Можно ли заменить IRFP460APBF на IRF3205PBF для увеличения мощности?

Не знаю в какую тему запостить или на каком ресурсе, потому сюда.
Есть железяка автомобильная, в ней силовым элементом стоит IRFP460APBF. У него есть свои характеристики, но или решение было плохое или не знаю почему - он очень греется и даже довольно большой радиатор спасает слабо.

Вот хочу поменять его на IRF3205PBF для увеличения мощности. По току он гораздо мощнее. Сопротивление канала в открытом состоянии тоже гораздо меньше.
Да, по напряжению у него вместо 500В всего 55В. Но в машине вовсе больше 12В и нету.

И вот вопрос: можно ли заменить?
Я не электронщик, но лезу сам всякое делать. Спалить не боюсь, но все же поспрашивать не мешало бы.

Или подскажите ресурс более специализированный где можно спросить.

нет не пойдет. в машине есть больше 12 вольт . ток самоиндукции 400 вольт. или искра 22000
вольт.

"или искра 22000 вольт." - тогда и IRFP460APBF не поможет....)

первичная цепь катушки зажигания ток самоиндукции 400 вольт вторичная 22000 вольт .

Алиса говорит: "последний имеет более высокие токовые характеристики и меньшее сопротивление канала в открытом состоянии. Однако замена требует учёта особенностей схемы и может быть рискованной — из-за особенностей конструкции кристалла IRF3205PBF может работать надёжно только в двух состояниях: вкл и выкл, в линейном режиме легко получить тепловой пробой при небольшой мощности"

Там других деталюх, способных сгореть от самоиндукции - море.
Причем на радиаторе - "+". ППЦ, даже к корпусу не прикрутишь, чтобы охлаждался на корпус машины :(

Это что-то, отвечающее за скорости вентилятора печки?

Да. И плавный старт.
Заходит сигнал от CAN шины цифровой и от значения плавно ускоряет или замедляет вентилятор до заданной скорости.
На малых оборотах - люто греется.
Радиатор к корпусу не прикрутить, там "+". Но он "всунут" в полость обдува, его там сам вентилятор и обдувает.
Довольно странная конструкция :(

"в линейном режиме легко получить тепловой пробой при небольшой мощности" - вот на средних скоростях и родной греется как не в себя. За 10 лет уже 3 раза менял. Или это 3й. В любом случае - в самый неподходящий момент - или летом в жару, или зимой в морозы :)
Можно просто купить запасной и положить, но подумалось - вдруг можно "пропатчить", чтобы узел был более надежным.