Где-то далеко-далеко, в горах

Я тебе один умный вещь скажу.. Только ты не обижайся.

Машина, особенно массового производства - и есть средство для перевозки жопы. И некробеха и таз и акцент вмесите с рио - все одно, жоповозки.

Машина для души должна быть уж точно не единственной в семье и не универсальной. А покупка некробехи чтобы думать что ты пересел на крутую тачку, при этом постоянная нужда в з/ч и ремонте - это просто трата сил и средств, которые могли найти лучшее применение.

ну а по факту кто хочет для себя собрать машину это для них.

по молодости была 12ка, собиралась для себя, пиленый верх кованый низ, впуск выпуск подвеска, коробка, исключительно под себя собиралась. в ней постоянно что то не работало но она ска ехала как чумная, заводилась в -45 легко, марш бросок в -50 на 600 км не вопрос))) так и продал со всеми ништяками не стал дербанить.

ребят но на самом деле машина норм за свои деньги, видно просто зажрался народ, который развратили автокредитами, да и излишним пафосом.

ну и плюсом ко всему грамотных людей почти не стало которые знают устройство автомобиля!!!!!!!!!!!

слышу давно уже лучше я возьму опель 15летней давности чем приору, или лучше возьму пруль такойже лохматый в котором 5 сдохло 7 засохло.

я закончил начинайте минусить.

И железо там потолще, и в плане безопасности при ударе значительно продуманней и, как результат, цена выше раз в пять наверное.

Спасибо, теперь настроение хорошее на весь день. Сильно меня в ржач пробило, как представил бородатых в красных мокасинах, соболезнующих об утрате братухе.... как заржал аки конь на всю квартиру эххх.. чуть не до слез, спасибо ))))

Чёж в Самаре (40км от ТАЗа) такси сплошь китайские?

только это уже будут не тазики.
будут ненужные рениссану платформы донашивать, свое вряд ли дадут сконструлить больше

ну как это умудрились же как то впарить калиноплатформу ниссану.

платформа хрей, на ней чего то то же стороить будут ренониссан.

дело в том что либо не дают доделать нормально допилить устройство, либо качество запчастей хромает.

что ж вы сделали со мной? пишу из под стола весь в слезах и моче..... 1я куартинка и завещание виноваты!

На почитай про тазы и перекрестись перед поездкой на дальняк...
http://www.yaplakal.com/forum11/topic1126451.html

Вчера пост был - там ебанат на стареньком хайлэндере в лоб убрал приору (возможно 2110, что один хер). Итог - в хайлэндере все живы, и его еще вполне восстановят. В приоре 3 трупа. Это про безопасность.

До 2005 года ездил на отечественном автопроме. Согласен, что Лада дешевле и мало чем отличается от солрисов. но блин безопасности там нет.

И да, про обезьян смешно))

Как было это дерьмо конченое, так и останется

Добавлено в 10:39

100% тоже читала пост

воу-воу чувак, палегче! меньше пафоса! нравится - катайся на здоровье, но лучше молча :)

Добавлено в 10:43

блин ну ты тоже сравнил хрен с пальцем... ЛЮБУЮ легковушку влупи в лоб хайлендеру - итог будет один

та ваще.. прям все славяне ездят на поршах и бугатях с доджами.

нет, ну лучше конечно чем на ишаке

пиздец тут приору обосрали за то что она удар с лэнд круизером не выдержит...

приора 1.2 тонны, лэнд круизер почти 3. сравнили..

Вы думаете конкуренты приоры (кия рио, солярис, поло или любая другая машина до 1 000 000 р выдержит удар?


Даже не сравнивайте. Вот фото из инета лэнд круизер vs автобус...


и ниже фотка сравнения керпкости кузова старых вазов и новых..

Слева чепрка, справа калина 1. Вот во сколько раз изменилась жесткость кузова.
А приоры еще крепче...

Это сообщение отредактировал DamirFateh - 3.06.2015 - 11:02

Хахах не смешите
Когда в 18 я ездил пол года на акценте 2005 года МКПП и сел на тест-драйв приоры, я был в ужасе. Начиная от звука блокировки дверей до вибрации все чего можно. Акцент был люкс по сравнению с повозкой приора. ТАк же ездил на рио, и нихера подобного: управление лучше чем в приоре, комфорт тоже, дизайн, если на то пошло.

Это сообщение отредактировал dimke100 - 3.06.2015 - 11:06

2008го года(самое раннее для этого поколения хайлендеров) - это уже старенький?
И будь на его месте уазик - картина б не изменилась, тут масса решает

харе срать про аварии

производитель не рассчитывает что на машине будут срубать столбы и двигать грузовики, тесты проходят при 60кмч.

убиться можно просто банально не пристегнувшись, как я смотрю многие пренебрегают этим.

Бля я вот не понимаю, на каких солярисах и рио вы ездили, если они мало чем отличаются от приоры???? Я в шоке, для одного меня разница охуенная, хотя я не владею этими машинами, но приходилось ездить на новых таких.

Ребят, это сарказм, надеюсь?

Блять, да там сидеть невозможно!
При моём росте 176 у меня блять коленки в рулевую колонку упираются. Сзади ваще невозможно сидеть. Это же девятка в новом кузове.
Убожество, одним словом.

Да это хня, бро. К 70 ты еще уедешь в канаву (электроруль так захочет), сгниет и протечет радиатор, закончится ресурс вентилятора печки, и еще дохера чего тебя ждет. Все хомуты после датчика расхода воздуха нужно раз в полгода перезатягивать, чтобы машина не выключалась на дороге. Едешь так по КАД - раз, и двигатель выключился. Ага, надо хомуты подтянуть Четырехлетняя Приора - это уже мусор, или машина, перебранная от колес до обивки потолка. Но! Подвеска збс, крепкая, бля.

Там была 12я, пошли же мужики, даже в машинах разбираться не умеют
В лоб Хайлендеру любая машина до В-класса, в таком же состоянии будет выглядеть. Вне зависимости, если ли подушки или нет.

Интернет, "Exist" - не слышал?

ага в котором могут прислать 2 опорных подшипника правых, 2 гранаты коротких, за место пары.
ничайно перепутали)))))) сидят болваны продают железо не зная устройства машины.

Акцент гавно, приора лучше