Почему они не переворачиваются?

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (8) « Первая ... 4 5 [6] 7 8   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
шрм
24.08.2018 - 19:59
2
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 4.06.14
Сообщений: 234
Цитата (Трамспорт @ 24.08.2018 - 19:34)
Считается ли судно плавсредством?

А есть варианты?
 
[^]
ice7
24.08.2018 - 20:01
-1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 12.02.10
Сообщений: 331
Цитата (Bublik11 @ 24.08.2018 - 13:28)
ТС, моряки за "плавает" попрыгали бы на твоем трупе...

зы. Пост интересный...

dont.gif

Почему они не переворачиваются?
 
[^]
кошачийпапа
24.08.2018 - 20:02
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 1.04.17
Сообщений: 57242
Цитата
Ещё на стадии строительства круизника закладывают так называемый "мёртвый" балласт. Это то, что ты уже никак не удалишь с борта судна.

В молодости на сухогрузе ходил. Нижние палубы были залиты бетоном.
 
[^]
kniazmiloslav
24.08.2018 - 20:13
-2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.03.09
Сообщений: 3087
Цитата (Bublik11 @ 24.08.2018 - 13:28)
ТС, моряки за "плавает" попрыгали бы на твоем трупе...

- Эй моряк, ты слишком долго плавал...
- Плавает говнo!
- Ой, извините, сейчас исправлюсь. Эй говнo, ты слишком долго плавал!
 
[^]
nureddin
24.08.2018 - 20:19
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 18.02.18
Сообщений: 2868
Цитата (denkoff @ 24.08.2018 - 13:19)
5. Отдельно за балласт.
Небольшая осадка для круизного судна не изврат проектировщиков. Это, увы, требование круизного рынка. Бизнес.

Да.

Дело в том, что малая осадка, в большей степени, и форма обводов, в меньшей, сказываются на таком параметре как расход топлива.

Цитата (denkoff @ 24.08.2018 - 13:19)
Те места, которые посещают круизные лайнеры, довольно часто имеют малые глубины. А вставать где-то далеко в море на якорь, потом везти туристов пару часов на катере... да, ну его, такой круиз. Желательно влезть на пляж прямо на пароходе.

Нет.
Это не причина, это неожиданное но очень приятное следствие.
 
[^]
УЧК
24.08.2018 - 20:20
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.03.16
Сообщений: 8559
Цитата (Gtlfyn @ 24.08.2018 - 19:16)
только вот характеристика судна - плавучесть, а не ходючесть. так что пусть свои морские закидоны в гальюн сливают, перед выходом на сушу.

не "ходючесть", а ходкость - да, именно характеристика судна/корабля, так что... да попросту: не знаешь - не пизди gigi.gif

Почему они не переворачиваются?
 
[^]
УЧК
24.08.2018 - 20:23
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.03.16
Сообщений: 8559
Цитата (Hit0kiri @ 24.08.2018 - 16:01)
Цитата (ext68 @ 24.08.2018 - 13:27)
Стока букв ) Все проще - поперечная и продольная остойчивость корабля ))

Судна, корабли только у вояк.

братан, прям неудобно... судА! судНА - у лежачих больных
*когда с вояками начинали работать, тоже удивлялся, что у них за корпус дед отвечает... да всё у них не как у людей biggrin.gif

Это сообщение отредактировал УЧК - 24.08.2018 - 20:25
 
[^]
Klansmen
24.08.2018 - 20:25
0
Статус: Offline


...

Регистрация: 29.06.12
Сообщений: 10820
Спасибо, было интересно.
 
[^]
embolsi
24.08.2018 - 20:42
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 1906
Цитата

Следующий пост сделай почему самолёты железные, а не падают.

И почему крыльями не машут.
 
[^]
seko
24.08.2018 - 20:48
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 15.09.06
Сообщений: 2877
Цитата (albertas @ 24.08.2018 - 14:25)
Много букв, хотя и интересно. Но на свой основной вопрос ТС так и не ответил)
Есть такая наука, статика. Вот она и объясняет, какие силы воздействуют на конструкцию, и что надо сделать, чтобы конструкция не перевернулась.
И как вывод эта наука дает следующий, чтобы констукция не переворачивалась, нужно чтобы проекция центра тяжести на плоскость опоры находилась внутри проекции площади опоры на эту плоскость. И пока соблюдается это правило, при наклоне конструкции на нее будут действовать силы, возвращающие ее в статически устойчивое положение. Пример с неваляшкой здесь в комментах кто-то привел - очень замечательный и показательный!))
И еще добавлю про активные успокоители. Все ТС, конечно, написал правильно, но как мог забыть про гироскоп! Это устройство не только предназначено, чтобы судно держало курс, но также очень даже активно противостоит любым отклоняющим моментам внешних сил))

я где то статью читал, что в подобные конструкции встраивают большие гироскопы, и они устраняют разные крены и качку
 
[^]
Imbecile
24.08.2018 - 21:04
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.04.10
Сообщений: 6033
Низкий центр масс потому что.
 
[^]
nureddin
24.08.2018 - 21:04
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 18.02.18
Сообщений: 2868
Цитата (blackdrv @ 24.08.2018 - 18:13)
Цитата (volk8192 @ 24.08.2018 - 18:10)
Просто так для просмотра оставлю  lol.gif Круизный лайнер смогет так?

А авианосец может так?

Я так смогу на любом плавсредстве, если мне дадут неделю практических упражнений.
 
[^]
BigCap
24.08.2018 - 21:16
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 26938
nureddin
Цитата
Я так смогу на любом плавсредстве, если мне дадут неделю практических упражнений.

а на гружёном контейнеровозе с низким GM тоже сможешь?
 
[^]
Robin241
24.08.2018 - 21:27
1
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 14.04.18
Сообщений: 931
Бля, сейчас модно ошибки делать в стиле хохломовы? Ярило пишет : "За балласт...за балласт". В русском языке- про балласт. Или русский у него неродной?
 
[^]
ХеррЙобст
24.08.2018 - 21:33
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 12.11.08
Сообщений: 5053
Цитата (Трамспорт @ 24.08.2018 - 19:34)
Считается ли судно плавсредством?

Не всякое.

Почему они не переворачиваются?
 
[^]
NorwegianSV
24.08.2018 - 21:36
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.07.14
Сообщений: 1192
Цитата (УЧК @ 24.08.2018 - 20:23)
Цитата (Hit0kiri @ 24.08.2018 - 16:01)
Цитата (ext68 @ 24.08.2018 - 13:27)
Стока букв ) Все проще - поперечная и продольная остойчивость корабля ))

Судна, корабли только у вояк.

братан, прям неудобно... судА! судНА - у лежачих больных
*когда с вояками начинали работать, тоже удивлялся, что у них за корпус дед отвечает... да всё у них не как у людей biggrin.gif

Он говорит про остойчивость судна :) а не суда.
ЗЫ реально все рассказывается в данном предмете про остойчивость и всякие метацентры
ЗЗЫ инженер-конструктор по корпусу :) филиал питерской корабелки
 
[^]
OberstZ
24.08.2018 - 21:37
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.07.14
Сообщений: 2902
Цитата (Булочка @ 24.08.2018 - 13:31)
Познавательно!
Зы: а непереворачиваюцца они потому, что не я их строю, а специально обученные люди. У меня даже утюг перевернулся бы hz.gif

Херасе, утюг перевернулся бы. На гладильной доске? Так он бы и не поплыл бы
 
[^]
шрм
24.08.2018 - 21:42
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 4.06.14
Сообщений: 234
Цитата (кошачийпапа @ 24.08.2018 - 20:02)
Цитата
Ещё на стадии строительства круизника закладывают так называемый "мёртвый" балласт. Это то, что ты уже никак не удалишь с борта судна.

В молодости на сухогрузе ходил. Нижние палубы были залиты бетоном.

Может это были цементные ящики?
 
[^]
УЧК
24.08.2018 - 21:52
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.03.16
Сообщений: 8559
Цитата (NorwegianSV @ 24.08.2018 - 21:36)
Цитата (УЧК @ 24.08.2018 - 20:23)
Цитата (Hit0kiri @ 24.08.2018 - 16:01)
Цитата (ext68 @ 24.08.2018 - 13:27)
Стока букв ) Все проще - поперечная и продольная остойчивость корабля ))

Судна, корабли только у вояк.

братан, прям неудобно... судА! судНА - у лежачих больных
*когда с вояками начинали работать, тоже удивлялся, что у них за корпус дед отвечает... да всё у них не как у людей biggrin.gif

Он говорит про остойчивость судна :) а не суда.
ЗЫ реально все рассказывается в данном предмете про остойчивость и всякие метацентры
ЗЗЫ инженер-конструктор по корпусу :) филиал питерской корабелки

да, это я ошибал - не заметил, что это падеж, а не множественное число... dead.gif
Северодвинск? 0514 ЛКИ-87 судоремонт, корпусно-сварочное производство agree.gif
 
[^]
denis9tv
24.08.2018 - 22:35
1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 29.04.18
Сообщений: 35
Цитата (Bublik11 @ 24.08.2018 - 13:28)
ТС, моряки за "плавает" попрыгали бы на твоем трупе...

зы. Пост интересный...

Почему тогда «капитан дальнего плавания» а не «хождения»???
 
[^]
шрм
24.08.2018 - 22:47
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 4.06.14
Сообщений: 234
Цитата (denis9tv @ 24.08.2018 - 22:35)
Цитата (Bublik11 @ 24.08.2018 - 13:28)
ТС, моряки за "плавает" попрыгали бы на твоем трупе...

зы. Пост интересный...

Почему тогда «капитан дальнего плавания» а не «хождения»???

Потому что параход УХОДИТ в плавание или корабль УШЕЛ в поход. Оба термина Плавание и Поход общеприняты. Он держится на воде и имеет ход. Если бы хода не имел... Ключевое слово ХОД.
 
[^]
Lelik76
24.08.2018 - 22:53
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 10.01.16
Сообщений: 5
Цитата (Tabloid @ 24.08.2018 - 14:30)
Спасибо. Очень интересно. В детстве ходил в кружок судомоделизма. Шпангоуты, ахтернштевень, фортштевень... И помню как наша большая модель сухогруза из-за порыва ветра довольно быстро затонула в пруду и наш преподаватель в октябре в Питере нырял за ней в одних трусах)))) Эх, молодость...

В парке им. 9 января?
 
[^]
кыстыбай
24.08.2018 - 23:16
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.01.18
Сообщений: 4687
Да, про любовь к азиподам, все все поняли... Жги дальше, аффтар!

Кстати, забыл рассказать, что загрузка круизера практически всегда (плюс/минус) одинакова. Так что несложно рассчитать все условия при которых он будет ходить. А у того же купца разница в осадке с балластом или в полном грузу может составлять несколько метров. Соответственно и восприятие качки в одинаковых условиях будет совершенно разным.
 
[^]
кыстыбай
24.08.2018 - 23:18
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.01.18
Сообщений: 4687
Цитата (denis9tv @ 24.08.2018 - 22:35)
Цитата (Bublik11 @ 24.08.2018 - 13:28)
ТС, моряки за "плавает" попрыгали бы на твоем трупе...

зы. Пост интересный...

Почему тогда «капитан дальнего плавания» а не «хождения»???

Самый рассово правильный ответ: "Потому, что говно в проруби плавает, а моряк в море ходит!"
 
[^]
шрм
24.08.2018 - 23:21
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 4.06.14
Сообщений: 234
Цитата (кыстыбай @ 24.08.2018 - 23:16)
Да, про любовь к азиподам, все все поняли... Жги дальше, аффтар!

Кстати, забыл рассказать, что загрузка круизера практически всегда (плюс/минус) одинакова. Так что несложно рассчитать все условия при которых он будет ходить. А у того же купца разница в осадке с балластом или в полном грузу может составлять несколько метров. Соответственно и восприятие качки в одинаковых условиях будет совершенно разным.

В полном грузу тоже по разному бывает... С караваном леса одно, а с прокатом в бествиндечном трюме совсем другое!
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 192878
0 Пользователей:
Страницы: (8) « Первая ... 4 5 [6] 7 8  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх