Сглазил

Хотел вчера написать пост, о том, что владею уже два месяца вазом 2106 1986 года выпуска, и что он не ломается, хотя езжу я достаточно много, хотел спросить, что я делаю не так. А сегодня ночью во время поворота оторвался руль, - так что, всё нормально.

не мое, с просторов...

два месяца это реально много!) У меня у корефана четырка 2005-го, дык он каждую неделю чё-нить с ней делает. Причём такие поломки, меняют такую фигню, что владельцы японских, например, автомобилей даже и не подозревают, что такое бывает, и оно ломается

Это сообщение отредактировал Санег - 27.06.2014 - 11:54

Вот и ВАз само-определился что он ВАЗ

Все правильно сделал!

А еще у него есть гараж...
И он в него ходит!!!

Так и куда доехал?

особенно сделаешь все хорошо как новое заводится с пол пинка ночь постояла на утро бац что то сломано блять ну как ? что на ней призрачный гонщик катается что ли пока я спал

Это сообщение отредактировал Коляш - 27.06.2014 - 11:56

Небоись, за столько лет твоя машина узнала все дороги и без руля до дома довезет.

Я когда с Ваза на иномарку пересел, целых полгода не мог отделаться от навязчивого желания че нить поремонтировать, в привычку вошло, хуле. Еле избавился от этой дурной привычки.

Оторвался руль - приделай возжжи!

у самого была 21063 1986-го))

Сглазил бы, если написал. А так - все идет своим чередом, просто терепния у тебя нету...

Подтверждаю!!!
Владею японскими уже лет 15.
Последняя, "Марк 2", 1998 г.в. У меня она уже около пяти лет. Меняю только масло, резину по сезону, раз в год смотрю для профилактики шаровые, их иногда меняю. И всё!!!
Вид вполне достойный. Комфорт по сравнению с ВАЗом - заоблачный. Ну и прочие ништяки...

А я 21053 в 2006-м новую брал, год откаталась вообще без вопросов, но потом это пзд, особенно когда краник отопителя в салон начал тосол гнать...шаровые менял каждый месяц-два месяца, дольше не ходили, отказал эл. привод вентилятора охл. двигателя, закипел и причем пар пошел в салон, через этот краник отопителя, я думал пзц пришел

Ебать, ОТОРВАЛСЯ РУЛЬ!
ЯПлачу...

Это сообщение отредактировал Voody - 27.06.2014 - 12:04

это норма

Это сообщение отредактировал Aligator77 - 27.06.2014 - 12:18

Вопрос:
У соседа HONDA ACCORD 85г. в., двигатель B18A, кузов СА2. Так вот, стал барахлить карб - нет ли у кого-нить схемы его устройства или чего-то подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

Ответ:
На апрельском, 1985г. пленуме ЦК КПСС Генеральным секретарем был единодушно избран Горбачев Михаил Сергеевич... Потом были ускорение социально-экономического развития... перестройка... каждой советской семье отдельную квартиру... борьба с алкоголизмом... Первый Съезд народных депутатов - Собчак, Сахаров, страна у телевизоров... "Борис, ты не прав!"... моя первая свадьба... Павловская реформа... пустые магазины... ГКЧП... "в связи с состоянием здоровья"... Беловежская пуща... Триколор над Белым Домом... Гайдар, новые деньги - новые цены... мама умерла... опять новые деньги... танки на мосту, пожар белого дома... опять новые деньги... Совместные предприятия... биржи... ваучеры... МММ с бабочкой... черный вторник... первая Чечня... мой развод... отец умер... я увидел авто.ру... деноминация... дефолт... моя вторая свадьба... начался 21-ый век... Путин... ребенок в первый класс...

А у этой Хонды только сейчас "что-то начал барахлить карбюратор..."

Это сообщение отредактировал all2799 - 27.06.2014 - 12:07

Сука... представил себе как во время поворота оторвался руль

ВАЗ это хитрость инженерной мысли!Машина поломалась,муже жене говорит что ее нужно отремонтировать,берет бутылку водки и идет в гараж проводить ремонт !С японскими авто такое бы не прокатило!

За говно всегда зеленка

У меня на Ниве как-то оторвался руль. Ну как оторвался... не так, чтобы совсем. Сама-то баранка осталась в руках конечно, а вот где она к кузову крепилась - отвалилась. То есть я рулевать в общем-то мог, сам вал через карданчик колёсья крутит, а вот у самого руля появилось вдруг очень много лишних степеней свободы. Абсцалютна неудобно ездить. Это как если сейчас джойстиком у экрана махать. Когда эту железяку в магазе покупал, продаван зело удивился - как это я её оторвал, вроде не Геракл.

Я в 2006-м новую "Семёру" взял из салона. Они тогда инжекторные пошли. Через 3 (три) дня сломался спидометр.... И понеслось... Генератор, бензонасос, рессора, и ещё до хрена чего по-мелочи...

Это сообщение отредактировал Невидимый - 27.06.2014 - 12:43

Кто видос выложит, как менты шоху перегоняли и гаечным ключом вместоо баранки рулили?

лови

вся проблема ваза это низкое качество комплектующих