Китайские автопроизводители заработали на россиянах 1,4 триллион рублей

С января по ноябрь текущего года наши соотечественники приобрели 466 310 «поднебесных» легковушек.

Подсчитано, сколько китайские марки заработали на российском рынке. За первые одиннадцать месяцев оборот всего авторынка составил 2,5 трлн рублей. Из них марки «Made in China» получили выручку на сумму 1,4 трлн рублей, то есть больше половины рыночного пирога смогли отхватить Chery, Geely, Haval и другие восточные партнёры.

По выручке среди китайских марок лидирует Chery — 301,7 млрд рублей, от которой весьма заметно отстаёт Geely, сумевшая получить от российских покупателей 254,3 млрд рублей. Третье место занял бренд Haval, которому продажи на нашем рынке принесли 237,4 млрд рублей.

Самым «доходным» автомобилем среди всех «китайцев» стал Chery Tiggo 7 Pro. С продажи этой модели было выручено 114,4 млрд рублей. На втором месте рейтинга оказался Haval Jolion — 104,4 млрд, который заметно обогнал Omoda C5, занявшую третью строчку списка. Её результат — 89,1 млрд.

via

А дилеры и наше государство сколько подняли? 50, 70%

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну нам же обещали обеспечить россиян "Москвичами"
Никто не обещал что все "москвичи" будут одной фирмы.

Перестали кормить Запад и начали кормить Восток.
Вот только простой народ ощутил падение качества и повышение цен.

466 310 «поднебесных» легковушек
охереть сколько недалёких покупателей.
Воистину, не оскудеет земля русская дураками.

Это сообщение отредактировал faza11 - 28.12.2023 - 23:13

466 тысяч авто, плюс наши помойки, пару лет назад больше трёх миллионов продавалось

Нас наедали. Расходимся ©

Самое интересное, что разница между этими автомобилями минимальна.

Кроме электричек и определённых форм гибридов в основном под капотом стоит мерседесовский турбо-движок на 1.5 литра.

Остальное - как рапид и полуседан или рио против соляриса.

Все китайцы - на одно лицо. В автопроме - это то же самое.

Импортозаместились же .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня рядом с работой салон haval. Каждый день (иногда по несколько раз) у него разгружается автовоз. Каждый божий день! Раньше там был салон KIA, такого не было.
Неплохо идут дела у китайцев, весьма неплохо!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что брать? Б\у? Кто-то не хочет, кому-то новая нужна как рабочая, старые не берут на работу. Более 5-7 лет. Это в компании по добыче нефти и газа, например. Нужен жып, например. Шнива, УАЗ? Да в жопу их. Сгниют и развалятся быстрее китайца. У тестя Хавал 6. Лет 5. Пробег под 500 штук, по месторождениям. Расходники меняет. Ну ходовку малость, это само собой. В движок не лез, турбина пашет.
Ну я не стану крузака менять на нового китайца. Лучше б\у япошку. Но у меня не рабочая машина.

Откуда у людей деньги? Вдовы?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ты словно в зеркало смотришься, мужичок

Кредиты

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Любит наш народ всякое говно…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Заработали и выручка- разные вещи. Китайские производители или перекупы? Или государство на собственных гражданах? Не все тут однозначно🙂

Завернул пиздунка, ну да ладно

Ага, тоже что-то не верится

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тю. Они просто не знают сколько российские законодатели на россиянах заработали))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Никогда в России столько машин не продавалось! Даже в те времена, когда АвтоВАЗ почти миллион в год штамповал.

Что ни тема, то заседание тёщ каких то. Вот всё плохо. Хер знает почему, но колотилово, сопли и клочки жопной шерсти по углам.

Хорошую вещь китайской не назовут)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

якобы слезли с нефтяной иглы и пересели на нефритовый хуй

а все ведь заебись, да

Могло быть хуже.