Российское судостроение в июне 2021 года

denkoff, это называется экономика.
когда у тебя денег как у дурака махорки, можно 10милилонный город чисто по приколу закрывать.
а рассказы в духе "да это в России народ не тот" это ничего более, как ваше кремлеботское неуважение к россиянам. кремлеботы вообще россиян ненавидят.

техномаг в очередной раз пробивает дно. оказывается уровень знаний уже определяется количеством созданных тем. реально, на япе только деградировать можно.

Что за слово такое? Россияне? Синего Бориса что ли пересмотрел?

Про какую ещё блять длину? Речь шла про водоизмещение новейших кораблей.
Вы то уж не лезьте со своими тараканами, если не в теме

техномаг уже пробивает такое дно, что даже слово "дебил" применимо к нему - комплимент.
россияне это граждане России. ваш кэп.

Создать тем можно кучу, но вот грамотно подобрать и её оформить, это уже надо опыт и знания вопроса, тем более в темах по истории и военному делу. Кроме того, он там же ещё и отвечает на вопросы обычно, и этим он очень сильно отличается от большинства постящих на форуме авторов тем.
Но ты продолжай думать что ты самый умный. Твоя манера вести споры, до хорошего не доведёт в жизни.

скажите честно, вы прибухнули?

Правильно зачем сравнивать с Китаем, давайте сравнивать с Угандой и тогда эти достижения будут в десятки раз больше чем в Уганде.

А вы с какой целью интересуетесь?

А еще у нас любят сравнивать судостроение СССР и России забывая при этом что огромная часть судостроительных мощностей была в союзных республиках (хотя и в России проепано более чем дохера)
Это как сравнивают некоторые успехи сборной СССР по футболу с результатами нынешних сборников (детей лимита)
А вот если бы собрать сейчас сборную бывшего Союза (Россия + Украина + Мхитарян и прочие) возможно и был бы некоторый толк

ps Это конечно не отменяет успехов советских корабелов, просто небольшое дополнение
С финнами например активно сотрудничали

Wärtsilä в СССР

Ледоколы проекта 10580, по заказу Советского Союза построенные на верфи «Вяртсиля» в Хельсинки (Финляндия) (Wärtsilä Helsinki Shipyard): С атомной силовой установкой советского производства

Таймыр
Вайгач
Ледоколы балтийского типа. Мощность в 10 500 элс.

«Капитан Белоусов» — 1954 г. приписан к порту Мариуполь (на 2009 г.).
«Капитан Воронин» — 1955 г.
«Капитан Мелехов» — 1956 г.
Полярные ледоколы. Все ледоколы с дизель-электрической машинной установкой.

Мощность в 22000 элс.

«Москва» — 1960 г., был приписан к порту Владивосток, списан в 1992 году.
«Ленинград» — 1962 г., был приписан к порту Владивосток, списан в 1992 году.
«Киев» — 1965 г., работал в Мурманске и Владивостоке, списан в 1993 году.
«Мурманск» — 1968 г., работал в Мурманске и Владивостоке, продан в 1995 году.
«Владивосток» — 1969 г., был приписан к порту Владивосток, списан в 1997 году.
Мощность в 36000 элс.

«Ермак» — 1974 г., был приписан к порту Владивосток, с 2000 года приписан к порту Санкт-Петербурга.
«Адмирал Макаров» — 1975 г., на Хельсинкской верфи «Wärtsilä» по заказу В/О «Судоимпорт». Советский флаг был впервые поднят 12 июня 1975 года. Приписан к порту Владивосток. [9]
«Красин» — 1976 г., был приписан к порту Мурманска, в 1990 году переведен во Владивосток.
Ледоколы типа «Капитан Сорокин»:

«Капитан Сорокин» был спущен на воду 10 декабря 1976 года, построен 14 июля 1977 года, строительный номер 411. Судостроитель: Wärtsilä, Хельсинки[10]
«Капитан Николаев»
«Капитан Драницын»
«Капитан Хлебников»
Ледокольно-транспортные суда

«Иван Петров» — 1989 год (Архангельск), научно-исследовательское судно.
Речные ледоколы типа «Капитан Евдокимов», проект 1191

Капитан Евдокимов (судно) 1983 год (Архангельск)
Капитан Бабичев (судно) 1983 год (Жатай)
Капитан Бородкин (судно) 1983 год (Жатай)
Капитан Чудинов (судно) 1983 год (Астрахань)
Капитан Мецайк (судно) 1984 год (Подтесово)
Авраамий Завенягин (судно) 1984 год (Дудинка)
Капитан Демидов (судно) 1984 год (Ростов-на-Дону)
Капитан Мошкин (судно) 1986 год (Таганрог)

Это сообщение отредактировал denkoff - 11.07.2021 - 00:48

Отличный выпад! Присвоить советское наследие бандитской группировке РФ!
Браво!

По классике надо сравнивать с РИ 1913 года

denkoff вам начали платить за количество знаков а не за количество созданных тем?
Какой прогресс в пропаганде, возможно что лет через 5 до руководства пропагандонов дойдёт что надо платить за смысл и пропаганда начнёт работать.

офигеть зорг сломался !

Нельзя с 1913 сравнивать нездоровая фигня получается, флот построенный за месяц не дотягивает.

Линейные крейсера типа «Измаил»
тип российских линейных крейсеров первой четверти XX века.
Водоизмещение 32 500 тонн (полное)
Длина 223,85 м
Ширина 30,5 м
Осадка 8,81 м
Экипаж 1645 человек

Начнем. Когда элементарные подвесные лодочные моторы делать начнут.
Лодки оно конечно заебись, но вот подвесные, да впрочем и стационарные, лодочные моторы - 100% импорт.

ЗЫ.
Не волнуйся. В ближайшие месяцы ЯП будет засран хорошими новостями. Ибо:
https://www.yaplakal.com/forum3/topic2294656.html

Это сообщение отредактировал TOS1 - 11.07.2021 - 04:12

И ты на поводу у властей пошел? Я видел, видел как ты хорошую новость постил!!!

Залпами, залпами хлопки идут...
Будем считать это праздничным салютом!

Это сообщение отредактировал kvskabachok - 11.07.2021 - 07:50

Как человек, непосредственно причастный к появлению в российских магазинах импортной морковки, ответственно заявляю: суда и корабли будут теперь в РФ строить, даже если морковь/евро будут стоить 150/100 рублей, соответственно.

В дикой и необъяснимой цене на морковь и прочие корнеплоды, надо винить не Путина (уж ты поверь мне, я в этом спец высшего разряда! Говнищем по рожам урапоцреотов при малейшем просёре вашей власти умею размазывать как следует), а охуевших барыг-ритейлеров

Это сообщение отредактировал mrzorg - 11.07.2021 - 08:04

Ты не прав, у BigCap -а не бывает "проходных" тем, сделанных наотъебись. И по кол-ву исторических, именно он занимает (в моём личном рейтинге) первое место.

З.Ы. Не надо личности переходить, это не стоит того.

Лучше бы деньги беременным пенсионерам роздали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда это вдруг "Измаилы" успели попасть в достроенные?

может вы еще приведете примеры, сколько корабелы зарабатывают там и у нас , причем и работяги и топы

вы забываете , что в закрытом городе маски бесплатно, пособия от государства, и много еще чего, только явившимся на тестирование 150 баксов и 1500 если заболел.
ну и как вишенка на тортик, от 50000 р необлагаемый минимум по зарплате

готовы предоставить китайские условия?

походу думает вернуться и стать пропагандоном