Lada 2107 - автомобиль вашей мечты!, 1 фото + буквы

Инспектор, зачем язвишь?, ведь в интернете люди должны культурно дискутировать... ну и юмор надо понимать.. ( а так это попахивает обычным оскорблением оппонента).Или у тебя уже аргументы кончились?

- не поверишь, я тебе не поставил ни одной оценки- ИЗ ПРИНЦИПА.
Хотя аргументация у тебя как раз не самая адекватная.... Вот скажи для начала - сколько моделей с правым рулем ты реально знаешь изнутри, не в смысле издалека , а так чтоб поездить на ней, полазить, осмотреть , пощупать , изучить??? Назови примеры... Пока же твои аргументы чистое голословие или по наслышке: " адин чувак рассказывал".


и призываю- начни приводить реальные аргументы.

Это сообщение отредактировал vistanor - 18.11.2011 - 01:03

Самое интересное, что в 82 году их лучше делали, чем сейчас !

Lada-2107 неожиданно подешевела

«АвтоВАЗ» принял решение сделать свою «семерку» дешевле - по данным издания «Автосреда», цены на заднеприводную «классику» с 15 ноября этого года снизились на 11 000 руб. Таким образом, Lada-2107 стоит сейчас 195 900 руб. При этом завод пригрозил дилерам финансовыми санкциями в случае самовольного увеличения рекомендованной розничной цены (а вот продавать машины ниже установленного максимума никто не запрещает).
Аналитики ИА «Автостат» отмечают, что Lada-2107, которая, благодаря программе утилизации, в прошлом году стала настоящим хитом, начиная с весны этого года показывает устойчивое падение продаж - по итогам 10 месяцев 2011 года спрос на эту модель снизился сразу на 30%. Видимо, этим и объясняется решение руководства «АвтоВАЗа» сделать цены на Lada-2107 более привлекательными.

P.S. Кстати, это не первый случай снижения «АвтоВАЗом» розничных цен. Так, 1 октября на 19 400 руб. подешевели автомобили семейства Samara.

источник: http://auto.mail.ru/article.html?id=35718

Дешево, это конечно. Только вот рисковано......

А сколько она стоила пару лет назад ? 165 тыс вроде ?

Щас прольется поток говн....

Адский рыдван.

210-240т.р. получится. Совсем неплохо. За год она себя окупит.

Эта подешевле будет!
Разработанный Tata Motors и названный Tata Nano поступил в продажу в 2008 году. Это самый дешёвый автомобиль в мире, стоящий примерно 100 000 индийский рупий (USD $2000). Компания представила супермини автомобиль на выставке Auto Expo 2008 в Дели.

что только не делает автоваз..

Ага только забыли сказать что ДО программы утилизации она стоила 150 000. И даже было несколько счастливчиков сдавших свои старые ТАЗы и доплатив 100 000 получали новые ТАЗы. Но руководство АвтоТАЗ быстро подняло цену до 200 000.

Для пенсионера-дачника в самый раз.
Думаю, многие из среднего звена могут своим родителям подарить.

Она и за 100000 не нужна,ржавеют уже в салоне,новые.Чё минусим то??Не прав что ли?Брали на работу четверку,бампера все в точку в ржавую,еле выбрали более менее нормальную,плюс протяжка,подготовка,плюс сигналка и во сколько обойдется сиё чудо посчетать не сложно!!!

Это сообщение отредактировал XXSL - 18.11.2011 - 07:24

А там мотор есть ? Или педали крутить надо ?

Все здорово , но нахрена оно?

товарищи, эта новость уже третий день висит на главной странице мейла

http://auto.mail.ru/article.html?id=35718

Это сообщение отредактировал Richmond020 - 18.11.2011 - 07:22

Ну их где-то до начала 2000-х норм делали,потом качество в говно скатилось.



Кстати,тем кто про печку пишет,лечится проклейкой воздуховодов,ибо с завода там на стыках огромные щели!

Не соответствует требованиям Японии.
Наши же приоры не соответствуют тем же требованиям уже при сходе с конвеера. Те допуски которые соответствуют нашим "экспорт", "экстра" и "спорт" там расценивается как брак, и уходит во вторсырьё.

Обвал цен, это громко сказано. Я понимаю, если бы цены снизили допустим до 100 тыс, а тут снижение всего на 11. В общем очередное пускание пыли в глаза.
И кстати да, классика действительно быстро ржавеет. Знаем, были счастливыми обладателями данного семейства.

Мечтать о классическом GTO в ара-тюнинхе пошло....

вот все смеются...а я бы маркетологам премию выписал....это-ж как они трудились, что бы такое крео выпалить..Это вам не про ламборгини с ферарями писать, тут талант нужен....

о семёре блять, всю жизнь мечтал!
Но купил тойоту))))

Ведро ,канешна.И братская могила при лобовой ,но ДЕШЕВО и это подкупает.
Селяне берут влет,ибо при всех недостатках ,ремонтируется своими руками и за 3 копейки.Я сам их беру на фирмы ,как разъездные ,особенно универсал предпочитаем.
2 года отъездили и адьё ,кто нить из работников берет по остаточной стоимости.
Так что пока народ не разбогатеет ,и не появятся ,более -менее приличные дороги "классика" +УАЗ будут суперпопулярны.

В свое время пять лет на такой отъездил Вполне нормальная тачка для просто доехать)

я не понимаю, ну сколько их можно клепать? может хватит уже?! и почему АвтоВАЗ? автомобильный волжский автомобильный завод что ли блеать???