Самая большая подводная лодка в мире

Нашлись бы инвесторы, без проблем отдали бы под музей. А тянуть его за налоги граждан... думаю никто не захочет.

Да тут просили интерьеры ,но мало их в открытом доступе. только вот эти. после прочтения книг Овечкина просто влюбился в эти лодки. я то мазута сухопутная)))
не уверен пишут "Донской"
нет это не "акула" .поискал первоисточник фото.это Многоцелевая атомная подводная лодка (АПЛ) пр.971, класс «Барс»

Это сообщение отредактировал Lewii63 - 26.05.2018 - 00:40

Кто-то ,типа Наеибулиной(так же окончивший краткие курсы уничтожения России в оксфорде),очень старается развалить основные силы сдерживания.пока вроде удачно.суки.

Это сообщение отредактировал Aby - 26.05.2018 - 00:38

Фото интерьера с Акулы, был в Северодвинске на одной из лодок на экскурсии, много чего интересного рассказали про них, очень понравилось. Поражает конечно масштаб. Жаль фоток под рукой нет, так бы закинул.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Какой смысл,дорогой товарищ,в этой "непревзойденности",если
построенна она на "глиняном" фундаменте?
Пока пенсионеры считали копейки на хлеб,в больницах обваливалась штукатурка,а в детский сад
нихуя не устроишься без взятки,строили таких бесполезных и нихуя никому не нужных монстров за охулиард денег.
Чисто для понтов и чтоб в очередной раз написать-"нет анал огов в мире"!
Это как нищеброд покупает мерс,а потом годами жрет доширак.
Вы же смеетесь над этим?Вот.А это оказывается было и есть государственная политика.
И есть многие кто этим гордится.
Над нищебродом с мерсом смеются.А абсолютно такой же госполитикой гордятся.
Логика-беспощадная ты сука-где ты?

Вы всё перепутали.Должно быть наоборот.
Сначала нужен крепкий фундамент-а потом на него наваливай что хочешь.
Если будешь на соломе пытаться возводить небоскребы-всё вскоре рухнет к ебене матери.
Что в принципе и произошло.И продолжает происходить.

А по подробнее? Проект 955 «Борей» вполне успешно реализуется.

вот нашел с экскурсии чьи-то .не твои?

это наверное "молибден" Эдуард зайди ,расскажи.твое рабочее место же было

Это сообщение отредактировал Lewii63 - 26.05.2018 - 00:58

---

еще

---

---

---

Так и нам нужно научиться!

Резать такие машины на металл - кощунство!

Металла в стране не хватает? Я вас умоляю! В свете последних санкций сталь, титан и алюминий уже не знают, в какую жопу запихнуть!

А это не только музей, но еще и памятник! А памятники деньги напрямую не зарабатывают.

Это памятник ВЕЛИКОЙ СТРАНЕ и ВЕЛИКИМ ЛЮДЯМ, которые ее создали, и страну и лодку!

У них все Огайо» в строю начиная с 1981, умеют деньги считать.
А СССР любил показухой заниматься, настроили сверхдорогих лодок и не смогли их обслуживать – колосс на глиняных ногах.

Это сообщение отредактировал hector15 - 26.05.2018 - 01:05

Каждая Акула- это как Челси по расходам на содержание.


Так что надо выбирать что важнее.

Сгинь. И подальше. Я вашу, всем давно остомоневшую, демагогию за версту узнаю.

остатки высокоразвитой цивилизации

Ему бы, для начала, смысл своих собственных слов понять.

Ну бассейн, громко сказано, и на Хилтон не тянет. Никаких особых условий для экипажа в отличии от БДРМ нет. Спросите у людей, часто они бассейном пользовались? Всегда проблема пресной воды, БЧ-5 не даёт. Два БДРМ соединены переходами. Но хорошо матросов мало, на берегу меньше ебаторий. Целый месяц шарились на практике цех 55 или 56, уже и не помню, хорошо спать в раздевалке на шкафчиках.
Очень медленно осуществлялось вооружение, корпуса стояли без ракет.

Тоже не понимаю, зафига в нищей стране такие вундервафли. Страну беспрепятственно грабят, в открытую уже из бюджета перечисляют деньги олигархам, за то подлодки лучше всех.
Важно помнить, что подлодка эта ничего не производит, наоборот, содержание её и команды стоит больших денег. Чего ради?

Это сообщение отредактировал nawTeT - 26.05.2018 - 01:35

"Хилтон" не похвальба экипажа ПЛ, а ироничное название "Акул" экипажами других проектов.

Бассейн есть. И им пользовались. Когда была такая возможность.


ПЛ в принципе не АК. КАК он должен вооружаться?

У меня такое впечатление, что вы того... в шкафчиках пересидели.


Вообще, господа, присутствующие в теме, лично у меня сложилось впечатление, что чембольше люди адекватные и, уважающие историю своего флота, хвалят "Акулы" и восхищаются ими (вполне заслуженно), набИгает орава нектов и из чистой вредности начинают выкладывать -"лодкагавно", "онаустарела", "накормитепенсионеров" и прочую чушь...

Причём...причём, слова человека служившего на "Акуле" изрядную часть своей карьеры, не то чтобы оспорить, даже принять во внимание никто НЕ захотел.

Ребят, скажу за себя...

Да вы хоть по потолку оббегайтесь. Проект 941 -это лучшее, что было создано для подводного несения службы флотом ЛЮБОГО государства!

Это сообщение отредактировал yugrid - 26.05.2018 - 01:42

"Акулы из стали" бесподобны (во всех смыслах этого словосочетания)

Огайо не все в строю.
На твердотопливные ракеты все равно нужно было переходить, это огромный скачек вперёд. С обслуживанием вообще не было проблем. Не стало великой страны.
Возможно нужно было двигать БДРМ, меньше ракет 8 , все оставить только 4 и 5 отсеки переделать, меньше дальность Стреляя из Арктики и 6 тыс хватило-бы, и кто-бы узнал что только 6, а не 12тыс.

Книга бесподобна! Причём, там ведь не "Акула" по большому счёту воспевается. И даже не отдельные люди. Там ведь о нашем флоте, который в 90-е "стойко переносил тягости и лишения..."

То, что автор сумел эту идею донести до нас, не занудствуя, не впадая в морализаторство и без обилия лишних деталей, нам меньше всего интересных, это талант...да.

У него весь этот невозможный героизм... Он ведь даже НЕ героизм. А просто "работатакая". А уж как он иронизирует над своими же товарищами, это же уметь надо!

Вот. Нашёл красивое фото...