Мои велики, начиная с самого первого, ностальжи

Друган до сих пор на Орленке носится. У него до того как угнали первый раз еще кофры были, 2 двушки влазило. Бравый алкобайк словом. Руль только не родной, с ИЖ Юпитер 2. Ручки как раз от трехколесного, как в первой фотке поста. Наврал, с Восхода руль.

Это сообщение отредактировал Skvoz - 26.06.2015 - 13:41

А обрезки изоляции от проводов на спицы? Едешь медленно, они пересыпаются по колесу! Некоторые особо упорные снимали спицы, чтобы повесить неразрезанные обрезки!
И сшитое войлочное кольцо на ось колеса Чтобы каретка чистая была!

А вот мой отдыхает)

Это сообщение отредактировал prizrakpk - 26.06.2015 - 13:37

Даа было время... помню по грязи буксовали, у кого "прокрутов" больше будет, так вот я на Мишутке был "богом прокрутов", так что грязь выше головы летела, а на Десне тоже по трубе через речку на спор переезжал.

гы... месейник
тьфу... этот... семейник...)))

У меня такой был дольше всего, в 7 лет на ДР купили, я еще год на нем ездить не мог - тяжелый был, зараза. И лет до 18 я на нем по даче рассекал, тюнинги всякие были - куда же без них: заднее крыло задрано усиками от Украины, передняя вилка от Салюта, на руле трубка от противогаза, крутяк был )))) До него, конечно же был дутик, потом школьник недолго.
А чичас на Merida Matts 3-ий год гоняю, вообще без проблем.

Это сообщение отредактировал OkkyD - 26.06.2015 - 13:45

Интересная особенность руля у неё была )) каждая ручка отдельно регулировалась ))) складывался он оригинально и весил меньше десны )))

Первым велосипедом был, конечно же, трёхколёсный.

Но двухколёсный мне долго не покупали, хотя мечтал... Научился на нём кататься лишь в 8 лет, потому что своего не было. Брал у друзей во дворе и катался.

Помню, еду с небольшой горочки, учусь только ещё кататься. А впереди идёт какой-то мужик. Я что-то растерялся, да и въехал сзади между ног ему! А это оказался начальник гарнизона, в котором тогда служил отчим :-(. Он меня просто отругал, я всё надеялся, что до отчима не дойдёт информация. Нет, дошла -- вечером отчим подтрунивал надо мной за покушение .

После, как помню, мечтал я о велосипеде "Альтаир". Это такой же, как "Салют", только колёса у него шире -- по песку лучше ездил. Пока я о нём мечтал, ходили с друзьями на свалку, ища запчасти от велосипедов, и собирали себе "кастомы", у которых вместо покрышек были каучуковые трубки диаметром как раз с покрышку . Видя такое стремление, спустя несколько лет, отчим купил с рук "Салют". Не "Альтаир" это, конечно, но тоже великая радость для меня была. Сколько я на нём исколесил!


Прошло ещё какое-то время, и семья переехала в городок, в котором была секция шоссейного велоспорта. Выбор, куда мне идти факультативно, не стоял -- конечно же, в секцию велоспорта! Сначала -- ОФП, потом выдали ИксБэТри, он же ХВЗ, он же "Старт-шоссе" Харьковского велосипедного завода. И понеслась....... Кубок России, после которого мне был выдан уже TREK. А вот до Кольнаги я не успел дослужиться: ДТП, после которого на несколько лет пришлось порвать с любым спортом вообще. Когда снова были разрешены физ. нагрузки, купил себе Merida серии MATTS, позже отданный девушке, так и оставшийся где-то там -- в истории -- вместе с той девушкой... И сейчас я активно катаюсь на GT Avalanche 1.0

Это сообщение отредактировал Реногорец - 26.06.2015 - 13:55

dimich1978
Терновка? :)

Как первого трёхколёсного товарища звали - не помню. Потом был "Друг", изнасилованный соседом и отданый мне на добитие "Школьник", "Уралец" со звёздочкой от "Школьника", а далее и по сей день - вот этот красавец. "ХВЗ "Спорт"" 1970 г.в. Планирую реставрировать - истёрся, родной.

А мне предки долго велик не покупали, да и в свободной продаже их пракически не было, а я о Каме мечтала, разборной и с "толстенькими" колесиками! Потом в третьем классе я умудрилась сломать руку и после снятия гипса ровно через 2 недели вторую. Получили страховку и купили мне Салют.

Понравилось описание от автора. Теме плюсую)

Вот что ещё вспомнилось:
на малой родине был или есть у нас парень один психически нездоровый. Пашей-свистком звали или зовут. Свистком -- потому что он считал себя грузовой машиной, ходил запряжённым в телегу по дорогам общего пользования, и если навстречу ему проезжал грузовик, то он обязательно "сигналил" ему тренерским свистком. А "был" или "есть", "звали" или "зовут" -- потому что не знаю, жив ли он. Несколько лет не видно его.

Так вот, иногда его (а иногда его отца) видели на велосипеде, у которого вместо велосипедного приделан был руль автомобильный -- от "шестёрки" В образе человек всегда старался быть

Пара артефактов от кучи лисапедов

Начиналось всё с Лёвушки

А у меня был только тот, что на первой фотке

На фото не Салют..у салюта была укостна и так же рамаьскладывалась

А у меня Стелс 1 в 1, который за Стелсом ТС-а стоит. Черно-зеленый 610-й

У всех такая ностальгия...))Что сейчас то мешает купить себе велосипед?
Стоит не так дорого,катайся потом в своё удовольствие.
А по поводу старых великов,у меня в деревне было всё.Два трёхколёсных,дутик,школьник,орлёнок,взрослая Десна,не такая уёбищная,как описано выше,но в конце 80-х,она была тоже не подарок.Стоила 63 рубля,бабушкина пенЗия.Казалась офигенно лёгкой и быстрой,а в том году полез её снимать с чердака,чуть не крякнул.По сравнению с алюминием,та ещё гиря.

Добавлю: у меня в свое время (лет в 13) был спортивный велик с рулем-баранкой, доставшийся мне от бати (по ходу единственная хорошая весчь от него ). Ну и так вышло, что я как-то выломал этот самый руль. Потом руль приварили и помню спускался с горочки (благо была грунтовка и херовая дорога, иначе быть беде), чуть оперся на руль и так и полетел вперед вместе с ним. Хорошо помню харей по грунту прошел тогда )))

Это сообщение отредактировал Алексей419 - 26.06.2015 - 14:00

именно такой,именно в таком же цвете сейчас использую))
первым был трёхколёсный булдырган(казахский "малыш")
потом "олимпик"
позже папа купил "велта-кама-с"именно красного цвета!
сейчас мама использует)
у меня был типа спортивный 3х-скоростной(рама не выдержала прыжков и трюков)
и после него уже сам купил(работать летом и в свободное время начал рано) в 13 лет ту самую "Суру"

Это сообщение отредактировал Rheiby - 26.06.2015 - 14:06

Купил дочке велик новенький - весь красивый с цяцьками...а себе такой ключ :) Ностальгия блин....С таким удовольствием кручу её новый велик...Довожу до ума...

Велосипед аист - мой первый, только синего цвета.. потом у него загнуло раму - не выдержал прыжков.. потом рама была поменяна на другую, бронзового цвета и успешно где-то про**ан.. Дико бесили алюминевые постоянно дребезжащие крылья

Это сообщение отредактировал markos - 26.06.2015 - 14:09

Блин, расплакаюсь щаз!
У мну первым был Школьник - ярко-зеленого цвета. Одновременно с ним в сарае ждал своего часа сеструхин Урал.
Первый вел батя продал, сразу после того как я на Урал пересел.
Потом я выпросил у родаков купить еще один - Сура была. Самый любимый велосипед.
На ней был счетчик, передняя фара с динамо-машиной (выше уже фотки выкладывали), спицы в проволоке, трещотка!
Каждый год с друганами разбирали велосы, чистили-смазывали. Устройство каждый знал досконально.
А потом я их продал. И Урал, и Суру. Дурак.
Урал у соседа сейчас. До сих пор вроде ездит, хотя велу уже лет 50.
А сейчас я толстый и ленивый. И мне лень купить велосипед и ездить на нем хотя бы за пивом.

А мой первый велик я проебал в тот же день когда его купили.
Магазин где продавали велосипеды находился в другом конце города, и когда мы(я и батя) обратно ехали с велосипедом домой, на город напали боевики.
Так быстро я никогда в жизни на велике не катался, а когда его разъебал, то и так быстро не бегал никогда. Как мы остались живы я не знаю. По сути выбирались из уже захваченной части города.

Велосипед был Орлёнок, цвет голубой, как на картинке

Это сообщение отредактировал Captain777 - 26.06.2015 - 14:22