Прототип сменщика Ан-2 совершил первый полет, в Новосибирске

Да это все равно Ан-2. По нему же видно.

Все летательные аппараты с вертикальным взлетом/посадкой по определению менее экономичны. Хоть выспись, но им нужны тяговооруженность больше единицы.

Какой еще турбовинтовой?
Где воздухозаборники спрятали, где турбина, куда газы выходят отработанные?

Воздухозаборник над коком винта, выхлоп по бортам, примерно, как тут:

Добавлено в 17:00

А что с дирижаблями не так? С учётом современных технологий весьма перспективный транспорт.

Не И-16, а ЛА-5 ФН!!!!!!

Таки И-16. АШ-82 и АШ-62 - это разные моторы.

При "кровавом совке" в легкую добирались из областного центра в районный на АН-2, к бабушке в деревню на каникулы. При кровавом совке, Карл!!адынадын. Целиком и полностью с вами солидаризуюсь.

почему вы тактично умолчали, что Сессна 172 50-летней давности и современная - это два сильно различающихся самолета, в отличие от аналогичных АН-2 ?

Ну и чем таким принципиальным отличаются, скажем, 172A и 172R?

И даже безупречен. Фюзеляж Ан-2 спроектирвал Иван Иванович Попов, однокурсник и зам. Антонова. По совместительству старший брат моего деда.

Вот интересное видео из СибНИА где ведутся разработки. Очень радует, что такие люди ещё есть в нашей стране и занимают руководящие посты.

Ну так ваши соратники по борьбе с режимом ровно так же молчат, что например ракетоносители "Союз" образца 60-х и нынешние "Союз-2" это две сильно различающихся ракеты.

надеюсь аналогия будет понятна.

Изменений не один десяток, и внешних, и внутренних. С этим будете спорить?

Аналогия с ВАЗ-2105 понятна. Изменений действительно не один десяток, но несущественных по большей части. Новая обивка салона, отопитель или лобовое стекло без центральной стойки - это не такое уж и радикальное изменение.

это щас про АН-2 было?

На Сессне-то перетряхнули и оперение, и движок, и электронику помимо интерьера. Ни один дурак не станет покупать сейчас самолет с начинкой из 60-х (при наличии выбора, конечно).

Да обычный такой турбовинтовой.
Боевой Поросёнок выше уже ответил.
А турбина там, где ей положено быть - после камеры сгорания перед соплом.

Добавлено в 18:55

У нас несколько другая ситуация. Который год требуется замена Ан-2, но ни хрена в этом плане не делается.
Самолёт такой нужен, но покупать его никто не будет. Это ж не РЖД.
ЗЫ А ЯП купил, при вменяемой цене. В память о бате.

вот я изначально этот вопрос и задал - какого хера в 21 веке летаем на древнем ероплане. Где замена?

Но тут прилетела Сессна блять

Открою тебе большойсекрет:рано или поздно любая железяка( марально или физически) устаревает. И хочешь не хочешь приходится чесать репу,что-бы слепить получше.И лучше это зделать пораньше,пока конкуренты не подтянулись.

Разработчик АНТК им. О.К. Антонова
Производитель ФГУП ПО «Полет»
Первый полёт 13 мая 1980 года
Начало эксплуатации 21 ноября 2000 года
Статус эксплуатируется
Основные эксплуатанты Полярные авиалинии
МЧС России
Годы производства 2000 — 2009
Базовая модель Ан-2

двигатель турбовинтовой ТВД-20

и шо нового сделали ?
крылья загнули ?

Чушь, полнейшая чушь. Удел квадрокоптеров - игрушки на батарейках, не более того.

2015 год, а мы все на кукурузниках)))

Большой парк самолетов АН-2 ещё годных по ресурсу корпуса, просто заменить мотор на более современный. Переоборудование АН-2 в АН-3 выходит намного дешевле и в более сжатые сроки. Самолет местных авиалиний способный садится на не оборудованную полосу нужен как никогда.
Ну чем не красавец!

а чего стыдиться? Хороший самолёт. Сейчас их перетряхивают движки меняют и снова в эксплуатацию вводят.

Гавно. и даже это гавно на поток не поставят. Ваши восторги наганом, кирзачами и прочей древней (часто говняной) хуетой я не понимаю. Можете орать непатриот и заставить меня своими минусами любить кирзачи? Хуй. Носил кирзачи в СВУ, в летних лагерях. Зимой после -20 выдавали кирзачи с теплыми портянками. Впечатление - гавно. Суворовские ботинки с шерстяным носком (особенно Ташкентской фабрики) намного лучше. Летом в кирзачах после 20 км марш броска... Ноги не сбиты, уже привыкли, они заЁбаны. И не надо мне тележить про портянки. В палатке, где сырость 100 %, ребята, которые вернулись с наряда по кухне снимают портянки - пиздец? ПИЗДЕЦ! Сохнут? где и когда блять они сохнут. С самолетом этим сраным. Тут один Поцреот предложил ПО2, хули вы не поддержали? А его долбоебический высер ушел в +++. Мне обидно за вас. За Россию. Если вы видите Россию 21 века в кирзачах и на АН2. То не дай бог, вас допустить до власти, с таким пониманием мира вы нас нахуй в пещеры загоните. Все сказал. Минусите, патриоты блять.

Аппарат соответствует поставленной задаче. Что-то устаревает, что-то нет.
Пример с Наганом неудачен. Он с рождения был говном. Как аналогия - 1911, который не устарел за сто десять лет.