Предатели Титаника: самые подлые поступки пассажиров

А чем пассажир мужик лучше матроса? Тем более, далеко не каждый может правильно грести.
А грести надо было, надо было уйти на безопасное расстояние от судна, а неумехи бы кружились на месте, потеряв половину вёсел.

insaider, с твоего разрешения.
Но на "Титанике" были и ЛЮДИ.

Миллионер Джон Джекоб Астор IV, погиб: он посадил супругу в шлюпку, а сам вместе со слугой остался на тонущем корабле. На прощанье он помахал жене рукой.

Супруги Ида и Исидор Штраус возвращались на корабле домой после европейских каникул. По свидетельствам потомков четы Штраус, отношения между мужем и женой были очень крепкими и теплыми: дома они не расставилась, а во время даже недельных командировок слали друг другу письма.
Когда произошло столкновение, Иде, как и всем женщинам на корабле, предложили сесть в спасательную лодку. Место нашлось и Исидору, однако он не стал пользоваться предложенной ему привилегией. Догадываясь, что жена не уплывет без него, он сделал вид, что садится в шлюпку. Но уловка не удалась, и Ида осталась на корабле вместе с ним, уступив свое место горничной и отдав ей свое меховое манто. Смерть супруги встретили у себя в каюте, взявшись за руки.

Супруги Бертрам Фрэнк Дин и Жоржетта Эва Лайт плыли на корабле вместе с двумя детьми: младшей — Миллвине — было всего два месяца, а ее брату, Бертраму Веру Дину, — год. Во время столкновения глава семейства вышел из каюты, чтобы разведать обстановку. Узнав о случившемся и взяв детей и супругу, он вывел их на палубу, чтобы усадить в спасательную шлюпку. Благодаря расторопности Бертрама его родным удалось оказаться в лодке в числе первых пассажиров третьего класса. Сам же он остался на корабле и ушел на дно вместе с лайнером.

Бенджамин Гугенхайм также отказался от места в лодке, уступив свое место одной из женщин. Он лишь попросил, чтобы она передала сообщение ему домой: "Скажите моей жене, что я играл по правилам до конца. Ни одна женщина не окажется оставленной на борту этого корабля из-за того, что Бен Гугенхайм оказался трусом..."

Музыканты "Титаника".

Маргарет Браун, Newport Herald, 28-29 мая 1912:
«Пока спускали нашу шлюпку, звуки оркестра доносились до нас и разливались по поверхности океана»

Чарльз Лайтоллер, спускавший эту шлюпку:
«Я слышал, как оркестр играл бодрящую музыку. Я не особо люблю джаз, но я был рад слышать его той ночью. Музыка поддерживала нас всех».

Пассажир первого класса Вашингтон Додж:
«После столкновения, оркестр, который до этого давал привычный воскресный концерт, начал играть. Они играли рэгтайм и другую бодрящую музыку. В оркестре было 5 человек, все они погибли».

Фиг знает. Я бы не стал вешать собак, например, на Хиченса. Кто знает, что там было с перевесом в шлюпке, были ли на этот счет какие-нибудь инструкции, был ли реальный смысл рисковать и возвращаться подбирать людей с переохлаждением из ледяной воды. Он моряк и прекрасно понимал, что эти сердобольные женщины в неадеквате вполне могли угробить еще и себя. Это как упрекать подводников, что они отсеки не раздраили, когда с лодкой что-то случилось.

Это сообщение отредактировал Primus525 - 12.04.2019 - 10:16

Кстати, отличное напоминание любителям "можем повторить" о реальных их возможностях :(

Чувак это Атлантика , открытый океан , какой нахер максимум простыл бы ? Ты умрёшь через пару часов от переохлаждения

ДА и в воздухе ни разу не ташкент был, чтот около 5 градусов тепла.

Я зато знаю. Возглавил бы этот список "подлецов". Идите в жопу все, моя жизнь дороже.

Ну и как тут шикарную композицию Наутилусов не добавить


Это сообщение отредактировал mrzorg - 12.04.2019 - 10:15

Бред, смысл спасать стариков? Они как раз балласт, в любой такой ситуации и сами не выжывут и других утопят.

жить захочешь и не так раскорячишься, ябы тоже попытался выжить

Ну да, очень легко быть благородным сидя в кресле в помещении. Очень бы хотел тебя увидеть в подобной ситуации. Как показывает практика, подобные тебе в таких ситуациях быстрее всех бегут.

Да большинство в такой ситуации повело бы себя так же, когда стоит вопрос о выживании.

А когда места закончатся?

Пизди всех лезущих веслами по башке, и добро пожаловать в список подлецов?

Ну залез ты, молодец. Правда один хер замёрз бы,, ибо волна пусть и небольшая была, тебя регулярно бы оной окатывало, на воздухе всего около 5, насколько бы тебе тепла хватило чтоб выжить?

это просто было для того, чтобы выжить! Мертвому бесполезно говорить, что он поступил хорошо и не сел в лодку! ВСЕ ХОТЯТ ЖИТЬ!

этот персонаж особенно интересен...

Там температура воздуха минусовая или около нуля была, ты мокрый. Замерзнешь насмерть быстро.
И по ходу никогда плоты не делал, если уверен, что три двери удержат выще воды положишь одну на другу, наполовину уже под своим весом уйдут в воду, а если ещё ты сверху залезешь, то совсем в воде плескаться будешь. Рядом положишь - тупо на уровне воды будут, ты сверху - опять весь в воде. Это только в кино так просто. Нет, продержаться на воде они тебе помогут. Но как уже писалось - температура низкая очень. В этом беда. Это не на суше простыть. Так что никак не насморк. Даже в тёплой воде при долгом пребывании замерзают, а уж тут..

Это сообщение отредактировал Валярунчик - 12.04.2019 - 10:37

Легко перевернут, там не три человека за бортом было, а теперь представь если человек 10 с одного борта цепанулись, да ещё пытаются перелезть. Среднестатистический мужик весит примерно 80кил, а ещё в мокрой одежде. И так разз, тонну на один борт тебе, что с шлюпкой будет?

Проблема в том, что на корабле нет дверей, есть только металлические люки похожей формы. А все деревянные конструкции намертво принайтованы к переборкам, чтобы не пришибли кого при качке. К сожалению, на демонтаж попросту не было времени. К тому же, тогда не было пластиков, а из естественных плавучих материалов годилась только пробка и бальса. Вне спасжиллетов пробка была только в барах, так что пришлось бы открыть с тысячу бутылок хотя бы. И в переходах корабля почти сразу начал гаснуть свет...
В мой город ехал междугородный автобус. У него сдох бензонасос. Водитель и пассажиры додумались до удивительной штуки - налили бензин в ведро, и посадили на заднее сиденье человека с этим ведром, из которого бензин пошел в движок самотеком. Это еще при СССР было... в общем автобус тряхнуло, бензин выплеснулся и загорелся.
Сгорело 17 человек, многие оставшиеся сильно обгорели. Однако мой одногруппник уцелел, потому что метнулся в окно СРАЗУ. Он крупный, но вылез в форточку без проблем) И потом буквально три-четыре минуты, а для сгоревших все было уже поздно, 17 человек им с водителем спасти не удалось.
Это я к тому, что на правильную реакцию при серьезной аварии у человека есть крайне ограниченное время, так что выживут те, кому повезло и те, у кого заранее есть четкий, работоспособный план.

На словах ты Лев Толстой, а на деле Алексей...

Качаем ЯП для Android!

Вот единственный честный человек, среди толпы благородных пиздунов.

По корабельному уставу - руководить спасательной операцией - в том числе и посадкой пассажиров в шлюпки - должны капитан и старшие офицеры или делегировать свои полномочия младшим офицерам - при этом жестко контролируя процесс.
Все описанное выше - произошло исклюительно благодаря нескоординированным, а порой и преступным действиям экипажа.

dirmor - подлец это состояние души, причем с годами лишь прогрессирующее.

Это сообщение отредактировал noa3 - 12.04.2019 - 10:31

трусливые но живые. в критической ситуации и проявляется сущность человека. хотя есть такие, которых даже по внешнему виду можно записывать смело в подлецы.

И в чём он не прав?

Да. На этом стоит вся западная цивилизация, и тогдашнее время, это как раз момент, когда они стали отказываться от "проклятых традиционных ценностей", чтобы перейти к открытому эгоизму и перестать стесняться.
Ну а для нас...

"Жизнь труса
Разве это жизнь?"