РЖД Санкт-Петербург-Иваново

Ну, вот храп-пердеж, как и немытые ноги - это точно за пределами компетенции РЖД. 😉

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поезда на железной дороге бывают сильно разные. Если поезд имеет конечный пункт в Москве или Санкт Петербурге, то в большинстве случаев он будет весьма цивильный, вероятно фирменный. Более простые поезда Например Астрахань - Нижневартовск будут и вагоны видавшие виды - попроще, но тоже с некоторым уровнем комфорта и сервиса. Но про недорого там будут совсем другие цифры...

Земеля, привет! Фирменный Иваново-Питер любим всей семьей. В последний раз 2+1+собака ездили в 2022.

Процитировать? Изволь:

Как эту фразу понимать иначе? В Тюмень ты ехал поездом Москва-Пекин, обратно - поездом Воркута-Москва. Нет, я могу допустить, что ты из Тюмени совершил пеший переход до Котласа или Вельска или еще до какой станции по маршруту воркутинского поезда, но тогда логичнее было бы пешком до самой столицы пиздовать

А по времени сколько ехал эту 1000 км? Поди часов 14?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В том году ездили НН-Новороссийск. Долго, почти 2 суток. А так всё в порядке. Брали 3 места, купе новое, все вежливые, чисто, еда вкусная, кондиционер, биотуалет. Красота! Познакомились с начальницей поезда, приятная женщина, про кофе поговорили, которого в поезде не было (единственный минус). Не дёшево конечно, около 40К туда обратно, но самолёты пока не летают в те края.

Заодно ребёнку показали что такое поезд. А то он за 14 лет ни разу не ездил, только летал. Как жизнь изменилась. Я в его годы наоборот 1 раз летал и много ездил до столиц нашей Родины на поездах.

Щас конечно всё сильно лучше стало. Уже не надо завешивать одеялом окно ночью или пытаться не сдохнуть от жары летом. Уже никто не кричит ночью - Хрусталь! Уже практически нет бабушек с хрючилом на станциях. Уже не надо ждать когда откроют туалет. Какую страну эпоху просрали!

А вот бабушек не стало, это минус. Или просто ностальгия? И кулер вместо титана мне не нравится. А в остальном существенно лучше стало, конечно.

Санкт-Петербургов только в штатах по одним данным 35, по другим - 52, а сколько их на всей планете - реально уже ХЗ

А Ленинград - один.

Зависит от фирмы что поезд контролирует. И от маршрута.
Много где такой сервис ты ТС не увидишь. Но, что есть, то есть. Прогресс идет помаленьку.

Ну тут такое. Одно дело - фирменные поезда на популярных "туристических" направлениях, и совсем другое - обычный скорый поезд из условного Омска в Новосибирск. Там всё будет именно так, как вы с вами помним: вагоны дцатилетней давности, и дырка в полу с педалью, и титан на угле. Я не говорю, что это плохо, даже в некоторых случаях очень хорошо - детство вспоминашь, все эти запахи и звуки...

А новые составы, в том числе и двухэтажные, это... это очень приятно. Реально, ездить на поезде стало в кайф.

В 19-40 из Санкт-Петербурга старт, в Иванове, в 10-47 Финиш

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это всё бу)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такой контингент в фирменном поезде, в купе стремиться к нулю...кстати, можно ещё женское /мужское купе выбрать...и полку...только плати

Мы нет так давно тоже ездили на этом поезде, до Ярославля туда и обратно.

вот так не дают умереть с голоду) не всё фоторафировал, что в завтрак/ужин входило, был выбор из трёх блюд (по умолчанию входило в стоимость билета)

Это сообщение отредактировал antonyt - 17.03.2023 - 10:40

Не было такого поезда никогда. Был проходивший через Лиски "Харьков-Владивосток".

Это сообщение отредактировал Sardelier - 17.03.2023 - 10:41

Так фирменные и едут быстрее, если что...прилично быстрее...

Ты из Когалыма в Москву сгоняй фирменным поездом. Там и биотуалет и ресторан рабочий. Правда только на бумаге. В реалии там нихрена нет. Год назад так ехал. Ну его нах такие поездки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это далеко не так. Вот конкретно про эту тему и это направление.

Картинка и Время про участок С-Петербург-Ярославль, на нем маршрут данных поездов полностью совпадает.

PS: фирменность определяет обслуживание, а не время в пути.

Это сообщение отредактировал antonyt - 17.03.2023 - 11:00

к чему ты это тявкнул, дурачок? Всё написанное выше правда, хотя касается в основном фирменных поездов, езжу регулярно.

Это сообщение отредактировал KEX84 - 17.03.2023 - 11:19

Подняли одно ,да все все хорошо ,и сам отставал ,от рефсцепа ,догонял в плацкарте.
Да комфорт ,все это есть. Вагоны новые и лапсердак красивый , и душ , но, ведет машинист эту красоту ..и срет в кулек.. А не кому туалеты обслуживать на локомотивах ,дорого ,и на ТВ не покажут. Заварили штатные туалеты с завода и все
Но и почему тысячи людей ,железнодорожников то выкинули ,профильных ,не профильных , обслугу ,слесарей ,водителей..
Даже Узбекистан на это не пошел и сохранил депо ,людей и рефсекции.

Аутсорсинг ,частники беспредельные заперлись на ЖД ,но и какой ТК с БАРЫГИ .

Сам четыре месяца на смене был ,друг год блядь !! недавно отъездил механиком на рефсекции , на поезде рефрижераторном ,а молдаване по три года на смене в одно лицо , цыганы ? хуле по три года обслуживают и возят скоропорт.
Норма советская 45 суток и плюс оплачиваемык отгулы за это время ,сейчаспо договору сторожем оформят за копейки

Год на смене один ,попробуйте обслужить пятивагонный поезд.
Это не товарняк же ,три дизеля ,восемь рефустановок в вагонах ,щиты и всякая шняга ,не видевшая ремонта в депо десятки лет ,только колесные пары ремонтируют ,ну что бы на красивый плацкарт не завалился.
Похерили рефперевозки ,механиков выкинули ,поезда только пассажиры нужны видать, ,а вагоны ,хоть нормальные для пассажиров , а рыбу на ледниках опять повезем ..

Это сообщение отредактировал REF200 - 17.03.2023 - 12:00

В позапрошлом году гонял тоже в Питер. На двух разных поездах брал туда и обратно. Прифигели слегка от сервиса и качества поездов. Прям вобще с кайофм прокатились. Туда на фирменом в купе чето рубля 2.5 вышло. Обратно еще и с питанием в СВ на гранд экспресе. и всего 5к билет стоил.

Воркута-Москва через Тюмень начал ходить?

По теме: в 2021 году ехал на этом поезде из Питера. Все хорошо, но духота в поезде страшная. Он стоял весь день под солнцем с выключенным кондиционером и прокалился. Короче часа три я страдал от жары, потом "остыл". И, да, в этом поезде тоже есть душ, хоть и вагоны не совсем новые. Очень удобно летом в жару.

Это сообщение отредактировал onell - 17.03.2023 - 13:17

Обратно я ехал из Воркуты, это была длительная командировка по северам, начатая в Тюмени, в основном от Тюмени до Воркуты вертолетами и автомобилями, да и писал то я не об этом, а доебались до маршрута, ну пиздец

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В прошлом году отдыхать ездили на этом поезде. Кроме влажного белья ничего больше не дали 😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цены не гуманные нифига стали, до Таганрога ездили около 5 штук было, щас 8 с половиной что-ли и их хрен поймаешь (купе, подруга смотрела). Самолёт до Ростова хрен

Размещено через приложение ЯПлакалъ