Топ-10 самых падающих самолётов


Страницы: (7) « Первая ... 3 4 [5] 6 7	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

P376

20.03.2019 - 20:42

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 37022

Цитата (vlad5066 @ 20.03.2019 - 18:40)

В общем понятно; все Дугласы(вообще все), средние Боинги и гражданские Тушки нафиг.

А вот тут ты, про Дугласы, неправ! ДС-3, он же Си-47, он же ПС-84, он же Ли-2 прекрасная машина, что скоро 100 лет (первый полет в 1933-м) в строю!
А его серия штурмовиков, легких бомбардировщиков А-20/В-20, А-26, А-1 себя так же высоко зарекомендовали как и ДС-3!

Это сообщение отредактировал P376 - 20.03.2019 - 20:50

[^]

grey71

20.03.2019 - 20:42

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 30.11.15
Сообщений: 9370

Цитата (diag @ 20.03.2019 - 16:45)

Как я понимаю, в рейтинге только реактивные самолёты. А где ЯК-40 и ЯК-42?
А, ну да, это-же топ10.

А это какие ,поршневые что ли?Яки очень надежные машины,помнится на ЯК-40 забили открыть дополнительные баки, в итоге он заглох и сел, планируя, на поле. Потом сам взлетел и добрался до финиша.

[^]

~~Fen1xz~~

20.03.2019 - 20:44

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.10.11
Сообщений: 2000

Цитата (Einsteinium @ 20.03.2019 - 14:44)

Цитата (Pretty123 @ 20.03.2019 - 15:40)

Ну нах, я все равно летать боюсь

в туретчину летал так весь полет без сознания был

обратно тоже, подруга все в тай тянет, а я говорю туда на поезде не доедешь

Доедешь, сам смотрел))
До Пекина поездом, а там перекладными через Вьетнам и Лаос, зато сразу сколько впечатлений

Или до индии на поездах да автобусах, а там на лодку и погреб до самого тайланду

[^]

~~Halaban~~

20.03.2019 - 20:46

Статус: Offline

старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 21570

Цитата (tugodum @ 20.03.2019 - 19:48)

Цитата (mrPitkin @ 20.03.2019 - 15:44)

Цитата (Jus @ 20.03.2019 - 17:21)

2. Ил-76

Ил-76 – это в первую очередь транспортный самолёт, но эксплуатируется многими авиакомпаниями, иногда возит и пассажиров. Одна из самых крупных авиакатастроф с Ил-76 произошла в 2003 году в Иране. Тогда погибло сразу 275 человек. Одна авиакатастрофа приходится на 550 000 лётных часов. Всего в катастрофах был потерян 81 Ил-76, погибли 1133 человека.

76-й самый надёжный самолёт считается.

а здесь учитывали только аварии или сбитые вражинами тоже.? ил 76 всегда надёжный был.

У Ила самое больное место - двигатели,этот гребанный межвальный подшипник.
И экипаж - то высоту не ту выставят,то механизацию при взлете не выпустят,то перегрузят до усрачки,что даже замки рампы не держат.
То сядут,блядь,на стояночном.

[^]

grey71

20.03.2019 - 20:46

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 30.11.15
Сообщений: 9370

Цитата

Были бы в РФ поумнее, в 90-е вошли бы в AIRBUS, если бы взяли конечно. Но нет, мы же гордые.

А смысл? Советское авиастроение имело позиции куда более высокие чем европейское и конкурировало только с США.Нечего было разворовывать и разваливать. Можно было сотрудничать ,но на равных,а сейчас ...

[^]

mrzorg

20.03.2019 - 21:06

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.03.10
Сообщений: 53234

Цитата (NextEmpirik @ 20.03.2019 - 17:46)

Цитата (MrRoosvelt @ 20.03.2019 - 15:45)

хотелось бы более четкую статистику. отчего падают.
Именно от отказы техники и систем. Ошибка пилота, это не говорит о том, что самолет плохой или какое нибудь ЧП.

Между тем, авиаперевозки остаются одним из самых безопасных способов перемещения на большие расстояния.
В автомобильных катастрофах и происшествиях погибло гораздо больше людей, чем в авиакатастрофах.
Все дело в восприимчивости людей.
К автокатастрофам и авариям мы уже давно привыкли и не особо обращаем внимания.
Авиакатастрофы более редки и это вызывает широкий резонанс.
Ну и наработка на происшествие в виде "более 1 миллиона часов". С точки зрения времени это 41 666 суток, или 114 лет.
Какой вид транспорта этим может похвастаться?

Вот блядь за што я люблю статистику! Погибнуть, в пересчёте на одну поездку/полёт, шанс где выше - на авто или во время авиакатастрофы? Ещё добавь, что если в авто ты можешь быть и сам за рулём, то в воздухе ты тупо "карго".

Шансы выжить, где выше - в авиа, или в авто? Вот и я об этом...

[^]

4tmp	20.03.2019 - 21:20 [ показать ] 5
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 28.10.17 Сообщений: 639	Судя по передаче «Расследование авиакатастроф», большинство происшествий происходит из-за ошибок пилотов, неумения их справляться с нештатной ситуацией, а то и тупо неумения летать ибо слишком полагаются на автоматику и стали уже «операторами самолета», а не летчиками. А так же из-за распиздяйства при обслуживании самолета и желания скроить бабла на этом. :) Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

dennis001

20.03.2019 - 21:33

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 24.07.14
Сообщений: 5188

Цитата (nazar86 @ 20.03.2019 - 23:49)

Цитата (SebastianPereira @ 20.03.2019 - 16:45)

Цитата

76-й самый надёжный самолёт считается.

Ты наверное путаешь с ИЛ-96 (За всю историю эксплуатации с самолётом Ил-96 не случалось катастроф и аварий, повлёкших гибель людей.)
Но их было выпущено не очень много (спасибо уродам которые разваливали отечественную авиацию своими закупками поюзаных и ушатаных боингов за нехуевые откаты)

Совокодрочеры набежали! Вся отечественная авиация, это либо переделка бомбардировщиков в пассажирские или тупое копирование иностранных самолетов, да и то нормально скопировать не могли. Ил-86 уже на момент своего создания был морально и технически устаревший.
На Боинг работаю инженеры со всего мира и по всему миру. Европейцы взяли и объединились. Были бы в РФ поумнее, в 90-е вошли бы в AIRBUS, если бы взяли конечно. Но нет, мы же гордые.

Шо он несёт

Весеннее обострение, начало

[^]

Hечто	20.03.2019 - 21:44 [ показать ] 1
Статус: Online Хохмач Регистрация: 10.01.17 Сообщений: 718	Самый надёжный самолёт это пешкарус 11.Не одной аварии по причине отказа автоматики.(исключая потерю автопилота.)и то проспишся доползеш.
	[^]

RM17	20.03.2019 - 21:49 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 19.09.17 Сообщений: 36798	Ту-104 самый лучший самолет!
	[^]

merflugan	20.03.2019 - 21:55 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 5.07.17 Сообщений: 78	Талбоев ещё тот балабол, любит хвалится и приписывать себе подвиги. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~Sevasilich~~	20.03.2019 - 22:13 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 2779	После того, как мне на пальцах объяснили, что выплата (и получение по страховке) гораздо выгоднее, чем эксплуатировать им самолёт, очень боюсь летать, хотя летаю часто Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Gunslinger13

20.03.2019 - 22:36

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 16.09.15
Сообщений: 811

Цитата (MosheKogan @ 20.03.2019 - 22:57)

Цитата (MrRoosvelt @ 20.03.2019 - 15:52)

Я вот слушал летчика Талбоева, он очень умную весч сказал, что нынешние пилоты это не летчики, это операторы систем управления и они следят за работой систем автономного управления, а не ведут самолет. Вот раньше были пилоты. асы. которые именно что летали.
А сейчас особенно у боингов, на мой скромный взгляд, вообще много непонятного в системах управления и как то падают они очень знаменательно в нужное время и в нужном месте. Есть даже мнение. что есть внешнее управление, которое легко перехватывается у пилотов.

Это уже давно известно всем, кому нужно.
В нужное время такой самолет можно куда хочешь направить, пилот не участвует в управлении и сделать ничего не может вообще.
Так сделано после 9/11. чтобы террористы захвтившие самолет не смогли бы им управлять.

И американские Боинги - это самолёты, которые могут быть крылатыми ракетами, то есть в них есть дополнительный бортовой компьютер,
через который и ЦРУ и Пентагон могут перехватить управление самолётом.

http://pleskov.com/?p=1307
Система "Глобальный ястреб" которую поставляет концерн Дика Чейни "RAYTHEON" http://en.wikipedia.org/wiki/Ratheon

Почему только Боинги?
На Суперджете и МС-21 тоже импортная авионика присутствует.
Это давно уже известно тем, кому нужно.
Так что Пентагон в любой момент может Аэрофлотом об Кремль йобнуть.

[^]

Lagranzh

20.03.2019 - 23:07

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.12.14
Сообщений: 3984

Цитата (westdm @ 20.03.2019 - 19:48)

Цитата (NextEmpirik @ 20.03.2019 - 18:46)

Цитата (MrRoosvelt @ 20.03.2019 - 15:45)

Между тем, авиаперевозки остаются одним из самых безопасных способов перемещения на большие расстояния.
В автомобильных катастрофах и происшествиях погибло гораздо больше людей, чем в авиакатастрофах.
Все дело в восприимчивости людей.
К автокатастрофам и авариям мы уже давно привыкли и не особо обращаем внимания.
Авиакатастрофы более редки и это вызывает широкий резонанс.
Ну и наработка на происшествие в виде "более 1 миллиона часов". С точки зрения времени это 41 666 суток, или 114 лет.
Какой вид транспорта этим может похвастаться?

Все относительно, законы теории вероятности никто не отменял, авиасообщение развивается по всему миру - активно строятся аэропорты, открываются новые рейсы, авиакомпании закупают самолеты - постоянное насыщение рынка авиаперевозок повышает вероятность и частоту катастроф

Несмотря на это, авиатранспорт самый безопасный.
Потому что постоянно совершенствуется техника, ужесточаются правила.

[^]

conung	20.03.2019 - 23:38 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 30.03.14 Сообщений: 7494	Судя по фильмам, американские самолёты могут посадить любые,умеющие читать и писать люди.. по крайне мере те ,что я видел летают и садятся на полном автопилоте.. летал ранее много..теперь боюсь..лучше на машине..
	[^]

kamazenok

20.03.2019 - 23:46

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.01.15
Сообщений: 1093

Цитата (nazar86 @ 20.03.2019 - 19:49)

Цитата (SebastianPereira @ 20.03.2019 - 16:45)

Цитата

76-й самый надёжный самолёт считается.

Переделкой бомберов в пассажирские, Боинг (от названия которого, у вас похоже множественный оргазм происходит) тоже не гнушался. Погуглите Боинг 307 и 377.
А считать использование одинаковой компоновки - тупым копированием, может только тупой дилетант.

[^]

NoFL	21.03.2019 - 00:19 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 17.06.11 Сообщений: 5440	Сравнивать надо количество перевезенных пассажиров к пострадавшим на конкретной модели, а лучше модификации, а не количество куриц в мире к количеству производимой шаурмы, блядь. Ну что за детский сад.
	[^]

Joldas

21.03.2019 - 00:25

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.11.16
Сообщений: 1157

Цитата

Ту-134 стал самым массовым самолётом советской гражданской авиации. Эксплуатация самолёта началась в конце 80-х

А я думал с средины 60-х, кажется автор поста ошибается, нужно исправить.

Это сообщение отредактировал Joldas - 21.03.2019 - 00:29

[^]

kamazenok

21.03.2019 - 00:27

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.01.15
Сообщений: 1093

Цитата (conung @ 20.03.2019 - 23:38)

Судя по фильмам, американские самолёты могут посадить любые,умеющие читать и писать люди..
по крайне мере те ,что я видел летают и садятся на полном автопилоте..

Я вот, видел в фильме, как персонаж Шварценеггера, сиганул с взлетающего 747. И всё нормально: побежал дальше, спасать свою дочку и заодно мир, от плохих людей.

[^]

Bertoxxulous	21.03.2019 - 00:35 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 16.08.16 Сообщений: 2871	Самые падающие самолёты - это те которые сбивают - видимо 1е место у самолётов 2й мировой войны...
	[^]

nooBASS	21.03.2019 - 00:41 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 15.02.19 Сообщений: 222	Внутрь надо писать, спасибо за статью, читаю с удовольствием! Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

MakcyT

21.03.2019 - 01:00

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 6.08.14
Сообщений: 74

Цитата (conung @ 20.03.2019 - 23:38)

Судя по фильмам, американские самолёты могут посадить любые,умеющие читать и писать люди..
по крайне мере те ,что я видел летают и садятся на полном автопилоте..
летал ранее много..теперь боюсь..лучше на машине..

А можно узнать, что такое Полный автопилот и как он работает? А есть ещё не полный?
И действительно, зачем тогда так много денег и времени тратят на подготовку пилота? если можно сразу после школы читающего и пишущего выпускника посадить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~lann~~	21.03.2019 - 01:04 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.07.12 Сообщений: 2247	Летал на многих и летал разными компаниями, вплоть до молдавских авиалиний. а также Delta, Bruxellеs, Czech Airlines, Air France, Lufthansa, AirBaltic, AlItalia, RayanAir... и даже, сука, какими-то непонятными вукраинскими аваилиниями. Ну его нахуй. Кроме Эрфранс и Люфтганзы, где себя чувствуешь как в своей квартире/доме, остальные могут смело идти лесом (акромя British). И да, в Эрбасе чувствуешь себя в полной безопасности. Пы.Сы. После двух граненых стаканов вискаря вам будет похуй, нет не похуй, а даже смешно, если будуте летать самолётами Уругвайских авиалиний производства 80х годов.
	[^]

serhio80

21.03.2019 - 01:07

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.11.15
Сообщений: 1195

Цитата (Tor05 @ 20.03.2019 - 20:28)

Цитата (SebastianPereira @ 20.03.2019 - 16:45)

Цитата

76-й самый надёжный самолёт считается.

я те больше скажу, их было выпущено аж 8 (восемь) штук.

Их даже сейчас летает больше восьми

[^]

Лякса

21.03.2019 - 01:19

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 21.01.17
Сообщений: 12481

Цитата (Nikyanis @ 20.03.2019 - 16:00)

.... Надежность можно считать по разному.
По часам налета, по количеству потерянных бортов, по количеству погибших людей. И все варианты можно оспаривать.

Есть еще вариантик - учитывать коэффициент "выпущено/потеряно".

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 48654
0 Пользователей: