что видел собственными глазами.

сегодня ночью ехал в св вагоне фирменного поезда кузбасс из перми в тюмень, маркировка билета 1л. Посуды не было, телевизор есть, но он блять жутко дребезжит всю дорогу, его даже не включал, никаких удобных полочек - сумки надо ложить под сиденье, где достаточно грязно. Ночью было жутко холодно, нахуя летом морозить воздух до 20 градусов??? Нихуя не выспался. Порадовало отсутсвие соседей и полупустой вагон, но до москвы проще и дешевле в 1,5 раза самолетом эрофлота.

где то в параллельной Росии

Это наверно поезд фирменный какой-то.Вы проедьте на плацкарте от Москвы до Владивостока --впечатления на всю жизнь
А уж запах заваренного Доширака вас будет преследовать всю жизнь)))))))
Самая жесть это когда на коком-нибудь полустанке в Забайкалье в вагон человек 30 работяг с вахты садится--все--это писец полный.А в Чите обычно в вагоны китайцы садятся которые сначала от Забайкальска до Читы на 72-м едут а дальше до Иркутска транзитом..
Как достанут свои баночки со своми вонючими приправами--хоть топор вешай.
А когда саммит АТЭС во Владивостоке был так мы когда ехали в Находку отдыхать с Иркутска то я бы подумал что мы едем где-то в средней Азии тк в каждом вагоне на 64 места--50 узбеков/таджиков--все туда ехали на заработки.
Ездили отдыхать в Китай в Байдахе на китайском плацкарте--вот это нормально.
Проход в вагоне шире чем у наших вагонов--так как нет боковых спальных полок/2 туалета больших с душем/горячая и холодная вода в каждом купе/работающие кондиционеры.
А у нас что--как едешь куда-нибудь в Хабаровск--в плацкарте жарища--все мокрые как суслики--на каждой остановке все вылазят проветриться--от всех вонища потная.Душ есть только в командирском вагоне--175 руб 15 минут и то не везде разрешают пользоваться для пассажиров.
На фотке китайский плацкарт.

автор забыл упомянуть что билет на этот поезд ему обошелся в 2 раза дороже чем на самолет

И стоит эта купешечка тыщ 30 на человека небось?

Часто пользуюсь железнодорожным транспортом. Это все правда.

Или автор напиздил с три короба, или РЖД ударным способом провела реформу за два месяца, с тех пор как я в последний раз ездил поездом.

А вообще похоже на самопиар от РЖД.

Наверное будет удивительно, но когда распечатываете билет, электронная регистрация уже не действует и в списках вас просто не может быть. Распечатать билет можно не менее чем за час до отправления поезда. Потом формируются списки электронных билетов и передаются начальнику поезда, а он уже разносит проводникам (перед самой посадкой). Как-то так.
Постоянно езжу на поезде, да новые вагоны действительно такие, все верно =)
ЗЫ в поезде Новгород-Москва к лету почти все вагоны в составе старые, аж отвык года так за 4 без кондюка ездить, мля

один хрен пюре на воде сделано..

ебать ту люсю!
за такое бабло проводница всю дорогу минет должна исполнять ящетаю

Ерунда.
Это электронную регистрацию менее чем за час пройти нельзя. а билет распечатать-пожалуйста.

Электронная регистрация действует всегда, и если зайти в личном кабинете в эти билеты, то даже сейчас видно "Статус: Пройдена электронная регистрация"
Про распечатать билет в правилах нет ничего, а вот про покупку не менее, чем за час, есть.
1. Правила оформления электронных билетов на сайте
Оформление электронных билетов на сайте производится не позднее чем за 1 час до отправления поезда со станции посадки пассажира.

Специально посмотрел бланк билета - "Отмена электронной регистрации возможна до 06.07.2014 20:50" Поезд отправляется в 21:50. Сажусь по одному паспорту всегда, бланки билетов или распечатываю или на телефон скидываю, чтобы потом легко посмотреть какой вагон. Лет 5 так езжу, если не больше.

Одна большая сказка от РЖД!
Пациент купил билет на СВ с полным фаршем, а полторы тысячи рублей на такси решил сэкономить?!

Правда ради, сайт РЖД:
Электронная регистрация выполняется:
- до времени отправления поезда:
- со станции посадки пассажира;
- не позднее, чем за 1 час до отправления поезда с начальной станции маршрута следования;
Аннулирование услуги (отказ) электронной регистрации осуществляется не позднее 1 часа до отправления поезда с начальной станции маршрута следования:
- на сайте в личном кабинете;
- путем получения посадочного купона (проездного документа) в билетной кассе или терминале самообслуживания на территории Российской Федерации.

Это сообщение отредактировал suxov - 7.07.2014 - 16:41

Опять рекламный вброс, у меня девочка знакомая в минатоме работает, целый день постит как будет заебись и как оно полезно, типа вот такой хуйни... побывала я как то раз, или мимо ехала бла, бла, бла и з/п очень даже ни хуевая.
Ну мы очень рады за тебя, что не смог сорвать ...ть стопкран, по пробуй еще.

Запрет на отмену электронной регистрации означает, что билет сдать можно уже только в кассе, а не дома на диване.


тайный поклонник РЖД заминусил мой пост о двух фактических случаях.
однако, факты - упрямая вещь :)

Чему тут удивляться? Парень просто командировочный. Таких в СВ весь вагон. Контора платит. Сам много раз ездил и летал за счет фирмы в бизнес-классе. На то он и бизнес-класс.

Это сообщение отредактировал oscilograff - 7.07.2014 - 16:45

Разница между сдать и распечатать билет все же есть, не так ли? =)

Слава богу очевидно стоп-кран сорван не был. Думаю, что это был повод в дальнейшем описать как все-таки хорошо в поезде. Не буду (да и не нужно чернить, что есть хорошего не отнимешь были бы деньги) ехал в вагоне плацкартном (прибывал на 4 сутки). Да стало гораздо лучше не отрицаю... но. Помню немного другое. Пассажирские поезда всегда прибывали на 1 путь (вокзал, буфеты, бабушки со стряпней и т.д.). Сейчас в поезде продавец почти 4 дня катала "коляску с чипсами" и сама не верила, что кто-то это купит. Весь практически вагон налегал на "доширак". Раньше если стоял другой пассажирский на первом пути то ставили второй на 2 путь и просили по громкой связи проводников первого пути открыть вагоны для пропуска пассажиров. Сейчас не так. Стараются загнать на середину, чтобы не искали пиво и во...ку их на вокзалах прячут так,что не найдешь (они так думают). Прямо через поезда не выйдешь зато есть "виадуки". Убогие буфеты с ассортиментом практически везде одним. Бабушки удалены безвозвратно и окончательно на сколько это можно, а жаль.... С ними было так вкусно и разнообразно. Махина РЖД их и всех нас победила, но лучше от этого не стала. (Мое мнение может не совпадать с заслуженной деятельностью менеджмента РЖД. Любые совпадения случайны.)

Нет. Двери в поездах во время следования закрывают на ключ.
Он хранится у проводницы. Т.к. были случаи когда во время следования выбрасывали людей из вагона.
Смотрим фильм "Сбрось маму с поезда"

Лет стопитсот назад один раз сорвал стоп-кран в тамбуре, когда уже подъезжали к станции, а потому что нефиг детей на руках держать рядом с клевой красной ручкой!
Ничего интересного не произошло, поезд только остановился раньше времени. На скорости, наверно, прикольней было бы...

В него отлично лезет банка кока-коллы ;)