Обыденная реальность авторынка России. Когда Лада Веста стоит дороже нового кроссовера Volkswagen Tera

Новый бюджетный кроссовер Volkswagen Tera, представленный на рынке в Бразилии, вызвал небывалый ажиотаж: дилеры начали принимать заявки на покупку вечером 5 июня, и всего за 50 минут покупатели зарезервировали 12 тысяч машин. Интересно, что наибольшим спросом пользуются топовые версии с 6-ступенчатым «автоматом».

Базовая версия Volkswagen Tera за 104 тыс. реалов (примерно 19 тыс. долларов) оснащается атмосферным мотором объемом 1 литр мощностью 84 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач. В комплектацию входят 15-дюймовые штампованные колесные диски, 8-дюймовая виртуальная панель приборов, круиз-контроль, светодиодная оптика, система автоторможения и медиасистема с экраном диагональю 10,1 дюйма.

Самая дорогая версия стоит 142,29 тыс. реалов (25 тыс. долларов). Тут уже литровый турбомотор мощностью 116 л.с., 6-ступенчатый «автомат» Aisin, бесключевой доступ, климат-контроль, виртуальная панель приборов с экраном 10,25 дюйма, беспроводная зарядка для смартфона, системы слежения за разметкой и контроля слепых зон.

В Бразилии высокие налоги, поэтому машины там дороже, чем во многих других странах. Например, налог на промышленную продукцию IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) составляет от 7% до 25% в зависимости от типа автомобиля и объема двигателя. Это федеральный налог, который сильно влияет на стоимость автомобилей, особенно импортируемых или произведенных с использованием значительной доли импортных компонентов.


https://www.ixbt.com/news/2025/06/08/volksw...tera-12-50.html

2.

3.

Нам можно только мечтать. О таких ценах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А че, Веста в Бразилии тоже дороже Фольксвагена?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Можно уже даже и не мечтать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И о таких машинах тоже

Веста не стоит дороже, за это просят сколько просят.

Спасибо, такой овощ не нужен с атмосферным литром.
По городу ещё потянет кататься, но на трассе с таким мотором только страдать.

Это сообщение отредактировал Айболит30 - 8.06.2025 - 07:10

Литровый мотор в 84 лошади на кроссовере? Разгон до сотни 45 секунд?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да мы с тами утильсборами скоро на великах буи еждиь. Для Россиян авто енто роскошь.

Да мы с тами утильсборами скоро на великах буи еждиь. Для Россиян авто енто роскошь.

Заебали с этой ладой. Каждый день одно и тоже, только страны разные.
В деревне кукуево повозка стоит 100 рублей, а лада у дилера 3 ляма. Писать ли бы сразу, по какой цене лада продаётся в кукуево.
Кстати ти интересно в каких странах есть продажи лады.?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автоваз, конечно, подохуел с ценами. Ну ничего, скоро им пизда придет. Уже затоваривание происходит. 100 тысяч машин стоят на площадках.
А твари в правительстве сейчас еще пошлины и утиль поднимут. И тогда гранту можно будет продавать за 2 ляма, а весту за 4. Жульен будет стоить 10, монжаро 20, а бмв 100.
Твари ебучие, сами то с майбахов не пересаживаются чето на ауры

Ну, в базовой версии это, конечно, боль и слезы...

В топе тоже, в общем то, ни о чем, но чуть поинтереснее

А Веста... А что Веста? Всё давно ясно с Вестой...

на велики тоже утиль давно ))) просто еще не поднимали

Литровый мотор на кроссовере это недоразумение

Товар можно продать только за ту цену которую готов и согласен заплатить покупатель. Иначе факта продажи просто не произойдет. Продавец может цену любую рисовать, но отсутствие продаж это его проблемы.

Это сообщение отредактировал Linxform - 8.06.2025 - 07:23

Какой-то Сандеро от Фольксвагена, только у Сандеро движки хоть 1,6 были))

Так дороже она, если сравнивать цены в России и Бразилии, это некорректно. В России Volkswagen будет стоить дороже, сильно дороже. Интересно, что за планы у правительства, что они взяли курс на деавтомобилизацию населения после того, как построили довольно много новых дорог и привели в порядок старые?

Абсолютно верно. Я собственно об этом и написал. Эти черти добьются того, что машина у нас станет роскошью. Гранта станет - как ролс-ройс фантом для обычного человека. Т.е недоступна.

Пример:
В Белоруссии Веста СВ Кросс стоит со всеми акциями 52850 местных рублей, что в переводе на наши - 1,398,411
В Екб на сайте дилера самая низкая цена на аналогичный авто также со всеми акциями - от 1,879,000

Ну почему? Сделать форсированный с моточасами маленькими.

Мечтаешь о литровом моторе? Достойные грезы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

То ли дело Vesta SPORT на 145 лошадей за 34000$