Как сержант Калинин третьим выстрелом из миномета сбил вражеский "фокке-вульф"

Ну, разумеется

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всё таки шулер, каксобсно и всё кулацкое отродье, хитрое ни слова правды и по , приспособленнецделу.
Ну тебе то откеда знать что такое ВЛКСМ, таки это просто молодёжная организация, это послепионерия.
И комсомольцам просто давали задание и мы просто делали, БАМ тебе в пример.
ССО тоже, 100пудов те это непонятно совсем, не в той атмосфере воспитывался.
Сидели в загашниках и шипели, исходя желчью, из тебя аж прёт.
Я что нить сказал тебе о сожалении, экий затейник.
В отличии от вас колхозников я все года по командировкамездил. Строительство Экибастузкого каскада, аварии Целиноградской ТЭЦ, восстановление оборудования ЖБК и ДСК и пр.
Подобное только казах спрашивал, где ябыл когда были волнения Колбина Горбачёв ставил, это придурок и за Крым меня спросил.
Работал. Именно тогда и к твоему запросу ответ,работал по вахтам это 12-14 часов в Тенгизе.
Сам вахтовый посёлок Тенгиз, Каратон, Кульсары, Жанаозень, а это всё по сути пустыня, барханы, фаланги, скорпионы.
Инструктах, всегда ходить с противогазами, ибо в низинах газ скапливается. Ходить только по следам животных, можно в пухляке пропасть. Жарищщща летом и холоднющий мороз с ветром зимой.
В 91г. году совсем остался дома смысла уже не было и далее до 97г. гонял авто из ФРГ. Там же и подрабатывал.
Кстати. тута как раз как и ты. долбоёбы вопрошают, что поменял мы союз на джишсы и жевачки.
А что я мог в Павлодаре то или что народ мог защитить если верхи не желали жить по старому.
Ты как вскормленный антисоветчиной есесно ни в коем этого не моймёшь.
ДА! За слово совок просто бы на позорном месте батогами, ты ж клоп живёшь и пишешь пасквили на союз, только и только благодаря советам.
Для меня ты грязь на ботинках истории. Не видел и не вижу смысла осуждать что-то в исторически уже прошедшем.
Ну и это не история, твоя семья раскулаченная комиссарами. Это желчь твоя и всё. И всё, и не более.

Sericpai

Ну, будем откровенны, начальник отдела по делам молодёжи обкома ВЛКСМ что у себя в кабинете, что в командировках, что на вахтах занимался одним и тем же.
"Рот закрыл - рабочее место убрано".

Тащ майор, вы как мент запаса шьёте дело белыми нитками.
Я ж писал горкома, а ни обкома.
Город промышленный, строящийся. Со всеми спецамис Украины, Молдавии, Белоруссии, РСФСР и Прибалтики тыщ 70 вроде набиралось. Общаг много.
И было что 80-83г.г., и да хоть отдел был при ГОВД, вас ментов гоняли в хвост и в гриву. А за что тебе ли пояснять.

майор, это у вас в милиции-полиции, рот закрыл-закрыто дело. На вахтах и в командировках кол-во людей очень ограниченно и только впахивать чтобы рашьше закончить задание.
И никогда ни комсомол и партия не поминались, только объём и только. Вы своё на рабочую работу не натягивайте, да простит меня Сова, на свой глобус.

Это сообщение отредактировал Sericpai - 1.03.2025 - 08:22

Везёт тому, кто сам везёт. Рассказывали о миномётчиках, попадавших в печную трубу вражеского блиндажа. Приедставь, сидишь ты у печки и тут через трубу мина прилетает. Аж двёрки погнуло.©

Это пиздежь. Снаряд стабилизируемый оперением из ствола в котором свободно болтается, никогда не даст предсказуемых результатов попадания с такой точностью.

Это сообщение отредактировал bobbax - 1.03.2025 - 08:14

Никто не говорит о "предсказуемых" результатах. Но на большой выборке такое происходит. В интернетах хватает видосов, когда "получилось". А сколько попыток для этого "получилось" не указано. Но это получившееся запоминается. Так и с миной в трубу

да, поразить противника, засевшего в доме миной можно только через трубу, потому что вокруг трубы крыша, бронированая черепицей или толстым толстым слоем соломы.

Да мне все равно аак его можно поразить, через трубу или черкз крышу. Человек говорит о целенаправленном попадании миной в цель площадью 0.25 м2

вот как работают 82 мм мины. съёмка моя, позиция миномёта в 200 метрах от меня, а мне еще картошку копать. мины летят над головой и ложатся за жд насыпью, поэтому не видно разрывов. это 2014год.

Деталей уже не помню где читал. В 44 году командование наших ВВС в Москве проводило семинар среди представителей частей штурмовой авиации. Поводом к проведению мероприятия послужили резко возросшие потери штурмовиков от столкновения в воздухе со снарядами нашей артилерии ведущей арт подготовку. Причём как правило это происходило уже при возвращении с задания. Раз уж собирались по этому поводу видимо подобные случаи не являлись редкостью.

Скорее всего это случайность ,но красивая ! Если стреляли много то и такое могло случиться .

Остается выяснить откуда осенью 1942 года, под Сталинградом, взялся истребитель "Фокке-Вульф"...
На тот момент - крайне редкая птичка на советском фронте, а на юге их не было от слова совсем...

Остается выяснить, откуда ты взял, что это был истребитель

Первые Фокке-Вульфы были под Ленинградом. 84я дивизия как раз в середине сентября была переброшена из под Ленинграда в Сталинград. Может по привычке все что летает называли Фокке-Вульфами... На юге Фокке-Вульфы появились в марте 43го.

Единственный Фокке-Вульф, который безошибочно мог распознать по необычному силуэту обычный советский пехотинец - Рама.

В газетной заметке говорится о "двухфюзеляжном разведывательном самолете"

Тогда сержанту Калинину нужно было дать ГСС. Сбить самолет который летает над выше чем поднимается мина 82 мм миномета, это однозначно подвиг

Почему ты решил, что "рама" разведку вела исключительно с 4км высоты?

© М. Жирохов и О. Каменский «Воздушные тараны над Черным морем»

Так что высоты полета 82мм мины вполне достаточно

62tve

Что бы исключить опасность от стрелкового ружия и МЗА, оптика и приборы вполне позволяли.

Ну так он не занимался разведкой, а снижаясь ухродил, какие тут минометы??

62tve

Если что высота полета 82 минометной мины - 2800 м
а не 4000.

Рама из миномёта это перегиб. Тем более можно найти потери.
Осенью - зимой над Сталинградом одна Рама повреждена, одна сбита.
18 сентября 1942 г. истребители 237-го иап прорвались к корректировщику, прикрытому четверкой Bf 109. После атак И.Балюка и Я.Михайлика немецкий самолет загорелся и потерял левую плоскость, а еще два наших пилота окончательно добили "раму". Из немецких документов следовало, что в этом вылете погиб экипаж из 6(Н)/41 – обер-фельдфебель М.Коле (M.Kohle) и фельдфебель Ф.Леска (F.Lesska) На счету летчиков 237-го иап над Сталинградом числилась еще одна победа над FW 189: 17 декабря 1942 г. над Давыдовкой сержант И.Чумбарев таранил самолет с бортовым кодом 5Н+КК. При таране его Як-1 лишь слегка повредил винт и благополучно сел на своем аэродроме. Однако и немецкий экипаж во главе с обер-фельдфебелем Майером (Mayer) сумел, хотя и получив ранения, вернуться в свою 16-ю группу