Авиация: cовпадения в дизайне летательных аппаратов, случайные и не очень.


Страницы: (59) « Первая ... 42 43 [44] 45 46 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

stealthman

16.12.2016 - 21:37

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.08.16
Сообщений: 1108

Цитата (Куырф @ 16.12.2016 - 21:34)

А тема реально интересная, для думающих.

Полностью согласен - меня тут раз двадцать уже "умыли", хотя чего уж там - думал что это как минимум непросто сделать ) Спасибо всем коллегам, кто вносит свой опыт и знания!!!!

[^]

Куырф	16.12.2016 - 21:42 [ показать ] 4
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.03.14 Сообщений: 3529	Похожие визуально отчего?Выдали требования, допустим, легкий, один двигатель, РЛС так себе ни о чем, сверхзвук.....ну и давай лепить, треугольное крыло, трапецевидное, большой стреловидности,воздухозаборник прям в носуА прикинь требование мощная БРЛС и один двигатель и начинают лепить уже воздухозаборники сбоку, ибо в носу БРЛС, вариантов то больше практически нет, на той элементной базе, ну можно вниз заборник впендюрить, но теперь носовое колесо нуно ставить сзади заборника, желательно, короче, самолет это везде компромисс.Людям свойственно мыслить схематично, плюс подсмотрели, в трубе продули, а ведь реально классно получается, тогда чего уж стесняьтся.Вот никто и не стеснялся.
	[^]

stealthman	16.12.2016 - 21:42 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.08.16 Сообщений: 1108	Ми-10 (1960)
	[^]

stealthman	16.12.2016 - 21:43 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.08.16 Сообщений: 1108	Sikorsky CH-54 Tarhe (1962) Это сообщение отредактировал stealthman - 16.12.2016 - 21:54
	[^]

stealthman

16.12.2016 - 21:45

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.08.16
Сообщений: 1108

Цитата (Куырф @ 16.12.2016 - 21:42)

Похожие визуально отчего?Выдали требования, допустим, легкий, один двигатель, РЛС так себе ни о чем, сверхзвук.....ну и давай лепить, треугольное крыло, трапецевидное, большой стреловидности,воздухозаборник прям в носу

А прикинь требование мощная БРЛС и один двигатель и начинают лепить уже воздухозаборники сбоку, ибо в носу БРЛС, вариантов то больше практически нет, на той элементной базе, ну можно вниз заборник впендюрить, но теперь носовое колесо нуно ставить сзади заборника, желательно, короче, самолет это везде компромисс.

Прям история Як-25/Як-28

[^]

Куырф	16.12.2016 - 21:51 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.03.14 Сообщений: 3529	Отчего практически все траспортА такой схемы?Ну дык погрузка-выгрузка, ближе к земле фюзеляж, высокоплан соответственно, аааа, кому я обьясняю. Меня всегда поражала только одна школа- шведскаяТам свой путь и они его так и идут.И по мне самый визуальный это виген.Из наших Су-17М4 Видимо просто по тому, что это была мечта, попасть на Су-17М4.
	[^]

Куырф

16.12.2016 - 21:52

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.03.14
Сообщений: 3529

Цитата (stealthman @ 16.12.2016 - 21:45)

Цитата (Куырф @ 16.12.2016 - 21:42)

Прям история Як-25/Як-28

Ну почему, можно сказать история Як-28 в модификации перехватчик и допустим бомбер.Они разные, там пришлось штурмана пересаживать

[^]

Куырф	16.12.2016 - 22:07 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.03.14 Сообщений: 3529	О, кстати, уж не помню, одна из модификация Як-28, так и не была принята на вооружение,что не помешало наклепать под 200 самолетов и эксплуатировать их пару десятков лет в строевых частях.
	[^]

Куырф	16.12.2016 - 22:11 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.03.14 Сообщений: 3529	Кстати а вот такой схемы не было, когда три клона, причем два это братья,ну и как обычно Китай еще встрял Два родных брата Як-130 и Aermacchi M-346, ну и епта, как же без китаёзов с L-15
	[^]

stealthman

16.12.2016 - 22:16

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.08.16
Сообщений: 1108

Цитата (Куырф @ 16.12.2016 - 22:11)

Кстати а вот такой схемы не было, когда три клона, причем два это братья,ну и как обычно Китай еще встрял

Два родных брата Як-130 и Aermacchi M-346, ну и епта, как же без китаёзов с L-15

В этой теме - уже было, именно эти три участника ) Лично вписывал))))))

[^]

Куырф	16.12.2016 - 22:20 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.03.14 Сообщений: 3529	Упс, каюсь, всё не читал
	[^]

~~ТоварищК~~

16.12.2016 - 23:03

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 24.08.14
Сообщений: 1275

Цитата (Бортинж @ 10.12.2016 - 23:47)

Цитата

Во истину, каждый ищет тот что хочет найти )

см к примеру Конкорд и Ту-144 и их даты первого полета

Платон мне друг, но истина дороже.
Дата первого полета Ту-144 31 декабря 1968г.
Вспоминаем те времена. Гонка инженеров и технарей. Короче чтобы много не писать, Туполев, волевым решением, правда взяв всю отвественность на себя, распорядился поднять по сути еще сырую машину в последний день года только для престижа страны. По данным той же разведки, французский Конкорд был в гораздо большей степени готовности, но французы проводили полный цикл испытаний. Точно так же как и наши, когда на кону не стоял престиж страны. Вот его и подняли. И получилось что в обычном "бытовом" восприятии момента, Советский Союз поднял свой первый сверхзвуковой пассажирский на год раньше.
По воспоминаниям летчиков испытателей этой машины, трудно было выбрать более неподходящий день для первого полета. Начиная с погоды, отвратительной, все по минимумам и за ними, и кончая предновогодними праздничными косяками. Но момент позволял быть впереди французов аж на год) ) ) ) )
А они спокойно допилил свой и запустили в небо ровно через три месяца. Но уже СЛЕДУЮЩЕГО года. И пролетала машина 27 лет, против наших 3-х.

Как Вы 1 в 1 чётко Скопировали текст!Молодец!Показать откуда Вы своровали Это?
PS!Своровали,это я ещё могу понять,на ЯПе это сплошь и рядом,но тут то укажите-откуда Украли!

Это сообщение отредактировал ТоварищК - 16.12.2016 - 23:06

[^]

stealthman

16.12.2016 - 23:24

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.08.16
Сообщений: 1108

Цитата (ТоварищК @ 16.12.2016 - 23:03)

Цитата (Бортинж @ 10.12.2016 - 23:47)

Цитата

Во истину, каждый ищет тот что хочет найти )

см к примеру Конкорд и Ту-144 и их даты первого полета

Как Вы 1 в 1 чётко Скопировали текст!Молодец!Показать откуда Вы своровали Это?
PS!Своровали,это я ещё могу понять,на ЯПе это сплошь и рядом,но тут то укажите-откуда Украли!

Да ладно Вам, право) Мы выстраиваем цепочки исторические, беря в т ч информацию из поисковиков. И делаем это без монетизации. И да, многие не особо стремятся указывать источник заимствования (и кавычками не выделяют цитаты).. Не в том смысле, что я ЗА , а в том - что мне кажется, именно в этой теме - это не главное...Эта тема не столько компиляция ИМЕН и ФАМИЛИЙ высказывавших мнения, сколько САМИХ мнений.... Поэтому факт, насколько данное мнение подкреплено кем-то песонифицированно - еще мало что значит (прошу прощения за сетевой нигилизм). Его еще необходимо уметь обосновать. Причем почти немедленно, в теме - здесь и сейчас . И вот тут как раз возникает момент истины))))))) / Мое личное восприятие/

Это сообщение отредактировал stealthman - 16.12.2016 - 23:31

[^]

alieneye	16.12.2016 - 23:48 [ показать ] 2
Статус: Offline Шутник Регистрация: 13.12.16 Сообщений: 40	Avro Canada CF-103 Почти Javelin!
	[^]

Куырф	16.12.2016 - 23:51 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.03.14 Сообщений: 3529	Согласен
	[^]

stealthman

16.12.2016 - 23:52

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.08.16
Сообщений: 1108

Цитата (alieneye @ 16.12.2016 - 23:48)

Avro Canada CF-103

Почти Javelin!

Да уж... Вдобавок "Канберра" ( или "Метеор") и Hunter FGA-9 )))

Это сообщение отредактировал stealthman - 16.12.2016 - 23:55

[^]

Куырф	16.12.2016 - 23:56 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.03.14 Сообщений: 3529	Продувки тогда такие были
	[^]

Shigen	16.12.2016 - 23:57 [ показать ] 0
Статус: Offline Бармалей Регистрация: 12.08.10 Сообщений: 1102	Читал, что кб туполева как возможную смену ту-95 прорабатывало вопрос создания сверхзвукового бомбардировшика с виньовой гтд
	[^]

Куырф	16.12.2016 - 23:58 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.03.14 Сообщений: 3529	Грубо, вот требования заказчика Экипаж из двух человек Два двигателя (Только двухдвигательный вариант мог обеспечить дальность, которую требовала RCAF) Дальность действия 300 морских миль (556 км) в дозвуковом режиме, и 200 морских миль (370 км) в режиме сверхзвукового перехватчика Способность взлетать и садиться с ВПП длиной 1800 метров Сверхзвуковая крейсерская скорость, соответствующая M=1,5 (то есть в 1,5 раза превышающая скорость звука) на высоте 15000 метров Маневренность (Возможность маневрировать с перегрузками до 2g, без потери высоты и скорости) Истребитель должен был набирать скорость, соответствующую M=1,5, и высоту 15000 метров меньше чем за 5 минут с момента выдачи приказа на взлёт.
	[^]

stealthman	16.12.2016 - 23:58 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.08.16 Сообщений: 1108	Пепелац чатланина (1986 , в Тентуре)
	[^]

stealthman	16.12.2016 - 23:59 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.08.16 Сообщений: 1108	Пепелац эцилопа (1986, в Тентуре, без цапы)
	[^]

Куырф	17.12.2016 - 00:03 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.03.14 Сообщений: 3529	Хммм, даже при одинаковости, не смогли решить проблем, ну я опять про свой Су-24, ну вроде одинаково, однако посадочная F-111 порядка 195, у нас грубо 300, у них посадка без колес это нормально, моему инструктору дали орден Мужества Это сообщение отредактировал Куырф - 17.12.2016 - 00:04
	[^]

alieneye	17.12.2016 - 00:04 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 13.12.16 Сообщений: 40	я знаю что сейчас будет :) Rotary Rocket Roton C-9!
	[^]

Куырф	17.12.2016 - 00:06 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.03.14 Сообщений: 3529
	[^]

Куырф	17.12.2016 - 00:07 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.03.14 Сообщений: 3529	Представь, что происходит при скорости за 300?
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 96393
0 Пользователей: