Машинки из детства ...

И это дело есть

В подростковые годы реставрировал - покрасил, пролил щели между кузовом и стеклом эпоксидкой, сделал фары из пластика

Грузинская фабрика "Сихарули". Интересно - жива ли ещё?

Машинки достаточно распространённые были

Надо разориться и прикупить современные версии для сравнения

Модель-"призрак"! За масштабную коллекционную модель А-21 РАФ-2203 в "олимпийской" раскраске любой советский коллекционер машинок мог душу дьяволу продать! Эта моделька выпускалась НПО "Тантал", что находилось в городе Энгельс, Саратовской области. Этих моделей выпускалось очень мало, поэтому именно модель такого РАФика являлась жуткой редкостью. Например, на нашем николаевском "сходняке" (что-то, типа, местной "тусовки" для моделистов и коллекционеров) цену за такой РАФик "ломили" до трехсот полновесных советских рублей! Обладатель такого сокровища в своей коллекции сразу переходил в "высшую лигу" коллекционной братии...

Блин у меня был такой БТР
Реально прям запах его краски вспомнился

Ты не прав. Машины делали на "Тантале" в Саратове. Моя тетка раскрашивала эти модели. Поэтому у нас дома были кучи деталей от этих машин. Правда детали были не крашенные, но зато у меня с братьями были все экспериментальные модели, так как дядька делал отливные формы и некондицию приносил домой.

Посмотри возраст для кого игрушка. До 14 лет. БТР был самый распространенный. Частенько их находили в песочницах. Потом шел Т-34, БРДМ, пушка, САУ-100(вроде). Т-34 много было пластмассовых.

Это сообщение отредактировал Antarctida - 3.09.2016 - 11:58

Сравнение будет ни разу не в пользу советских ремейков Mebetoys )

Кстати, "Мазерати-Мистраль-Купе" выпускалась в СССР не только в металлическом, но и в пластиковом варианте. Ввиду хрупкости не дожили, наверное, такие экземпляры до наших дней...

Дожили, но не очень много. Пару экземпляров знаю лично, но это не моя тема.

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 3.09.2016 - 12:20

Мне 45, но я до сих пор играю в машинки. около 450 штук накопил. Никогда не мог точно посчитать.

А советские модели в 43 имеют свойство "чуметь". Поэтому их становится все меньше.

Раз уж тут такое собрание коллекционеров собралось, может, кто подскажет: была у меня в конце 80-х моделька машины - иностранная спортивная машина, у которой откидывался полукруглый .. я не знаю, как назвать - купол, что ли - он закрывал салон, то есть это были как-бы поднимающиеся вместе с крышей двери, все это стеклянное. Знает кто - что это за модель? Лазил по тематическим сайтам, но так ее и не нашел(((

Был такой АМО, толь темно-зеленый. Сколько же радости было

Это сообщение отредактировал DedCanLiv - 3.09.2016 - 14:44

Да и цена тоже - не советская)))

Ну, это Minichamps. Не то, чтоб копейки, но более-менее доступно.

у меня такая была

Сравнил несколько имеющихся моделей ещё советской выделки и модели от ДеА.
Была вот такая вот серия из трёх моделей - ГАЗ-АА, ГАЗ-ААА и ГАЗ-60 (кажется - так и не смог купить)

Почти все модели обладали неустранимым недостатком - какой-то адский развал передних колёс

Конечно, в детские годы хотелось чтобы всё открывалось, колёса поворачивались. Сейчас понимаешь, что всё это копийность модели неслабо так нарушает. Вот на примере УАЗа

Оно, конечно, УАЗ - машина брутальная, кошка, запертая в салоне сбежала - уже хорошо, но моделька от ДеА выглядит приятнее

"Копейка" - не совсем ТруЪ - куплена уже в середине девяностых, никелировки нет

Открывается капот и багажник. У ДеА'шной - ничего не открывается