Пешеход всегда прав 2023. СССР vs сейчас

Недавняя оттепель.

Он выпрыгнул из темноты на неосвещенный пешеходный и переход и, не оглядываясь по сторонам, спокойно шел вперед. Я спускался сверху. Мокро. Темно. Дворники не успевают счищать жижу с ветрового стекла. Незамерзающая жидкость льется почти без остановки. Вижу Его. Благо на выходе с кольца скорость небольшая, но песчаная каша под колесами работает как смазка.

Второй ряд. Задний привод. Останавливаюсь ,несколько раз нажимая на тормоз. В юз не ушел. На разметку перехода не заехал. Город. Знаю, что нужно быть внимательным особо, тем более в такое время суток и такую погоду. Он даже не взглянул в мою сторону, хотя было видно, что под капюшоном взгляд скосил (показалось? ). Подумал: а откуда у Него такая уверенность в том, что я успею остановиться, пропустить, не отвлекся на телефон, трезв, исправна машина? А! Знаю откуда! Ему ее внушили - пешеход всегда прав.

Почему-то в памяти всплыло детство. Детский сад. Сидим на стульчиках, смотрим картинки по ПДД. Воспитательница повторяет: Выходя на проезжую часть, посмотрите сначала налево, потом направо. Это до сих пор сидит в голове. Налево-направо

Уже позже в начальной школе: Автобус обходить сзади, трамвай – спереди. Убедиться в отсутствии движущегося транспорта и только потом начинать движение. Не успел перейти – стой на островке безопасности.

Это сообщение отредактировал StellarLine - 30.12.2023 - 12:04

Задумался. Анализирую. Вроде ничего не особо что и поменялось с тех пор. ПДД почти те же. Только автомобилей стало больше в разы, но и переходов тоже.

Правила СССР

Решил заглянуть в правила тогда и сейчас. Стало понятно. В СССР государство думало и заботилось о своих гражданах. Мы были нужны государству. Мы ресурс. Ни нефть, ни доллары, а люди в первую очередь. Нас учили беречь себя с малых лет. Быть осторожными и внимательными на дороге. Тогда понимали, что легче остановить пешехода, чем многотонный транспорт.

Сейчас проще. Пешеход прав и точка. Пусть заботится о своей жизни сам. Пусть его хоть раздавит колесами автомобиль, который не успел , не смог затормозить, он – прав.

Пешеходы! Ходите дальше не оглядываясь перед переходом по сторонам, вы правы! Не бойтесь машин. Они все абсолютно исправны и всегда останавливаются, когда на пешеходном переходе находятся люди. За рулем сидят абсолютно адекватные, трезвые, выспавшиеся водители без смартфонов и с хэндсфри, соблюдающие все буквы ПДД. Ночь, дождь, туман, гололед – не важно! На пешеходном переходе всегда тепло, светло, сухо и всех видно. Переходите смело, не спеша и по диагонали – так, как вам удобно. Если вас собьют, то часто это не смертельно. Ушибы-переломы – это ж ерунда. 1,5-2 тонны веса проедут по вам – ерунда. Это же не тепловоз весом в 100 тонн.Зато вы правы! И это важнее. Это главнее.

Конечно прав - пока жив .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я прошу прощения, сейчас в ПДД тоже прописано что пешеход обязан убедиться в безопасности перехода.
Как еще о нем должно побеспокоиться государство?
Из-за того что в предложении часть слов поменяли местами, оно стало вам непонятно?

Это сообщение отредактировал Bashorc - 30.12.2023 - 12:02

Пешеход прав, не не всегда жив.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был у нас тут ЯРКИЙ пример..а во нашёл

P.S.
Я сам часто хожу пешком. Много неуправляемых пешеходных переходов у нас в городе. Но когда вижу поток 15-20-30 машин, то отхожу в сторону и немного жду, ибо знаю, что легче остановиться мне и подождать минуту-две до более спокойного момента, чем остановиться, а потом опять начинать движение потоку из-за одного человека.
Наболело. Всех с наступающим 2024! Берегите себя, заботьтесь о себе, любите себя и окружающих. Всем всего хорошего в Новом году.
Доклад закончен.

короче, тс.. всё твоё нытьё можно очень сильно сократить:

пешеход! соблюдай ПДД, не выходи на ПЧ, на ПП, ибо там может оказаться автомобиль...
а я, водЯтел, на ПДД клал, кладу и буду класть... у меня тяжёлая машина и мне на пешеходов НАСРАТЬ.

пс: даже не сомневался, что царьки на авто заминусят

Это сообщение отредактировал i13th - 30.12.2023 - 12:22

красота!!
а уебан за рулём не в курсе, что перед ПП скорость снижать надо и пешеходов пропускать?

Неужели? Не наоборот-ли?

Угу, поэтому легковых машин было около 50 на 1000 человек населения.
Сейчас свыше 300 на ту же тысячу.
Итого опасность попасть под колеса в СССР была в 6 раз ниже тупо в силу малочисленности автопарка.

Каждый может убедиться в безопасности перехода в меру своих возможностей. )))

Трамвай спереди, автобус сзади!

Поправил. Спасибо.

i13th
можешь даже не начинать движение. У тебя через каждый 50-100метров переход, тормозить нужно перед каждым, думаю проще не ездить вообще чем нонстоп тормоза жать и это еще лайтовая версия без выскакивающих уебанов между ними.

К чему эта фраза?
Вы написали целую статью о том, что "в СССР о нас заботились, сейчас на нас государству наплевать", я вам в вашем же тексте указал места, которые вы изящно не подчеркнули типа они незначительные.
Что же вы сейчас отделываетесь общими словами?

Это сообщение отредактировал Bashorc - 30.12.2023 - 12:07

Ещё в начале 2000-х испытал культурный шок оказавшись в Норвегии.Только подхожу к перекрёстку как все останавливаются.У нас тогда могли ещё спецом на обочину выскочить чтоб ещё одного пешика задавить.

В СССР нерегулируемые переходы непонятно зачем вообще были. Никто там пешеходов не пропускал, надо было дождаться пока все проедут, а потом идти. Но это можно было и в любом месте сделать. Сейчас с этим гораздо лучше стало, водитель перестал быть высшим существом. Большинство и пешеходами и водителями бывают.

Это сообщение отредактировал Patapoos - 30.12.2023 - 12:12

Это пропагандируется и на местном уровне.
Вот местная пропагандистка выступает, вслушайтесь в её слова, это офицер ГИБДД:
Водитель, приближаясь к пешеходному переходу, обязан снизить скорость. (Где, блядь, есть такой пункт в ПДД??)
Но это хуйня ещё.
Пешеходам, она РЕКОМЕНДУЕТ посмотреть по сторонам!!!!
То есть, не "пешеход обязан то-то", а, ему всего лишь рекомендуется!
https://m.youtube.com/watch?v=GR0Tkkj9WQA