«Вымпел» завершает строительство «Кометы»

За родной завод держи дед имнженером-конструктором там работал, да и много кто из родни там начинали

Сказано тебе уникального, значит уникального!!!!
Прорыв в кораблестроении, епто!

Сдается мне что это нихуя не закладка с ноля была, а старую - еще Советскую "Комету" на кладбище кораблей надыбали (не все порезали еще - кое где стоят), немного изменили надстройку и вуаля! Уникальная и инновационная!
Ебаный стыд, блядь.

двигун мож забургорный, а там же - инновации.

Поясните, знающие, для чего сделана "П- образная" арка над мостиком?


Это сообщение отредактировал Эфир - 18.08.2017 - 03:27

Совершенно согласен, только изменили дохуя, до неузноваемости(профиль)

Это сообщение отредактировал Эфир - 18.08.2017 - 03:32

Ну у них она вышла такая,как на картинке,в отличии от хрэя)))

На нее обычно приемные устройства радио/навигационного оборудования ставят - пнтенны, локаторы всякие

На ботинок похожа.)))

Слово новомодное - "инновация". Сейчас ещё более модное появилось - "реновация". Всё остальное - разработки СССР 60-ти летней давности.

В Советском Союзе «Ракета», первое пассажирское судно на подводных крыльях, вступило в эксплуатацию в 1957 году.
С конца 1950-х годов начался серийный выпуск пассажирских судов на подводных крыльях «Ракета», «Метеор», «Комета» и «Беларусь».
В 1970-е — 1980-е годы последовали суда «Восход», «Полесье», «Колхида», «Циклон», «Ласточка»...

ты это расскажи оптовым покупателям ценных бумаг ФРС, прощателям долгов и т.п. , а не простым людям

Ага, и при этом каждый завод старается заказать металл с плоскостностью ПВ, что означает "высокая". А потом варит листы на набор ребер жесткости см через 40, и все эти ребра как на ладони видны на корпусе после покраски. Спрашивается, нахрена выносить моск металлургам за высокую плоскостность? Наш лист и с обычной плоскостностью выглядит в разы ровнее, чем потом установленный на судно. Упертые.

Ага , "мятый" кораблик какой то... Или все старые мастера поувольнялись с завода, или поумирали уже , а остальные считают , что и так сойдёт...При зарплатах в 15 - 25 т.р.

Славно.
День, когда пойдет в серию, объявить праздничным по всей стране!
Всегда мечтал прокатиться - ни разу не свезло. К тому моменту похерили.

Какое к хуям "ре", там такая инопланетная технология будущего тысячелетия, котрая была "только у меня и у майкала джексана". Уникум! Фантастика, воплощенная в жизнь! Рукотворное чудо! Которое достаточно увидеть раз, чтобы полюбить навсегда. В ней все прекрасно. Советские опередили мир на тысячу лет! Или на миллион)

Это сообщение отредактировал вессон - 18.08.2017 - 07:26

Как модно стало нынче брать разработки СССР и называть их "инновация"

ТС, а где ты там инновации-то увидел? Сколько себя помню, отдыхал с детства в хохляндии, так там эти Кометы с Ракетами регулярно по Днепру рассекали (годов где-то с восьмидесятых по девяностые). Я даже на Комете покатался по маршруту Новая Каховка - Каховка, через ДнепроГЭС.

Это сообщение отредактировал GarryBarry - 18.08.2017 - 08:04

У нас Метеоры по сей день бегают!!! Конструктор Алексеев был гениальным человеком!

Ребят откуда столько желчи, это тем которым все не нравится, криво сделано, не так покрашено. Вы сами в своей жизни хоть чего нибудь спроектировали или хотя бы в каком нибудь проекте поучаствовали?
Вы ж все хомячки диванные, только у экрана обсуждать можете о том что кто то другой сделал.
Вы хотя бы историю создания подобных судов в СССР и других странах почитайте. Сколько их всего сделали, как это работает, кто придумал и как пропихивал.
Мне как инженеру очень тема интересна и я рад, что хоть кто то в стране за этот вид техники взялся. Думаю часть технологий утеряна, нет многих людей, которые строили подобные суда. Но начинать с чего то нужно.
А внешний вид, так ребята еще не достроили.
Удачи им в этом деле, главное чтоб возродили и продолжили. Построим старое, сможем разрабатывать новое.

А скажи мне как инженер.... Какой смысл и алгоритм действий ты вкладываешь в слово "создали"?

потому что, обычно, дураку пол работы не показывают

Готфрид
все как обычно,пчелы ищут мед,мухи-говно

Пля, советские разработки 40-летней давности повторить это уже "инновацией" называется
Ахуеть нанотехнологии. Стоило ради этого 26 лет всё распиливать и растаскивать
Ещё через 26 лет инновационный советский кукурузник построим с помпой и пиаром

Слушай, великий математик, ты шашечки по пробкам с речным транспортом не попутал? Какие нахрен разгоны-торможения, какие блять 700 кг? Из точки А вышел, разогнался, 2 часа прошел на нужной скорости, в точке Б законы физики и гидродинамики практически остановили судно.

Рейс Самара-Сызрань стоит 400р, расстояние 120км, итого 333р/100км. И это на пережитках коммунизма.

Короче, с такой ебанутой арифметикой только дороги строить, по миллиарду на километр.

А когда возродят прогулочные теплоходы Проект 1430 "Александр Грин" или проект 10110 "Евпатория"?

Чо за люди... Никто ничо не делает - ааа - всё просрали! Что-то хоть вообще пытаются делать - да всё херня! Не поедет! Дорогонах! В союзе такое делали. Да, бля, дорого! Да, делали! Да, по сравнению с диваном - херня! Но тот кто ввалился в это преследовал свои цели и он вот 146% всё там посчитал! А главное то, что он клал свой хуй на все ваши "авторитетные" мнения и продолжает строить! Это с дивана всё быстро крафтится, а в реальности пойди найди ещё сварщика толкового, ибо не модно же нынче руками работать. Все только умничать и умеют! Знаешь как лучше - иди вот к кораблю и сделай лучше! Уверен, даже денег заплатят за это, и на ЯПе прославят! По мне это лучше будет, чем пукнуть в лужу комментарием про то что оно кривое, косое, покрашено кисточкой юными техниками. Я в своей жизни наблюдал как строили пару 956, один из них после пожара даже наблюдал как восстанавливали, пару 11661, несколько 12418, участвовал в ходовых и госах на них - это вот вообще ниразу не просто всё делать! Здесь не прокатывает шапкозакидательство и кукарекания с диванов! Это пипец какая сложная и технологичная работа! И данный корабль не сильно по сложности отличается, пусть он конструктивно значительно проще и назначение у него совершенно другое.

сто раз сказано, что рейсы дотируемы из бюджета, иначе цена будет дико неконурентоспособная по сравнению хоть с тем же самолетом.
Ну установили 400 р за рейс и ЧЕ? Это как колбаса, что стоила при совках 1,20, а в производстве 6 р.
Установи экономически обоснованную цену и тебя самого запихать на Метеор можно будет лишь под угрозой расстрела.
Можешь немного отвлечься от банальной соляры и посчитать сколько других гсм, зарплаты экипажа, портовые сборы и стоимость движков, что надо менять каждые 2 навигации и добавить еще прибыть судоходной компании, ведь ты ж сам то не работаешь чисто за спасибо, да?