Маркетинг 80lv при продаже машины, чувак креативненько продает тачку в СПБ

Ага, первый же коммент "дорогонахъ"

Объем двигателя, а не расход.

Это сообщение отредактировал cosmo - 8.06.2015 - 14:58

80lvl подбора персонала на мойку

[QUOTE=petrovichGT,8.06.2015 - 20:34] [QUOTE=dfone,8.06.2015 - 14:02] [QUOTE=silеncer,8.06.2015 - 13:44] и кушает он 30 на сотку ))) [/QUOTE]

ЩИТО? 10 на сотню? Если только на скорости 70км/ч в вакууме, по ровной дороге, да и на пустой желудок/кишечник.
Вот только недавно по области катался, 31 литр на 300. Меньше никак, но это 2.4, половина от этого. Да и полегче машинка раза в полтора. [/QUOTE]
Туарег W12 ,450 л.с. , по городу средний - 21,2 , трасса с боксом на крыше и + два пассажира - 13,7 .

Добавлено в 15:20
[QUOTE=cosmo,8.06.2015 - 20:48] dfone
Чем тяжелее авто и выше его центр тяжести, тем сложнее избежать дтп при банальном пробитом в ноль колесе. [/QUOTE]
В фарше наверняка датчики давления в шинах - предупредят о падении давления . ,Ну а вес ,имхо, у данного аппарата - это комфорт и няшные приблуды , полезность которых быстро доходит при относительно дальнем перегоне . Хотя ,некоторые, осиливают езду на этом автобусе в городе , да ещё не с водителем , а лично за рулём , вот это уже мазохизм , имхо. Ну , а 5-и литровый вариант ,по-моему, самое то для этого авто . По весне довелось погонять на 350 CDI - полные понторезные дрова , ну или как машинка исключительно для путешествий семьёй .

Это сообщение отредактировал Молоток71 - 8.06.2015 - 15:23

Если бы Никита перечитал объявление № 4, прежде чем на стекло клеить, то вапче бы ему цены не было

Ага, вообще все что делают люди для того что бы казаться богаче и ни в коем случае не потому что нравится. Ну вот не может человек просто купить автомобиль потому что авто его "зацепило", только для понтов берет.

п.с. общался как то с дальним знакомым, он купил ML 07 или 08 года, точно не помню. Часть отдал наликом и еще 3 сотки взял в кредит, ездит все время. Пока только сдох задний "сам"(блок предохранителей). Все нормально. У чела зп под сотку и полтос у его жены, в семье один ребенок. Хата - трешка в панельке с хорошим ремонтом. На в меру сытую жизнь, и на отдых с бюджетом 150к людям хватает. купил такую машину потому что ему нравится.

Мне кажется это просто скотч.

БЕРУ!!!

хотя нет, не беру :( денег нет

Ничего страшного-поменяет со временем пневму по кругу (в общей сложности в районе 250 000), отремонтирует АКПП-ещё 100 000. Если двигатель 3,5, то заменит балансирный вал+цепь+фазовращатели+натяжитель+успокоитель=150 000 рублей. И будет довольный ездить дальше
И да, SAM-это электронный блок, а не блок предохранителей

Это сообщение отредактировал GeorgeSKP - 8.06.2015 - 15:59

Чехлы на сидушках есть? а брызговики СПАРЦО? без них не куплю, и не предлагай.

Это сообщение отредактировал pepepr510 - 8.06.2015 - 16:02

Зря вы так ополчились. GL - реально прекрасная машина. А с учётом декабрьского повышения цен на всё, стоимость более чем адекватна. И не для понтов такой берут, он реально того стоит. Если до этого передвигался на относительно новом кроссовере за 1,5 ляма с салона, то, добавив ещё тысяч 800, что вполне реально скопить, можно приобрести абсолютно другого уровня автомобиль. Новый стоит 5М.

сам по себе мерин хорош, а вот кормить его - ну его накуй )))

Звучит,как крик о помощи!купите пожалуйста,а то достало заправлять и платить налоги
п.с. у кого есть деньги-купит новый,б/у тут совсем не вариант

сколько налог у вас на такой и страховка?

Вангую гору минусов в адрес этого комментария, но уж прям не могу молчать.
Внимательно прочитал всё, что откомментировали про автомобиль.

Итак, по порядку.
Сравнивать Mercedes GL500 вообще с ЧЕМ-ЛИБО - дело крайне необъективное. Причина тому - конкурентов у него нет. Точнее они есть по каким-нибудь конкретным параметрам, но если брать автомобиль как совокупность этих параметров и цифр, то он такой единственный. И вот почему.

Большинство комментариев сводилось к "дорого". Оставим этот момент напоследок. Некоторые брали в качестве аргумента "у меня места сзади больше". Согласен, есть авто, где сзади просторнее, но во-первых, я сомневаюсь, что комментаторы ездили на GL, во-вторых, места там предостаточно и больше просто не нужно, в-третьих, по всем остальным параметрам Мерседес переедет легко. Аргумент второй - много жрёт. Тоже более чем спорно. Немецкие двигатели в плане экономичности - это далеко не просто прямая зависимость объём->расход. Вы, господа, безнадёжно отстали в понимании современных технологий. Даже 5,5 литровый мотор на трёхтонной машине в состоянии дать при размеренной спокойной езде расход, сопоставимый со стандартной 10-тилетней легковушкой. Всё потому, что от объёма зависит далеко не всё. Это дискуссия достойна отдельного поста, просто примите этот как факт. Динамика в 5,5 секунд кого-то не устраивает? Супер. Я очень рад, что ваш турбофорь едет быстрее. А о том, что при этом в нём невозможно спокойно разговаривать, задница отбивается на любой колдобине, а из элементов комфорта там только еле работающий кондиционер, вы почему-то умалчиваете. Слишком это однобоко. Не надо так.

Мерседес, надо отдать ему должное, до сих пор держит пальму первенства в отношении уровня своих автомобилей, несмотря на то, что за последние 20 лет все производители изменялись и совершенствовались. Вы представить себе не можете, сколько истинных поклонников марки ходит вокруг вас. В определённых кругах, если ты купил ТЛК и пытаешься мазаться тем, что это более практичный вариант, тебя как минимум не поймут, а как максимум сделают выводы о твоих способностях думать собственной головой, а не идти на поводу у толпы.

Единственный дилер Мерседес в Новосибирске объективно ужасен. Знаю всю кухню изнутри. Но они по-прежнему живы и по-прежнему Мерседес продаётся только благодаря одному единственному фактору - это ОХУЕННАЯ машина. И попытки сравнить его с чем-то, особенно японского происхождения, откровенно смешны.

И да, ценник более чем адекватный. Новая машина такого уровня стоит минимум в два раза дороже. Так что цена в рынке, и машина не застоится. Если у вас на неё нет денег, это не значит, что автомобиль их не стоит. У меня вот по крайней мере на неё пока тоже нет, но я над этим работаю.

http://spb.drom.ru/mercedes-benz/gl-class/18412817.html нашел полное описание и фотки

Да-да, надежный GL, едет и рулится лучше всех

Тоже пытаюсь сейчас своего мерса продать, правда не гл, цешка, но все равно нивкакую)

Мерин сдох в прошлом веке, сейчас это пафосное говно. И хуй от этого длинее не станет.

Это сообщение отредактировал Pafnuti - 8.06.2015 - 19:27

Я один не понял, что такое ТЛК? Крузак, типа?

FTMer, да, достаточно распространенная аббревиатура, хотя и не вполне корректная-прадик тоже ТЛК, но уровень совершенно другой


Добавлено в 19:44
N1ghtmare37, если эта машина обитает вдали от хотя бы не оффдилеров, а просто профильных сервисов, то она создаст массу проблем. Условия эксплуатации тоже имеют значение, в северных регионах пневма заставит побегать. Если конечно иметь ее как машину выходного дня в той же Москве, то почему бы нет. Только в запасе надо постоянно держать 100 000

ога ога, купи его))))




Это сообщение отредактировал DartWaider - 8.06.2015 - 20:08

а я дукато продаю

ну что 5.5 литра за 6.5 секунды, полностью согласен

"ТЛК не рулится и не едет"????!!!!! Уверен, что дядя на своём ГЛе никогда не доедет туда где "ТЛК не рулится и не едет"!!!!!