Как Renault-Nissan вляпался в русский автопром, фоторепортаж

неа. Шишига. в такие ебеня залазит, где нива тока булькнет.
ЗЫ. не ради срача и холивара, тупо имхо. кому что нравиццо - тот на том и катаеццо.
зы 2. я мудак. я читать не умею. у Ваз - проебал пропустил

Это сообщение отредактировал Zlobny - 30.05.2012 - 13:33

Хотя да, я не прав, ты меня убедил. Ваз - он охуенен. Качество видно невооруженным глазом, а после того, как мне показали баб и роботов, в этом не осталось никаких сомнений.
Где можно выразить благодарность нашему любимому правительству за это, а так же за охуевшие ввозные пошлины на говённые б/у - иномарки?

"Общая длина конвейерных линий в сборочных цехах завода превышает 300 км, что эквивалентно трем МКАДам."

собственно это и есть гарантийный пробег автоваза. или он же - максимальная наработка на первый отказ )

Ты не преживай ) Это просто был "рекламы псто", чтоб рассказать, как на автовазе теперь все круто и охеритительно, там же рено-ниссан теперь )))

Это шарики от подшипника))

Девушек моделей для съёмки брали?
Я не спец, но разве по ТБ длинные волосы не надо убирать во избежание?

В своем посте я разве восхвалял автоваз? Если да, то ошибочно, извини. Ты понял неверно, переубеждайся обратно.
Я лишь обосрал тепоголовое мудачье, которое привыкло винить во всем Путина и Нашистов.
Извини, но глупо винить их в том, что завод последние лет 20 выпускает говно, достойное 80-х годов, хотя после покупки их Рено что-то пытаются современное состряпать, но пока безуспешно.
В моем посте вообще ни слова о автовазе не было.

Это сообщение отредактировал paag5 - 30.05.2012 - 13:41

Фу как грубо, достаточно просто планктончег... ))))))

ртом запрессовывала?

неа. это мормышка. подсекали резко - леска оборвалась

О том, что приходило ( и наверняка приходит) с завода. В Москве, в крупнейшей компании по сбыту "ВАЗ"
Клиент тычет пальцем в понравившейся автомобиль ( машина "минимум" завелась) - мы галопом скачем между 200-250 новыми авто, попутно сдирая с них дворники с поводками, лампочки, зеркала.. ( иногда перевешивая подходящие по цвету двери и пр))
Короче - ЛЕГО для неленивых!

И хуле минусить, завод был говном, говном и осталься, невзерая на многомиллионный вливания... Не знаю может кому то и нравится в корыте с гвоздями ездеть, но уровню автовазовских машин 2012 года вполне соответствуют те же немецкие авто 1990... сам лично сравнивал. А по скорости гниения и разложения, так ВАЗ вообще бесспорный лидер, говорю это как инженер.

че ж не едуть-та машынги?...(

Ты забыл добавить что это "Нива сделанная в СССР", у деда была такая, 79 года выпуска, эксплуатировалась в деревне по полям, лесам, рыбалкам и охотам без капремонтов вплоть до 2010 года (потом продал), счётчик пробега отказал на 170 000 км, так что реальный пробег на момент продажи был за 200К.
Кстати, она всё ещё на ходу и используется купившим для выездов на рыбалки...

россия на четвертом месте в мире по количеству врачей на душу населения, обогнали канаду по количеству томографов (опять таки на душу населения), линейных машин на станциях скорой помощи - ссср'у не снилось...
ну вот понадобилась мне медицинская книжка, прохожу медкомисию. то что по идее должно занимать часа два растянулось на три дня. так и с автовазом -все есть, а результат мог бы быть и получше...

Он был не говном. Году так в 85. НЕплохие машины для того времени. А нива и до 2000 в принципе была актуальна, хотя и сейчас в чем то хороша. Проблема в том, что у нас огромная нехватка механиков-конструкторов, инженеров и прочих техников. А те, что есть, с большим удовольствием пойдут на иностранные заводы, там вкуснее кормят. Вот и клепают недоучки ведра по наработкам 80-х годов, когда еще нехватки не было.

Ну вот снова офисным производителям дыр на штанах сыпанули соли на раны и снова из их уст полетели проклятия над землей русской в сторону Самары, до коли, нет ДО КОЛИ спрашивается эти замученные скукой и облученные мониторами до красноты глаз работники клавиатуры и степлера будут терпеть этот беспредел! Где справедливость на свете?! Хватит уже кормить этих криворуких рабочих! Землю крестьянам, лачетти клеркам! Ура товарищи!

ОПРЕссовывала.

Добавлено в 13:50

кстати да. хорошая мысль.
уж не маркетологи ли рено-ниссан начали свой пиар?

чел, ты охуенен!:agree:
вот сюды: http://правительство.рф/online/question/step2.html

Это сообщение отредактировал bloodhound - 30.05.2012 - 13:58

Ты забыл про обслуживание, а оно тоже кушает деньги. И доступность много значит тоже. Тут выше были примеры Dacia за сравнимую цену. Живо представил себе удивленное цокание языками в урюпинском автосервисе при виде агрегата. Даже если руки отрастил из правильного места и многое можешь сам, то тазик ковырять все-равно много проще. Ибо куча документации, всегда найдешь дельный совет и т.д.

Логика "если бы стоили" весьма странная. Ее ведь можно по-всякому развернуть. Например, "если бы ты получал 20 тыс. вместо 50, то ты бы полностью соответствовал", звучащее из уст начальства, воспринимается несколько иначе.

вобщем ждем с нетерпением, когда появится первый "нероссийский выброс российского АвтоВАЗа".
че там обещают, Ларгус вроде..

вроде ничо так машинка, посмотрим что с ценой и качеством.

Не гоните на весь ру.автопром. Например если не ошибаюсь ВСЕМИРНО известные УАЗы делаются именно в нашей стране (ну вернее делались - Патриот не в счёт ). Газели при всей их кривизне как я понимаю не имели и не имеют конкурентов за такие бабки. Сам 6 лет отъездил на Газели. Да, косяков в машине было много, но по цене конкурентов не нашёл (брал в 99 году новую).
И сегодня тоже ВАЗы - самые дешёвые. Хотя наверное не в последнюю очередь из-за пошлин.

Любые проекты Путь.рф - это судя по всему пропаганда (уж не сурковская ли?). Самое обидно, что и термина по аналогии с "нашистами" не придумаешь: путинцы - они и есть путинцы.

вот и я о том же,лучше тридцатилетний немец или японец,чем новая лада,не понимаю людей,которые их покупают,редкостные лохи

Покупают те в первую очередь, кто хочет уже наконец-то сесть в новую машину. Нередко это люди в возрасте. Либо новый ВАЗ, либо б/у неВАЗ. Т.е. "новая" - приоритет выше прочих.

9. На территории завода площадью 4 000 000 квадратных метров

Какое большое индейское кладбище 0_о