Маск и Боинг не палятся совсем

Молодец Маск хоть дает заказы и возможность работягам нашим получать зп. Не от рогозина же им ждать заказов.

Ну всё, заживём теперь!

Батареи для Теслы делает Панасоник так то и является одним из ключевых партнеров проекта

Это сообщение отредактировал Dimasik87 - 8.03.2019 - 12:15

Ышшо один факт "санкций" как дешёвого и примитивного манипуляционного шаблона для ура-патриотов!!!.

Эм, а кто то не знал? Болванка сделана на Энергии, допилена Боингом. Адаптер как бы международный.

Это сообщение отредактировал gor3 - 8.03.2019 - 12:16

При чем тут патенты на отдельные технологии и имущественные на сам двигатель в сборе?
Ну есть у Вас патент на карбюратор, поршни и все остальное. А имущественные на двигатель нет.

Интеллектуальные патенты есть. А на имущественные права нет.

Это сообщение отредактировал mokkof1 - 8.03.2019 - 12:20

Смешно... Реально смешно что на этом акцентируют внимание.
Вспомните темы несколько лет назад. Помните про батуты для американцев, про то что "Маск аферист и у него ничего не выйдет", про отмыв бабла через Маска?.
Как говорится собака лает, а караван идет. И караван пришел к тому что запусков стало больше, к тому что нас уже подвинули в космонавтике китайцы, а сейчас еще и американцы.

Да пусть хоть этот модуль на 99% будет сделан из российских компонентов - в истории будет зафиксировано что запуски успешно проводились под руководством Маска, американца, а про то что там были российские, китайские, зимбабвийские запчасти в истории ничего не будет сказано.

Не знал, что Невада это Китай

Мало того на их основе они себе уже другие запилили.

1. Не хватило ума! АХАХАХАХА В Омерике нет токарных станков!!!
2. Ну-ка, просветите нас, какие санкции на покупку чего высокотехнологичного у Российских юрлиц введены? На продажу много чего нашим компаниям - да, есть.

Это сообщение отредактировал Halfback - 8.03.2019 - 12:32

Американцам пох, они поддерживают собственный бизнес. Им лучше платить больше, но своим, чем меньше, но нам.

Так это и так было известно, разве нет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Перевернуть надо было выделенку или фото и совпадёт

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пиндосы даже неспособны выточить деиаль, только презентации делать.

mokkof1, документик-о об этом есть? А то сперва "Все права на РД-180 принадлежат ее владельцу, американской компании Pratt & Whitney.", теперь "Интеллектуальные патенты есть. А на имущественные права нет.". Повторю еще раз, двигатель разработан в России на основе советского РД-170, Если ВСЕ права на использование этого двигателя переданы США, об этом есть документ, покажите документ, можно на английском, я справлюсь с переводом.

Hit0kiri, какие свои движки они запилили на основе РД-180?

PS: я не считаю американцев тупыми или там не способными что-то сделать, просто не надо пиздежа. Они отлично покупают то, что им не выгодно по каким-то причинам делать самим, но купив телефон эппл ты не становишься владельцем торговой марки эппл.

Это сообщение отредактировал vaisman - 8.03.2019 - 12:31

Че ты несешь? Нахуя изобретать велосипед? На станции наши стыковочные модули, логично запросить этот узел у производителя, а не хуйней заниматься, ставя под угрозу жизни всех членов экипажа станции.

Откуда данная инсайдерская информация? Из недр НАСА или СВР РФ?
Какие движки они запилили на основе РД-180, сказать можете? Или лишь бы брякнуть?

Это сообщение отредактировал Halfback - 8.03.2019 - 13:01

SpaceX заключает контракты с НАСА и их выполняет
Ракеты разрабатываются, грузовики летают к МКС, пилотируемый корабль стыкуется с МКС.
Непонятное финансирование, когда больше 3 млрд. $ вкладывается в Ангару, а на выходе два полета, один из которых суборбитальный
Кроме SpaceX в конкурсах НАСА учасвствуют и другие компании. Причем получают более выгодные контракты (меньше полетов и больше денег)

Ну хоть чего-то, кроме нефти и газа у нас покупают.

ВСЕ космические стыковочные модули разработали в СССР.

Наши отдавали в НАСА чертежи. еще для проекта Союз-Апполон, но в итоге выслали несколько готовых модулей.
На МКС используются только российкие стыковочные модули. там есть какие то люки в космос, не русского производства, но они не используются для стыковки.

Только китайцы, на четырех своих орбитальных станциях, смогли самостоятельно повторить, во всяком случае у нас они не покупали, но как то стыковались и переходили из корабля в корабль.

Ой, ну давайте глянем в наших "разработках" что и откуда завозили)))

Ну хуле епть.. мыжевсепросрали..Юрапростинас..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Монитор вверх ногами поверни

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лежит такая штука (используется в системах охранно-пожарной сигнализации, управления пожаротушением)

Они после каждого полета весь шатл перебирали по винтику, чтоб заменить одноразовые прокладки распиханные по всему объему. и явно для этой операции снимали кучу деталей мешающих доступу.
Было бы логично просто не поставить лишний узел, или поставить "свой".
Однако, упорно ставили на шатл именно советский.
На МКС могли ставить любые, баптистко-католические и даже мормонские стыковочные узлы, но почему то ставят советские..

Вся их доработка "международному стандарту" была только в замене нескольких коннекторов, адаптирующих их бортовую электросеть с нашей.