Секреты автобизнеса. Как работает и зарабатывает, менеджер по продажам в автосалоне

Открыл исходник статьи... А там Ян, Андрей, Костя...

Про закупку и ценовую политику... Именно так
Про навешивание допов - Это так называемые "елки", о которых ТС ничего не сказал))

Елка- наряженный а/м. Приходит какой нибудь новый а/м к дилеру и давай его наряжать... сигналка, тонировка, литье, парктроник, защита и т.д. И все... "Голых" нет! Бери эту! Скидку сделаем... )))))))))))))))

Это сообщение отредактировал s1v2 - 19.04.2015 - 16:28

Дядь, ты не за соседним столом сидишь ли со мной?

Хотя кухня везде одинаковая))

Может я ни к тому дилеру ходил? Но всегда покупал "голые" авто.

Поэтому вас так и ненавидят

Хз... Еще в салонах не работал: 1я - голыш, 2я - голыш с парктроником "в подарок". Один и тот же салон с немецкими а/м))

Добавлено в 17:28

Чушь... )) Конкуренция большая. Не нравится, развернулся и ушел. Как неоднократно бывало на моих глазах)))))))

это всё про еба*утые салоноы и клиентов.
человек покупает то что хочет, на своих условиях, в наличии или под заказ - не важно.
если додик повёлся на условия лох-салона, то флаг в руки.

или в РФ иные понятия про покупку авто?? купить *нормально* без наёбки - это фарт??
Надеюсь ТС просто зелёнко дрочер, а не объективный писатель...

нихуя не понял .. о чом пост та ? .. кто там кого качает .. и на чом ...

ну и докучи .. заязжаю на шиномантажку ... мне говорят ххочешь покажу где заднее колесо ... говорю хочу .. а вотано .. взади .. а сдругой стороны еще одно !!

Он хотел сказать, что официалы обычно ставят сигу шаблонно и тупо, так, что в общем все, кто в теме знают куда и что они ставят и спецу снять все это времени много не потребуется )
Но и неофициальные сервисы стоит все же контролировать по-моему - верю в истории, когда установщики сигнализаций еще одни ключи под бампер на скотч цепляют для напарников-угонщиков )
А цены на допы в частности на сигналки у офиц-ов капец вздуты. Политику эту их мне не понять. Ну продавай ты с вменяемой маржой допы и ЛЮДИ ПОТЯНУТСЯ К ТЕБЕ не надо к людям как к быдлу-то. Покупателю в любом случае гораздо удобнее взять было бы взять те же коврики, защиту картера, антикор и т.д. у диллера, чтобы не мотаться потом, НО ПО ТАКОЙ неадекватной цене... Уже лучше еще денек потратить и купить/установить все за вменяемые деньги. То есть продавая допы по адекватной цене ты по сути увеличишь продажи. Неужели выгоднее продать одну машину с допами по лохотронным ценам, чем 5 машин с допами по нормальным ценам?
Про маржу в 50т с машины в 800т слабо верится как-то.

Это сообщение отредактировал Trop - 19.04.2015 - 22:19

Мда... ну так вот... "Качели" это такой сленг своеобразный... Если по тупому, то имеем 2-х продавцов. Звонишь 1-му и получаешь одни условия на машину. Потом звонишь 2-му, получаешь условия там, а потом говоришь, что 1-й мне предложили условия лучше. Тебе 2-й предлагает ещё более выгодные условия. После звонишь 1-му и говоришь, а вот 2-й мне предложил в отличии от вас ещё вот такие ништяки. Они начинают предлагать ещё что-то чтобы оказаться выгоднее. И так качаешь их до упора. Пока перестают прогибаться.

Ну а на счет примера с шиномонтажкой... Ты можешь сказать где в твоей машине установлена сигнализация? Ладно... другой пример. Знаешь ли ты к примеру, что в Honda CRV крышка в багажнике, является ещё и походным складным столиком? Вот об этом, чаще всего, знают только владельцы или те кто в теме... Как то так...

Это сообщение отредактировал КамазОтходов - 19.04.2015 - 22:38

Хотите расскажу, почему? Потому что большинству клиентов глубоко похер на безопасность своего автомобиля. Не похер только на время, когда авто забирать.
Прибегает тело в галстуке, приносит заказ-наряд. В заказ-наряде время выдачи вечером, а работы дня на полтора. Делает большие глаза:"Клиент от руководства! Хочет забрать побыстрее!". Тому несколько причин. Продаван боится, что клиент сорвётся; продаван боится начальства; продаван тупо забыл вовремя отдать заказ-наряд в работу. Если удаётся пообщаться с клиентом, то оказывается, что не очень он и спешит и согласен подождать, чтобы сделали хорошо. И пара-тройка опций, про которые продаван умолчал, очень клиенту нужны.
Есть безалаберные пользователи, которые вовремя не привозят симкарту, или не пополняют баланс, или не меняют пин. Потому система может стоять не очень далеко. Штуки три сигналки регулярно звонят и шлют смс. Одни просят заменить батарейку, другие- пополнить баланс. Это значит, что машина ушла из салона и продаван не объяснил клиенту, что сигналка с GSM на борту. Номера сменить тоже никто не догадался. Иногда хочется заблокировать- может спохватится человек, почитает инструкцию или приедет на диагностику.
Много людей уделяет внимание не содержимому, а бирюлькам и блестяшкам. Для таких весь этот говнохром, китайские говномолдинги, говноветровики, говнофонарики и говнотрубы по кругу. Молдинги и ветровики отпадают, ибо кривые, хром облазит, трубы без должного ухода ржавеют, фонарики набирают воды и гаснут. Трахается со всем установщик, а продаван приколачивает следующего.

Млять, ну хоть убей - не понимаю. Неужели завод, продавая машину за сотни (минимум) тысяч рублей не может прикрутить брызговики!? Это же просто куски резины/ пластика. А стОят, небось, у дилера пару тысяч за комплект.

Истерично поддерживаю!

Это сообщение отредактировал AntonSh102 - 20.04.2015 - 10:24

Я так понял речь про Логан идет?
В таком случае не лучше ли ту же Гранту взять за те же деньги, только комплектация получше? Неужели настолько принципиальная разница?
P.S. Ни разу не отговариваю, просто рассуждаю.
P.P.S. Гранту не рекламирую. Не владел не знаю.

Работаю и тож это нихера не понимаю этот момент. Мультимедия с ценником под 80т.р.... чОблеатьпростите!? Сколько, сколько??? Да, да... navipilot, intro, mydean под 80-90т.р.(хотя, работая в другом салоне, где такие же мультяхи выходили 40-45, я думал, что это дорого ) Покупают ее раз в полгода из-за этого... Хотя многим интересна мультяха с навигацией. Печаль...

Ага... Или приезжают потом на замену заблокированной симки в сигналке... А мы и не знали, что она может заблокироваться... Упс )))
Манагеры толком и не знают, как это все проданное работает... Благо с парктрониками справляются...

Они не предусмотренные заводом изготовителем... Хочешь ставь, хочешь нет. Поэтому на заводе и не ставят :)

Да, про «логан».
До НГ думал о «гранте», не успел.
Разница принципиальна, конечно, в деньгах, перевешивает оцинковка у «логана» против некоторой лотерейности (судя по отзывам 50/50) в эксплуатации «гранты», с вылезающими косяками, либо без. Комплектация побоку, нужна надёжная машинко.

Читал!?

ZR: тест доступных седанов
ZR: тест(часть 2я)

Если чО, лада, хендай, рено(в мск) могу манагеров знакомых посоветовать. Может, что интересное предложат :)


Добавлено в 18:43
в личку если чО

нет, там все гораздо банальнее - если речь идет о б/у иномарках, то все эти коврики купил предыдущий владелец.... И там всяких приблуд может не быть вообще, а может выше крыши...

На б/у так ваще пох, что там есть, а чего нет из ДОПов) Покупают машину в первую очередь, а будет ДОП, так это приятный бонус новому владельцу)

..."вот поэтому Саша и покупает слегка б\у автомобили" от первого хозяина с малым пробегом и оригиналом ПТС. Пробить по ГИБДД, на долги и в сервисе это не большая сумма от того что вам впарят допы.

автору спасибо отдельное, за то что разъяснил некоторые моменты.

Инструкция прямо, как втюхать автомобиль и получить бабла, наплевав на желания клиента, и переубедив его...


Вот правда, не люблю такой подход. Да и продажников обманывающих и навязывающих.

Хоть он и действенен.