Автор-новорег с невообразимым именем Amwqe, а не казачок ли ты засланный? "Мы не просим невозможного.." Кто такие "мы", Николай II, как пафосно...? Безликие анонимусы amwqe без дат рождения и пола? У вас есть группа активистов, некоммерческое оъединение для борьбы за свои права, лидер играющий представительскую функцию, электронная почта? Или просто так рассказать о тяготах бытия ипотекарей, купивших задешево бетонометры в Гетто "@уево/кукуево" (тем самым поддержавших долбаных застройщиков-ворюг), и не пытающихся никак участвовать в местном самоуправлении, пожаловаться хочется?
Ник на платформе может быть любым, а вот проблемы, о которых я пишу, абсолютно реальные. Под словом "мы" стоят тысячи обычных жителей Янино-1: молодые семьи, мамы с колясками, пенсионеры. Мы — это те, кто здесь живет, платит налоги и каждый день сталкивается с отсутствием поликлиники и транспортным коллапсом. Мы не "ипотекари в гетто", а граждане, которые имеют законное право на базовую инфраструктуру.
Что касается организации: именно для того, чтобы координировать действия, писать системные обращения в инстанции (вплоть до Следственного комитета и губернатора) и привлекать внимание к проблеме, мы и объединяемся. Если вы хотите помочь делом, а не просто критиковать в комментариях, — присоединяйтесь. Конкретные шаги по местному самоуправлению и официальные запросы сейчас как раз в активной работе
Ну жаль конечно, но сами выбирали место покупки квартиры. Так что привет жителям Сертолово, Жмурино, Кудрово, Рыбацкого, Новосаратовки. Про Мурино сын как то сказал что пробки здесь начинаются у лифта, это ко всем перечисленным относится. Пишете губеру, хотя это всё равно что в спортлото написать.
Рыбацкое - нормальный район. А вот "Живи в Рыбацком" от Самолета, которое на болотах на месте бывших дач построили - это да, жопа. Они оттуда пешком до метро ходят.
пустой практически автобус туда ещё два раза по столько можно утрамбовать
Пиздит ТС причём нагло , и не стесняется прикладывать фото полупустого автобуса , или из поколения которое не видело скотовозов настоящих , когда вывалился у тебя все пуговицы на месте ,ничего не сломано ...это ты отлично доехал . Иногда было проще дойти 2 км до конечной и там сесть ,или 5 км до метро .
Никогда не понимал людей,которые покупают квартиры в таких вот муравейниках. Сам принципиально эти новые микрорайоны обхожу стороной
можешь нам выделить деньги , купим жильё в центре города )!
Абсолютно тупой комментарий. На это могу ответить, что за цену студии в Янино можно в Нижней Залупе купить трехкомнатную квартиру в центре города и там точно не будет никаких транспортных проблем.
Как с заработком в Нижней Залупе, остроумный ты наш?
При всем человеческом сочувствие, но покупая там квартиры люди принципиально игнорируют транспортную доступность? Или под дулом покупать заставляют? Понятно, что у первых домов не было таких проблем, но понятно, что никто не ограничится постройкой пары домов, а надеяться на власть... Ну на деда мороза ещё понадеяться можно...
Ты реально не понимаешь почему там покупают квартиры? Не смотрят люди на транспортную доступность. В первую очередь смотрят на цену. В дальнейшем приходят все вопросы( транспорт, д/с, больница), и.т.д.
Так у нормальных людей эти запросы должны быть ДО покупки а не после, неужели непонятно что в этих моментах и заключается разница в цене? Ты же не будешь купив в Светофоре "докторскую" колбасу за 50 рублей потом приходить на кассу и жаловаться что она говно, ее даже собаки не едят и там мяса нет, но ты ее купил потому что на большее денег нет. Вот именно из-за этих запросов там и низкая цена, или эти покупатели считают себя хитрее всех? - куплю дешево, а потом мне все там построят? Если бы у людей был спрос на инфраструктуру перед покупкой то застройщики были бы вынуждены ее обеспечивать, чтобы их жилье покупали, очевидно же? Сейчас вот строят очередное гетто в Новосаратовке, где будут жить сотни тысяч по итогу, кучи домов в полях - где одна двухполосная дорога до КАДа и метро через мост, где даже сейчас всегда пробки, и никто там ничего расширять не будет и даже в планах этого нет, но люди несут свои деньги и покупают там бетонные коробки прекрасно видя что там с транспортной доступностью, да жилье там дешевле, но любой адекватный человек понимает за счет чего такая цена.
Автор-новорег с невообразимым именем Amwqe, а не казачок ли ты засланный? "Мы не просим невозможного.." Кто такие "мы", Николай II, как пафосно...? Безликие анонимусы amwqe без дат рождения и пола? У вас есть группа активистов, некоммерческое оъединение для борьбы за свои права, лидер играющий представительскую функцию, электронная почта? Или просто так рассказать о тяготах бытия ипотекарей, купивших задешево бетонометры в Гетто "@уево/кукуево" (тем самым поддержавших долбаных застройщиков-ворюг), и не пытающихся никак участвовать в местном самоуправлении, пожаловаться хочется?
Ник на платформе может быть любым, а вот проблемы, о которых я пишу, абсолютно реальные. Под словом "мы" стоят тысячи обычных жителей Янино-1: молодые семьи, мамы с колясками, пенсионеры. Мы — это те, кто здесь живет, платит налоги и каждый день сталкивается с отсутствием поликлиники и транспортным коллапсом. Мы не "ипотекари в гетто", а граждане, которые имеют законное право на базовую инфраструктуру.
Что касается организации: именно для того, чтобы координировать действия, писать системные обращения в инстанции (вплоть до Следственного комитета и губернатора) и привлекать внимание к проблеме, мы и объединяемся. Если вы хотите помочь делом, а не просто критиковать в комментариях, — присоединяйтесь. Конкретные шаги по местному самоуправлению и официальные запросы сейчас как раз в активной работе
Так пиши! Нам то нахер ныть !?!?!? писать он ОНО будет в различные инстанции, так ПИШИ ТУДА А НЕ СЮДА!!!! и живи в своем янино ЗАЕБЛО!!!! НЫТЬЕ!!!!!
пустой практически автобус туда ещё два раза по столько можно утрамбовать
Да, в девяностые главное чтобы двери закрылись, ездили как селёдка в бочке.
Даже шутки были: Математическое доказательство того, что в троллейбус влезет бесконечное количество пассажиров.Докажем утверждение методом математической индукции. 1. База индукции (n = 1):В абсолютно пустой троллейбус 1 человек поместится всегда. Утверждение верно. 2. Индукционный переход (k → k + 1):Предположим, что в троллейбус поместилось k человек. Но они всегда могут немного продвинуться и войдёт ещё один. Утверждение верно. Итого: в троллейбус влезет бесконечное количество пассажиров.
Странная хня. Почему не заводятся маршрутчики, таксисты и тп. Может туда/оттуда хрен выедешь? В подмосковье, за Бутово отгрохали жк и там тоже проблема была. Автобусники не ехали потому что с 6 утра и до 15.00 только один рейс могли сделать
Это сообщение отредактировал Pappas - 18 июл 2026 в 23:05
Так-то в Янино ниразу не дешевые квартиры были. Вполне можно было за те-же деньги взять в городе.
Более того там ещё проблема с канализацией, там, по моему, даже не ЛОС, а обычные скептики стоят.
В своё время квартиры в Янино были почти в 2 раза дешевле, чем во Всеволожске. Об СПб вообще молчу
Интересно почему? Потому что те кто покупают квартиры в Янино очень умные,а остальные все дебилы,которые переплачивают в 2 и больше раза? Чудес не бывает
Автор-новорег с невообразимым именем Amwqe, а не казачок ли ты засланный? "Мы не просим невозможного.." Кто такие "мы", Николай II, как пафосно...? Безликие анонимусы amwqe без дат рождения и пола? У вас есть группа активистов, некоммерческое оъединение для борьбы за свои права, лидер играющий представительскую функцию, электронная почта? Или просто так рассказать о тяготах бытия ипотекарей, купивших задешево бетонометры в Гетто "@уево/кукуево" (тем самым поддержавших долбаных застройщиков-ворюг), и не пытающихся никак участвовать в местном самоуправлении, пожаловаться хочется?
Ник на платформе может быть любым, а вот проблемы, о которых я пишу, абсолютно реальные. Под словом "мы" стоят тысячи обычных жителей Янино-1: молодые семьи, мамы с колясками, пенсионеры. Мы — это те, кто здесь живет, платит налоги и каждый день сталкивается с отсутствием поликлиники и транспортным коллапсом. Мы не "ипотекари в гетто", а граждане, которые имеют законное право на базовую инфраструктуру.
Что касается организации: именно для того, чтобы координировать действия, писать системные обращения в инстанции (вплоть до Следственного комитета и губернатора) и привлекать внимание к проблеме, мы и объединяемся. Если вы хотите помочь делом, а не просто критиковать в комментариях, — присоединяйтесь. Конкретные шаги по местному самоуправлению и официальные запросы сейчас как раз в активной работе
Так вы все работаете в Санкт-Петербурге, и налоги платите в бюджет Санкт-Петербурга, а требуете от области каких-то благ интересная ситуация, как на работу так в СПб, как инфраструктура так область, а за счет кого область возьмет деньги на эту инфраструктуру?
Еду в центр Москвы из-за МКАДа 70 км туда-обратно каждый рабочий день, пробки - их НЕТ для меня (30-40 минут в один конец). Снова сел на мот в 51 год, права с 16 лет. На общественном транспорте - 1час 45мин, в итоге ДВА часа каждый день экономятся + эмоции=бесценны (ездить на моте люблю)
пустой практически автобус туда ещё два раза по столько можно утрамбовать
Пиздит ТС причём нагло , и не стесняется прикладывать фото полупустого автобуса , или из поколения которое не видело скотовозов настоящих , когда вывалился у тебя все пуговицы на месте ,ничего не сломано ...это ты отлично доехал . Иногда было проще дойти 2 км до конечной и там сесть ,или 5 км до метро .
5 км до метро? Янино отрезано от города КАДом. Пешком не реально дойти до цивилизации. В свое время я отметал и Янино и Кудрово из-за отсутствия пешей доступности метро. В Янино нет яслей, нормальных садиков, поликлиник, да, даже салона сотовой связи. Но, цена на кв даже относительно Мурино отличается в разы.
Да ситуация с минигородами по границам Питера очень интересная , чинуши ленобласти продают застройщикам землю, вроде и рядом с городом , возводят все бешеными темпами ,но Пирерскому правительству это нахрен не нужно . Другой субьект . Естественнотвсе едут в городьна работу и обратно. Строить для этого кучу дорог в городе никто не хочет . Областным в принципе на это положить . Типа в область дороги свободные. В общем как с метротв Кудрово. Тунель есть , станцию строить должна область, а спрашивается зачем? Денег вложат а выхлоп будет городу. Вот и нет метро а Кудрово, а тунель есть . Блядская экономика прогресивного капитализма . Вот если бы эти районы вошли в состав города то была бы другая ситуация , но поскольку все застроили то нахрен никому ничего уже не надо . Как то вот так .
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Брат с женой продали комнату в питерской коммуналке, купили однушку в Янино. Потом через 3-4 года подкопили денег, продали эту однушку и взяли трешку в Питере в ипотеку. Не все рождаются в богатых семьях, не все получают хату в наследство о бабушек-дедушек.
Почти по цене однушки в янино купили дочке трешку хрущобу, но 10 минут до метро пешком
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
20 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 2 Скрытых Пользователей)
Пиздит ТС причём нагло , и не стесняется прикладывать фото полупустого автобуса , или из поколения которое не видело скотовозов настоящих , когда вывалился у тебя все пуговицы на месте ,ничего не сломано ...это ты отлично доехал . Иногда было проще дойти 2 км до конечной и там сесть ,или 5 км до метро .
yaplakal.com